都说沃尔沃S60价格够低，可以直接抄底。特别是如果你最近去4S店问过价格，优惠都是11万起步，以主销的最低配B4智逸豪华为例，裸车19万不到，落地22万左右。

按理说，现在的价格还可以，可为什么想买的人多，真买的不多？我觉得主要有几个原因：

首先，不是沃尔沃打折少，而是隔壁的BBA打折太多。

就比如咱们之前聊过的奥迪A4L，现在次低配的40豪华动感，落地也就23万出头，算下来就比最低配的S60贵个1万多。

就算客户无所谓品牌，二线豪华里面还有凯迪拉克CT5、捷豹XEL、林肯Z、雷克萨斯ES这些产品可选。加上沃尔沃S60车价骨折是常态，常年优惠大几万，只要客户问问之前的价格，发现现在也就比前两个月再便宜个1、2万，有些人就会觉得力度不够，折扣还是没打到自己心坎里。

其次，有些人上网刷刷论坛和视频，发现不少车主在吐槽这车的小问题，就比如什么行驶途中车机没声音、自动启停不能主动关闭、发动机亮灯、喷油嘴故障、偶尔会亮小乌龟标志、水泵漏水……这些问题有的可以自己解决，有些就只能返厂维修。

一些准客户看到以后，反而会有些下不了买车的决心，各位也可以在评论区分享你的用车经历。

最后，就是现在很多B级车都在换代升级，有些客户就会操心，自己买到手的车，会不会过不了多久就成老款？

实际上，这一点到不用担心，因为前两代车型的换代周期，基本上都在十年上下。现在卖的S60属于第三代车型，2019年亮相，2022年中期改款。而按照沃尔沃的更新速度来看，下一代车型估计还得有个2、3年才会亮相，再加上有些地方25款车型已经到店，所以现在买S60，最起码还有几年的保鲜期。

说到底，以前买沃尔沃S60图的是性价比，因为它的价格确实够便宜。但是现在大家都在降价，沃尔沃S60反而显得有些降无可降。哪怕它颜值不错、内饰味道小，但转头看看车子的空间和价格，总会让人有些纠结，自己花二十多万买这车，难道是在图个吉利？