正值传奇E-Type生产结束50周年之际，为了向品牌最美丽的车型致敬，这款非常特别的F-Type将献给那些天才们——捷豹戴姆勒遗产信托基金会，它守护着世界上最珍贵的汽车宝藏。捷豹传承系列。

最后一辆出厂的捷豹F-Type是一辆具体而特别的敞篷版车型。它配备了一台5.0升V8发动机，功率接近575马力，车身采用优雅的Giola Green颜色。车内，棕褐色的温莎皮革内饰，向1974年生产的配备5.3升V12发动机和HDU车牌的E-Type Series III敞篷车致敬，赋予其浓厚的怀旧气息。

最后生产的捷豹E-Type F-Type的生产留下了深刻的印记，共生产了87,731台，比其具有历史意义的前身E-Type多出了约15,000台。如果您是这款跑车的忠实爱好者并且经济条件允许，您还有最后一次机会获得最新组装的车型之一。

捷豹创始人威廉·莱昂斯爵士强调了始终对未来具有相关性和原创性视野的重要性。近一个世纪以来，捷豹一直秉承这一理念，推动当代英国豪华车的发展。今天，我们向F-Type致敬，庆祝捷豹跑车75年的创新历史，同时我们也期待着新时代的开始……”该品牌执行董事Rawdon Glover说道。

虽然我们都知道捷豹以豪华轿车闻名，但我们也不能忽视这家传奇的英国品牌背后丰富的运动传统。捷豹F-Type作为经典车型捷豹XK的自然继承者而诞生，从而确保了英国品牌在欧洲运动轿车领域中的一席之地。

我们最初在2011年的法兰克福车展上听说了这款车。当时，捷豹向我们展示了C-X16概念车，这是最终成为F-Type的原型。最终，C-X16概念车的形态被抛弃，为一年后推出的量产车型让路。

捷豹F-Type遵循的是一种非常经典的设计公式：前置发动机、后轮驱动以及容纳两名乘客的座舱。它的成功是巨大的，这也是为什么捷豹在2020年初推出了经过重新设计的版本，进行了第二次商业迭代并进行了一些技术改进。

市场表现与保值率

捷豹F-Type并不是该细分市场中最受欢迎的车型之一。在国内市场销售的数量有限，这意味着在二手市场上，它的报价并不统一。但得益于其相对的稀缺性，F-Type的折旧率位于该细分市场的平均水平，大约为28.5%。当然，敞篷版（Roadster）的价格比双门轿跑版（Coupe）要高。

新车出售数量的稀少并不意味着二手车没有市场，对F-Type有利的是，他的客户群体相对年轻，对车辆性能更关注，绝大多数车辆都配备了V6发动机，尤其是那些具有鲜明特征的早期款式，但是它们的售价通常不低。

据了车质网的数据看，车源大多分布在广东、浙江、江苏、北京等地的捷豹F-TYPE的二手车源较多，而车龄上看，3年和4年车龄的车辆占据了最大的比例，而1年以内至2年车龄的车辆相对较少。

2015款 3.0 SC 硬顶版，行驶里程在10万公里以内，报价在20-25万；为数不多的2013款 3.0 SC 敞篷版，公里数5万左右，报价也在20万左右。

尽管从逻辑上讲，这个价格可能会根据车辆的里程、功率和配置而有所不同，但是，随着今年开年的新车降价潮影响，售价在70万左右的新车都在玩命降价，这F-TYPE价格也守不住了。

捷豹F-Type产品技术说明书！

技术特性捷豹 F 型：

捷豹F-Type的开发受益于对XK底盘的深入改进和调整。虽然底盘源自XK，但经过了彻底的审查和改造。一些部件被更轻的材料所取代，例如铝，这种材料也被广泛用于车身的制造。

得益于这些改进，捷豹F-Type成功保持了优异的功率重量比，其基础版本的重量仅为1,600公斤。车辆的尺寸为：长4.47米，宽1.92米，高1.3米，为两名乘客提供了足够的空间，同时还有一个容量为310升的行李箱。

捷豹提供两种车身风格的F-Type。一种是双门轿跑车型，另一种是更受热情追捧的捷豹F-Type敞篷车。敞篷车型采用可伸缩软顶设计，取代了硬顶，只需几秒钟就能打开车顶，让乘客与外界环境亲密接触。唯一的不足是，敞篷机构的机械部件增加了车重，并且导致了行李箱容量减少到207升。

捷豹 F 型机械范围和变速箱：

捷豹F-Type自诞生以来就以其高性能跑车的身份备受赞誉。目前，捷豹并未提供任何形式的电气化动力解决方案，因此所有车型均配备汽油发动机，包括直列四缸发动机和更强大的V8发动机。

动力选择范围广泛。我们从P300版本开始，它配备了四缸发动机，输出300马力。然后是V8发动机，提供450马力和575马力的版本，顶级版本为带有"R"标识的P575。

在驱动版本中，后驱车型负责接收发动机的全部动力。V8车型可以将后驱作为P450的标准配置，或将四驱作为P575的标准配置。P450还可以选择安装全轮驱动。对于变速器，选项相对有限，因为捷豹标配了ZF（采埃孚）八速自动变速器。

捷豹F-Type内饰：

捷豹F-Type 2019年款不仅因其外观和性能而脱颖而出，还因其内部工艺和质量而备受赞誉。与英国制造商的传统一致，对车厢的打造给予了特别的关注。这个空间融合了优质的材料和精细的工艺，创造出与车型运动性相匹配的品质感。

捷豹提供不同的装饰级别，如R-Dynamic和75。基础配置相当完备，包括LED大灯、皮革内饰、电动座椅、触摸屏、10英寸多媒体系统、倒车摄像头和各种驾驶辅助功能。

但这仅仅是这款英国跑车为客户提供的一小部分。在大多数性能版本中，设备的一部分用于提升动态性能，同时还有美学改进，例如20英寸轮毂，或在皮革内饰等材料质量上的提升。无论是轿跑车型还是敞篷车版本，都提供了所有这些细节。

捷豹 F-Type 的竞争对手

两座跑车并没有经历最好的时期。越来越严格的排放和防污染法规，让这类车型越来越难以见到。尽管如此，捷豹F-Type仍然在市场上保持竞争力。它面临的大部分竞争来自德国，包括车型如Porsche 718 Cayman、保时捷718 Boxster、奔驰SLC、奥迪TT、福特野马以及宝马Z4。我们还可以列举其他类似的车型，如丰田Supra和Alpine A110，但它们并没有提供敞篷版本。

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版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业20余年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，二手车电商平台高级副总裁，知名汽车行业企业顾问，独立董事等。

现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长，山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\出口\投资\综合商业体运营等业务。

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