有这么一款车，曾经是美帝的骄傲，全尺寸SUV的代表，国外明星恨不得每人一台，但是在中国表现确是惨不忍睹，甚至这个品牌都骨折优惠，这是文化的不同，还是产品的差异呢？
电动车，特斯拉一哥，埃隆马斯克来中国都坐这个车去“溜达”，奇怪不奇怪呢？
从流行音乐之王迈克尔·杰克逊，到足球界的传奇大卫·贝克汉姆；从泳池中的飞鱼菲尔普斯，再到，这些在各自领域闪耀着耀眼光芒的大佬们，都不约而同地选择了凯雷德作为他们的座驾。
在璀璨的星光大道上，有一款车以其无与伦比的豪华与力量，成为了众多名人巨星的共同选择。它，就是凯迪拉克凯雷德——一款定义了豪华SUV新标准的传奇座驾。
迈克尔·杰克逊的凯雷德，见证了他和家人无数温馨时光，成为他生活中不可或缺的一部分。贝克汉姆的“23号”凯雷德，不仅彰显了他在球场上的辉煌，更体现了他对生活品质的追求。菲尔普斯的二手凯雷德，经过他的巧手改装，成为了独一无二的存在。潘玮柏的凯雷德，更是在璀璨的闪光灯下，映衬出他无与伦比的天王气质。
而当埃隆·马斯克的名字与凯雷德联系在一起时，我们不禁好奇，这位以颠覆传统、探索未知著称的科技巨头，为何也会选择凯雷德作为他的座驾？
这背后，是对凯雷德卓越性能的认可，还是对它豪华舒适的向往？
今天，就让我们一起走进凯迪拉克凯雷德的世界，探索这款备受名人青睐的豪华SUV，究竟拥有怎样的魅力，能够征服这些站在世界之巅的大佬们的心。
凯迪拉克Escalade（国内称凯雷德）作为一款美国全尺寸SUV，自1999年首次亮相以来，就以其独特风格深受说唱歌手和追求豪华车体验的消费者喜爱。2001年，第二代Escalade的上市带来了独特的车身设计，这让它迅速赢得了市场的认可和声誉。
到了2007年，第三代Escalade的推出进一步巩固了其市场地位，成为美国豪华SUV领域的销售领导者，超越了包括林肯领航员在内的主要竞争对手。凯迪拉克Escalade不仅在标准车型上受到欢迎，还推出了衍生车型EXT，为消费者提供了更多选择。
2014年，凯迪拉克Escalade迎来了第四代车型，它不仅在美学上进行了重要的革新，还在技术上进行了显著的升级，提供了更多的高端功能和驾驶辅助系统。尽管凯迪拉克品牌目前没有在西班牙市场销售，但它依然通过五项官方服务来确保满足客户的保证和遵守法律义务，展现了品牌对客户承诺的尊重。
市场表现与保值率
凯迪拉克Escalade在欧洲市场，特别是在西班牙，享有较高的知名度。这主要得益于通用汽车公司在欧洲销售了第二代和第三代车型，因此它在西班牙市场的进入并没有像其他品牌或车型那样受到太多限制。
由于凯迪拉克Escalade在欧洲市场的知名度和接受度，它在“准新市场”或“零公里市场”中的流通相对简单。这得益于多个平行进口商以及个人车主的参与，消费者可以相对容易地找到属于最后几代的Escalade车型。
而在中国，凯迪拉克凯雷德以其雄浑的动力和豪华的配置赢得了市场的认可。但是，与奔驰和宝马的SUV车型相比，凯雷德在中国市场的品牌知名度和市场认可度稍逊一筹。
例如，奔驰的G和GLS系列以及宝马的X6和X7系列在中国市场销量稳定，且保值率也表现优异，而二手凯雷德ESCALADE(进口)保值率，据车主指南分析，在大型SUV之中排第61名；在汽车整体保值率水平中，凯雷德ESCALADE(进口)远远排在雷克萨斯LX、林肯领航员、奔驰大G的后面。
二手车市场上，上海，石家庄，深圳，都有未上牌的准新“0公里”，价格大概在130+到220+，看配置，颜色而定。
而一些情怀8.88万的07-08款的6.2 AWD，全国也是少有库存，就是不知都马斯克那台是哪个年份的，卖多少“多乐”。
（附：凯迪拉克凯雷德产品技术说明书）
凯迪拉克凯雷德的技术特性
凯迪拉克Escalade是在横梁和横梁平台上开发的。因此，它的动态表现和重量在其细分市场中是较为突出的。从外观尺寸来看，它长达5.69米，宽2.04米，高1.88米，轴距为3.30米。后备箱的承载能力则从五座版本的1,113升扩展到仅占用前两个座位时的3,424升。
与通常内部空间较小且采用模块化设计的同系列车型不同，Escalade在其所有竞争对手中表现出色。这主要得益于其较长的轴距。
凯迪拉克凯雷德机械范围和变速箱
凯迪拉克Escalade作为一款豪华SUV，确实以其强大的动力性能和先进的机械配置著称。根据提供的信息，Escalade配备的是一台6.2升V型八缸发动机，具有选择性停缸技术和双涡轮增压，可提供426马力的强大动力。这种发动机配置不仅提供了充足的动力，还通过智能技术提高了燃油效率和性能。
此外，Escalade的全轮驱动系统具备智能扭矩分配功能，这意味着它可以根据不同的驾驶条件和路面状况，自动调整前后轴的扭矩分配，以提供最佳的牵引力和稳定性。
至于变速箱，Escalade采用的是一种变矩器自动变速箱，具有8个档位，这种变速箱可以提供平顺的换档体验和高效的动力传递，但确实没有提供手动变速箱的选项。
凯迪拉克凯雷德的内饰和配置
凯迪拉克Escalade作为一款备受瞩目的豪华SUV，进口车型依然配备了一系列高端配置。包括标准的八个安全气囊、牵引力和稳定性控制系统（TCS和ESP）、ABS和EBD制动器，确保了驾乘人员的安全。此外，Escalade还配备了先进的驾驶辅助系统，如车道偏离警示、光和雨传感器，以及推荐休息指示器，增强了驾驶的舒适性和便利性。
在信息娱乐方面，Escalade标配了一个7英寸的触摸屏系统，集成了导航、音响控制、蓝牙连接等功能，并可能支持Apple CarPlay和Android Auto等智能手机互联技术。高配车型更是提供了自动四区气候控制，磁性自动调节悬挂，以及从后备箱操作的电动折叠座椅，这些配置不仅提升了乘坐的舒适度，也增加了车辆的实用性。
凯迪拉克Escalade还配备免提进入和启动系统，为驾驶者提供了更多的便利。主动安全中断系统和其他智能安全功能，如电动折叠外后视镜，进一步增强了车辆的安全性。进口的Escalade车型依然以其丰富的配置和卓越的性能，满足了消费者对豪华SUV的高标准要求。
凯迪拉克凯雷德的竞争对手
凯迪拉克Escalade作为一款大型豪华SUV，在市场中确实面临着激烈的竞争。它在中国市场的品牌影响力和销量可能不如奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰和保时捷等品牌。
Escalade的主要竞争对手包括奥迪Q7、宝马X5系列、英菲尼迪QX80、雷克萨斯LX、玛莎拉蒂Levante、梅赛德斯-奔驰GLS级、保时捷Cayenne和路虎Range Rover。面对这些竞争对手，Escalade的优势在于其侵略性和肌肉感的设计，以及在尺寸、居住性、设备和价格方面所提供的高排他性价值。
然而，Escalade在某些方面也存在劣势，例如在动态性能、某些材料的质量和油耗方面可能不如竞争对手表现出色。尽管如此，凯迪拉克Escalade依然是一款具有吸引力的豪华SUV，特别是对于那些追求独特设计和宽敞空间的消费者来说。
—THE END—
版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业20余年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，二手车电商平台高级副总裁，知名汽车行业企业顾问，独立董事等。
现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长，山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\出口\投资\综合商业体运营等业务。
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