1.比亚迪海豚第70万辆下线 25款售价9.98万元起
2.享界S9开启预定 8月初上市
3.极氪首款家用SUV官方谍照发布
4.理想L7累计交付突破20万辆
5.电动MINI COOPER上市 售价18.98-26.68万元
自动驾驶
1.北京：拟支持自动驾驶汽车用于网约车、汽车租赁
2.智己无图城市NOA公测新增58城
电动化
1.1-5月全球动力电池装车285GWh 同比增23%
2.小鹏第1000座自营超充站建成
企业·财经
1.小鹏技术中心负责人矫青春离职
2.消息称比亚迪与土耳其政府达成协议 投资10亿美元在当地建厂
3.极氪拟2026年进军韩国市场
4.比亚迪腾势Z9 GT拟进军欧洲市场
车型·车市
1.比亚迪海豚第70万辆下线 25款售价9.98万元起
7月8日，比亚迪第70万辆海豚正式生产下线，2025款车型同步上市，4个版本售价分别为：
本次上市的25款车型在外观、尺寸、内饰等方面与荣耀版基本保持一致，主要调整有以下几点：- 活力版CLTC续航里程由302km提升至420km；
- 骑士版升级60.48kWh电池组以及150kW/310N·m电机。
下定用户可享包括至高1.4万元置换补贴、购车赠送全车保险、两年内免费赠送安装家充桩等在内的多项权益。2.享界S9开启预定 8月初上市
7月8日，享界S9正式开启预定，并于即日起开放配置选择。根据目前官方公布的信息，享界S9将推出Ultra和Max两个版本，提供寰宇红/星晖金/鎏金黑/深空灰/陶瓷白5种外观色、白沙杏/琥珀棕/凝脂白/极夜黑4种内饰色、20英寸十幅低风阻轮毂/20英寸双十幅轮毂/21英寸星辉锻铣轮毂可选。其他选配项包括零重力座椅套装、智能激光投影系统以及流媒体外后视镜。
享界S9将于8月上旬正式上市，即日起下订用户可享包括意向金翻倍（5,000元抵10,000元车款）等在内的多项权益。3.极氪首款家用SUV官方谍照发布
7月8日，极氪智能科技发布了品牌首款家用SUV的官方谍照。本次发布的谍照显示，新车采用与极氪007相似的前脸设计，下方设有主动进气格栅，并保留了蚌式前机盖设计，前挡风玻璃上方搭载瞭望塔式激光雷达。此外，该车未采用目前纯电动SUV中流行的溜背造型，车身侧面轮廓更接近传统SUV。
车尾方面，新车采用贯穿式尾灯组，后挡风玻璃下方设有可发光ZEEKR字标，并疑似取消了极氪007车尾的水波纹饰板设计。据极氪智能科技CEO安聪慧透露，该车将于今年第三季度正式推出。4.理想L7累计交付突破20万辆
7月8日，理想汽车官方宣布，理想L7累计交付突破20万辆，用时16个月。理想L7于2023年2月8日正式上市，上市售价31.98-37.98万元。同年3月11日开启交付，理想L7正式开启交付。2024年3月1日，2024款理想L7正式上市，现款车型售价30.18-35.98万元。新车主要在智驾软硬件、智能座舱、底盘悬架、纯电续航、座椅配置等方面进行了升级。5.电动MINI COOPER上市 售价18.98-26.68万元
7月6日，电动MINI COOPER正式上市，5个版本售价分别为：电动MINI COOPER车身尺寸3858*1756*1458mm，轴距2526mm，定位纯电动小型轿车。外观上，新车继承了品牌家族式设计语言，前脸配备圆形LED大灯组和封闭式八边形格栅，侧面采用双色车身设计并配备半隐藏式门把手，车尾设有三角形分体式尾灯。外观色提供风云灰/北极熊白/英伦绿/班尼迪克黄/魔法蓝/辣椒红6种可选，此外还提供红色/黑色2种车顶及外后视镜盖颜色可选。内饰部分，电动MINI COOPER仪表台采用直径240mm的圆形OLED中控屏，下方设有飞机拨杆按键。车机搭载第9代MINI操作系统。此外，该车还配备或支持前排座椅加热、主驾座椅按摩、方向盘加热、手机无线充电、自动防眩目内后视镜、哈曼卡顿音响、HUD等配置和功能。
动力方面，电动MINI COOPER搭载最大功率135kW或160kW的前置电机，匹配51.5kWh三元锂电池组，官方0-100km/h加速时间8.1/7.1s，最高车速160-170km/h，CLTC续航里程456/452km。2024年8月15日（含）前下订的用户，可享包括5,000元抵15,000元订金膨胀、特殊车身色6,000元减免、100天保价、6,000元置换礼等在内至高价值5.2万元的多项权益。1.北京：拟支持自动驾驶汽车用于网约车、汽车租赁
7月8日，《北京日报》报道称，北京自动驾驶汽车上路将迎来立法保障。近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。征求意见稿显示，北京拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务，除危险货物运输外的道路货物运输，摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障，以及国家和北京市支持开展的其他应用场景。北京市经信局相关负责人表示，北京将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题，在坚守安全底线的基础上，为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。北京市经信局相关负责人披露，目前，北京高级别自动驾驶示范区累计为31家测试车企发放了道路测试的牌照，自动驾驶测试的里程超过2800万公里。2024年内，全北京市将实现600平方公里智能化路侧基础设施全覆盖。根据征求意见稿，北京市新建、改建、扩建道路也应当为智能化路侧基础设施预留空间；同时，也鼓励充分利用现有路侧基础设施进行智能化改造升级。征求意见稿明确，利用自动驾驶汽车开展创新活动，需配备驾驶人或（远程）安全员。驾驶人或远程安全员应当监控自动驾驶汽车运行状态及周围环境，发现自动驾驶汽车处于不适合自动驾驶的状态或者系统提示需要人工接管时，及时接管自动驾驶汽车，并采取必要的安全措施。此外，在自动驾驶违法行为和事故处理方面，征求意见稿提出，自动驾驶汽车上道路行驶期间发生交通违法行为，车内有驾驶人的，依法对驾驶人进行处理；车内无驾驶人的，对车辆所有人、管理人进行处理。车辆在自动驾驶系统功能激活状态下发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，属于自动驾驶汽车一方责任的，由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。2.智己无图城市NOA公测新增58城
7月8日，智己汽车宣布智己去高精地图城市NOA公测活动新增宁波、温州、常州、扬州、珠海、东莞、重庆、南充等58个城市，主要覆盖长三角、珠三角和成渝地区。目前，智己去高精地图城市NOA已在上海、深圳、广州、苏州4城正式落地，在北京、南京、成都、西安、郑州、武汉、无锡7座城市也已启动公测，预计2024年内正式开通全国。
1.1-5月全球动力电池装车285GWh 同比增23%
7月3日，SNE Research发布数据，202年1-5月，全球动力电池共装车285.4GWh，同比增长23%。宁德时代以107GWh的装车量位列全球第一，同比增长31.1%，市占率为35.2%；比亚迪以44.9GWh的装车量位列全球第二，同比增长21.1%，市占率为15.7%；LG新能源以35.9GWh的装车量位列全球第三，同比增长5.6%，市占率为12.6%。2024年1-5月，全球动力电池厂商CR3为63.5%。SK On、三星SDI、松下分别以13.9GWh、13.7GWh、13.4GWh分列4-6位，市占率分别为4.9%、4.8%、4.7%。中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达分别以13GWh、7GWh、6.4GWh、5.9GWh的装车量分列7-10位，市占率分别为4.5%、2.4%、2.3%、2.1%。其中，欣旺达1-5月增速为全球最快，同比增长62%。2024年1-5月，排名全球前10的中国动力电池厂商，合计市占率为62%。
2.小鹏第1000座自营超充站建成
7月6日，小鹏汽车官方宣布，公司S4超快充武汉中金场站落地，场站配备超充枪共20把。截至当日，小鹏全国累计布局自营超充站达1,000座，小鹏自营充电站累计上线超1,300座，适用于车主免费充电权益充电站累计共有2,300座。小鹏汽车表示，2024年1-6月公司落地超充站达209座，6个月内日均每两天上线一座超充站，覆盖全国19座城市，一线城市车主3km自营站覆盖率达74%。同时，小鹏汽车表示，旗下800kW S5液冷超充桩即将上线，采用960kW主机功率配置。1.小鹏技术中心负责人矫青春离职
7月7日，据《环球网》报道，小鹏汽车已确认，小鹏副总裁矫青春已于7月初离职，不再担公司任何职务。报道称，矫青春离职后，H平台由原E平台负责人李一凡负责，原小鹏汽车技术中心下的嵌入式开发部门负责人余鹏将接任技术中心负责人。矫青春此前负责小鹏汽车技术中心工作，同时也是小鹏全新H平台的项目负责人。今年年初新上市的MPV车型小鹏X9就是产自该平台，也是目前唯一量产车型。小鹏的汽车技术中心负责与整车相关的研发，包括嵌入式开发、底盘、车身、内外饰、电子电器架构等。2.消息称比亚迪与土耳其政府达成协议 投资10亿美元在当地建厂
7月5日，据彭博社报道，比亚迪将与土耳其政府达成协议，在该国西部投资10亿美元建设一座电动汽车工厂。报道称，由于土耳其与欧盟有关税同盟协议，所以新工厂将改善比亚迪进入欧盟的渠道。3.极氪拟2026年进军韩国市场
7月5日，据彭博社报道，吉利汽车高端品牌极氪计划于明年年底在韩国首尔、京畿道开设展厅，并于2026年第一季度展开交付。报道称，极氪在韩发布的首款车型预计为极氪 001。4.比亚迪腾势Z9 GT拟进军欧洲市场
7月8日，据Autocar报道，腾势欧洲产品负责人Yi Sun表示，比亚迪正与潜在经销商洽谈，计划将腾势品牌引入欧洲。Yi Sun表示，进军欧洲需要巨额投资，腾势将被定位为奥迪和宝马等一线豪华品牌的竞争对手。Yi Sun称，腾势首款计划在欧洲销售的车型为Z9 GT旅行车，此外，腾势正在考虑将比亚迪旗下品牌方程豹打造的豹 5 越野车更换车标，以腾势品牌的身份销往中国以外的市场。
“建约EV预测系统”定位为新能源汽车研究和预测系统，为企业客户提供第三方趋势预测服务，包含：EV销量预测、产业趋势分析和产业沙龙服务三大部分内容。
