「建约日报 07.23」报道称比亚迪引入前百度智驾技术负责人周鹏；新宝马i3将搭载亿纬锂能电池；全新极氪009开启交付

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车型·车市

1.理想首次开放北京纯电工厂介绍NVH研发经验

2.全新极氪009开启交付

自动驾驶

1.报道称比亚迪引入前百度智驾技术负责人周鹏

2.特斯拉推送FSD v12.5

电动化

1.新宝马i3将搭载亿纬锂能电池

车型·车市

1.理想首次开放北京纯电工厂介绍NVH研发经验

7月23日，理想汽车在其位于北京顺义的纯电工厂，首次介绍了其整车NVH的研发经验。

NVH全称为Noise（噪音）Vibration（振动）Harshness（声振粗糙度），是衡量一款车高级感的重要指标，曾经劳斯莱斯就是以整车静谧性来体现其豪华感。

然而理想最初在NVH方面饱受诟病，理想ONE的三缸增程器被严重吐槽。时至今日，经过L系列车型，再到MEGA纯电旗舰的两次迭代，如今在第三方测评平台郑博士巴顿的NVH静谧性榜单中，理想MEGA在40km/h、80km/h、120km/h时速下，均夺得第1名，超过许多百万级的豪华车型。

事实上NVH是一个庞大的系统工程，涉及的零部件非常多，在汽车的一万多个零部件中，超过30%都和NVH有关，而且NVH需要开发的场景也非常多，包括各种行驶动态、环境、温度、天气等等；并且每个人的听力和身体感受不同。

据理想汽车第一产品线总裁汤靖介绍，理想汽车将NVH作为仅次于碰撞安全的重量级指标在做研发，在研发硬件投入上就超过1个亿，对于定位家庭市场的理想品牌来说，NVH为用户提供的安静舒适环境，远比百公里加速更有价值。

整车的典型噪声中主要包括两种，一种叫做空气声，这种声音相对高频，比如热管理高频噪声、风噪、电驱啸叫等，这种噪音多依靠吸音棉等隔音材料进行隔绝和吸附，属于可以被挡在座舱外部的声音，当然从声音源头做结构优化也是方法之一。

而另一方面，处理起来更加困难的是结构声，这种噪声通常来自路噪或者增程器的轰鸣声，这些噪声往往属于低频噪声，而且分贝值较高，这些噪声是无法通过封堵而彻底消除的，通常需要从隔振、避频、吸振三个方面同时入手才能解决。

笔者今日也实际体验测试了自己的听力阈值范围，结果是在低频段相对敏感，而在高频段表现一般，当声音到达8000Hz的时候，笔者很难察觉到。而理想L9曾经为了将8000Hz的噪音降低15分贝，增加单车成本达到140元。因为这个高频段噪音对于儿童、婴儿甚至孕妇都是极为不健康的，他们对于高频声音更加敏感。理想品牌作为家庭用车这个成本不得不花。

理想汽车还展示了其研发总部的声学相关实验室，包括智能听音室、整车半消声室、模态实验室、隔声套组实验室等，目前理想还正在研发主动降噪功能，后续也将随着OTA陆续推送。

2.全新极氪009开启交付

7月22日，极氪智能科技官方宣布，全新极氪009于极氪5G智慧工厂开启首批用户交付。

全新极氪009于7月19日正式上市，售价43.9-46.9万元。该车车身尺寸5217*2024*1812mm，轴距3205mm，定位纯电动中大型MPV，采用全栈800V高压系统，搭载310kW/440N·m单电机或580kW/810N·m双电机，匹配108/140kWh三元锂电池组，官方0-100km/h加速时间7.9-3.9s，CLTC续航里程702-900km。

自动驾驶

1.报道称比亚迪引入前百度智驾技术负责人周鹏

7月22日，《未来汽车Daily》报道称，前百度舱驾融合智驾技术负责人周鹏已经加入比亚迪，负责端到端大模型规控算法开发。

值得一提的是，周鹏并非隶属于比亚迪规划院智能驾驶研发中心，而是在独立于规划院的部门任职，该部门聚焦智驾算法应用方向。

组织架构上，上述部门与智能驾驶研发中心为平级关系。算法应用部门的负责人是原高合汽车智能驾驶总监许凌云，智能驾驶研发中心负责人是韩冰。许凌云与韩冰均向比亚迪规划院院长杨冬生汇报，而周鹏则向许凌云汇报。

截至发稿，比亚迪尚未对此消息做出回应。

此前，周鹏先后担任广汽研究院算法集成室主任、L4算法总监、百度IDG智驾与融通业务部智驾技术架构师，是集度汽车舱驾融合智驾系统和吉利银河E171车型ADAS量产项目的技术负责人。

2.特斯拉推送FSD v12.5

7月23日，特斯拉开始向美国EA测试车主（非员工）推送FSD v12.5版本（2024.20.10）。

此前，特斯拉CEO马斯克表示，即将发布的FSD v12.5版本将不再限制驾驶员在使用FSD时佩戴太阳镜。

不过，特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy在7月23日透露，FSD v12.5仍未推出高速公路上的端到端智能驾驶功能与支持太阳镜的驾驶员注意力检测功能，这两项功能会在后续的v12.5.x版本中推送。

电动化

1.新宝马i3将搭载亿纬锂能电池

7月23日，据《证券时报》报道，记者在实探北京地区宝马4S店时，从销售人员处获悉，宝马i3新款车型预计9月份上市，并搭载亿纬锂能生产的三元锂电池。

2022年9月，宝马集团向宁德时代和亿纬锂能授予价值超百亿欧元的电芯生产需求合同。这两家企业分别在中国和欧洲各自建立两座电芯工厂，每座工厂年产能将达20GWh。

亿纬锂能表示，子公司亿纬动力将为德国宝马集团Neue Klasse系列车型供货大圆柱电芯。

新闻回顾（7月22日）

车型·车市

王子儒微信：13911369856

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「建约日报 07.23」报道称比亚迪引入前百度智驾技术负责人周鹏；新宝马i3将搭载亿纬锂能电池；全新极氪009开启交付

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2.全新极氪009开启交付

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2.特斯拉推送FSD v12.5

1.新宝马i3将搭载亿纬锂能电池

1.理想首次开放北京纯电工厂介绍NVH研发经验

2.全新极氪009开启交付

1.报道称比亚迪引入前百度智驾技术负责人周鹏

2.特斯拉推送FSD v12.5

1.新宝马i3将搭载亿纬锂能电池

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2.新款极氪009上市售价43.9-46.9万元

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