你的超跑车模在爬山赛上飞！

译者注：个人认为 “车迷必去榜” 中定有 Goodwood Festival Of Speed 古德伍德速度节这么一站。因为 “好木头” 不止可以饱览群车英姿，还能看到经典与新锐全速推进的样子，试问全球哪个车聚车展能做到？！

另外一方面，在汽车模型收藏爱好者们看来，古德伍德速度节似乎更有种 “照进现实” 的既视感 - 相比一般车迷，车模迷们必然认识和了解更多的世界顶级汽车，古德伍德便因此有了莫名的亲切感，每年关注古德伍德速度节自然形成一种习惯。

换句话说，你我看速度节的体验就像是：“我的车模在爬山赛上飞！这个新车哪家会先出模型呢？很喜欢的 xx 还没入手，去搜搜谁的产品最值 ...”

古德伍德速度节包罗万象，从量产车到定制车，从经典古早到极速赛车 ... 然而对我来说（指原文作者 Stefan Kotze），目睹最新款的超级跑车则是首要的关注点，因为其中很多罕见车型只有在古德伍德会与观众近距离地展示动态。

每年这里都会吸引各地的富翁到场，他们中的许多人已经拥有了令人无比羡慕的汽车收藏，来速度节也是寻找和购买新藏品的机会。

如果我中了头彩的话，今年的古德伍德速度节有哪些车值得买下呢？与您分享梦境的同时，也聊聊这四天的感受吧！

那就从 Gordon Murray Automotive 开始，因为实在是没道理不喜欢 GMA 啊！首先，McLaren F1 之父 Gordon 是个十足的 “疯子” - 在电动汽车时代，GMA 竟然推出了三个座位、手动变速箱还背着个大风扇的 Cosworth 3.9L V12 燃油跑车！其次，作为一名南非人，我还有别的选择吗？GMA 今年派出三辆车上山，T.50、纯粹的赛道杰作 T.50s Niki Lauda 和 T.33。（译者注：Gordon Murray，南非裔）

我的梦想单上下一个是 Koenigsegg，亮相的 CC850 很难不被注意 - 其令人惊叹的设计将 CC8 的灵感与尖端技术融为一体 - CC850 拥有 1:1 的功率重量比，其双涡轮 V8 发动机可提供 1385 马力，自重也恰好是 1385 公斤。

Koenigsegg 还派出了 Jesko Attack 和 Jekso Absolut，后者最近以 27.83 秒的时间打破了 0-400-0 km/h 的纪录。与电动趋势背道而驰，该车搭载 1600 马力 V8 双涡轮增压发动机且没有混合动力。另外，Gemera 的亮相也十分惊艳。

第三位是 Bugatti，因为这个品牌率先提供了千匹马力的量产车 Veyron，随后是 1500 马力的 Chiron，这是不容忽视的一点。

Bugatti Bollide 炫技般的出现可谓技压群雄，Mistral 则是最后一款使用标志性 W16 发动机的布加迪，两车上山的展示令人印象深刻。而在静态展示方面，搭载 Cosworth V16 混合动力发动机的 Tourbillon 绝对是一个亮点！如果你还没有看到这辆车的仪表盘有多酷，现在就必须谷歌一下！

Pagani 阵容有 Utopia 和 Huayra；极具未来主义风格的 Czinger 21C 展示了 3D 打印零件技术；黄色的 McLaren P1 依然亮眼，Lanzante P1 HDK 则显得更加优雅。

当然，还有 Ferrari、Lamborghini、Porsche、Aston Martin、Rimac、Zenvo ... 各家都在展示时下最新的招数绝技，这也是古德伍德速度节是汽车庆典巅峰形态的原因。

那么，如果必须在今年速度节上选车买回家，我会选择 GMA T.50s Niki Lauda，另外加一辆 Koenigsegg CC850！你的选择是什么呢？

译者注：看这些照片是不是恍惚有种看自己模型展柜的感觉？如果没有，那就努力充满它！最后的问题是，2024 古德伍德速度节顺利结束了，选题给到各家模型厂牌了，你希望哪款新车型出模型呢？什么比例最佳呢？

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