最近上市了两款新车，其实一款是正儿八经新车，还有一款也谈不上是什么新车了，只不过是做了一个改款，就是宋PLUS DM-i和宋L DM-i。

实际上，真正现在能选择宋PLUS DM-i和宋L DM-i的客户，都是相对务实的那种，又比较想追求时尚。原来花20多万买CR-V、RAV 4，现在花15万左右就能买到比它们更好的车，或者原来开的A级家用车，现在稍微花点钱，就能给自己的座驾升升级。

而且，现在有一个数据，是中国汽车流通协会公布的，说这两年车价是越来越便宜了，但是平均的售出的车的单价上涨了将近2万块钱，就比方说原来的平均单价是12万，现在的就是平均单价能到14、15万，说明居民整体消费还是在升级的。

当然，这里面可能还有一个原因，就是现在新能源车是越来越多。以前买个十二三万的燃油车，算上购置税、保险也是十四五万落地，那现在买新能源车能免购置税，有些人就把这购置税的钱加到车价里去买车。

而且，现在还有个因素，就是以前在买燃油车的时候，特别是合资燃油车，如果手头真没钱，那可能就不讲究空间和配置了。但是现在特别是国产车，都讲究配置平权，起步配置就很高，性价比就显得很不错；再一个，现在大多数4S店都是不做贷款就不卖车，有些人就觉得购车门槛更低了，自然也就愿意选择贵一点的车。

至于现在新出的宋PLUS DM-i和宋L DM-i，这两台车我是觉得还可以。首先有比亚迪的buff贴在身上，本身比亚迪的插混就一直很有名，那现在又加上第五代的DM技术，对于任何的家用车来讲，我把电充满、把油加满了，如果经常跑长途什么的，这车加满油直接就跑了。如果我要是不赶时间、再充充电就能更省钱，完全看自己的自由搭配。所以，这个第五代的DM最核心的点就在于，客户日常用车方面其实没什么压力。

另外，比亚迪这两年通过打价格战之后，卖的好的车型基本集中在15万以下，宋PLUS DM-i和宋L DM-i这两台车子，走的也是实用路线。现在新车上市，分成75公里续航、112公里续航和160公里续航，每个版本的定价也是一分不差。

而这就带来一个问题，现在75公里续航是13.58万，这个版本官方叫领先型。网友说这个不叫领先型，这个叫兜底型，车机芯片都不一样，完全就是丐中丐版，一点都不领先。加上老款的宋PLUS DM-i起售价只有12.98万，最近买车还有几千块的优惠。所以很多人也在网上说，这一次的定价没有太大的惊喜，虽然之前宋PLUS DM-i的客户预算都相对高一点，卖的好的都是中高配，但大家还是希望车价能再让一让。

当然，假如你确实想买宋PLUS DM-i或者宋L DM-i，最近肯定是不适合入手的。因为七八月份是一个传统的淡季，这两个月新车上市的不多，整个车市的价格普遍不会降的太低。哪怕真要降价，也是放在后面大家一起打价格战的时候来降，现在把价格抬高一点，之后9-11月的时候，就能更好的去搞折扣、冲刺全年任务。

最后，如果说大家对这两款车，或者对于比亚迪的相关车型有什么样自己的看法，或者你就是车主，也可以在我们的评论区一起来交流一下。