本田大瓜亮相！LCD 1:18 合金全开 Integra Type R（DC5）装饰板样品模型

我们曾于 2023 HEC 中国国际模型博览会期间分享过该项目的首版装饰板样品模型。与之相比，本文所示 Championship White 冠军白装饰板样品调整了漆面色号，增加了模型配置细节，更接近量产品状态，也更具参考意义。

此外值得一提的是，一直作为附品出现的 “剪式举升机” 由此升级为全合金材质（重约 866g），把玩质感更佳，承载重量更大，还可按收藏需求进行选购！后文将详细展示样品状态。

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在 Honda Integra Type R（DC2）获得成功后，本田顺势推出继任车型 Integra Type R（DC5），搭载鼎鼎大名 2.0L DOHC i-VTEC K20A 发动机的后来者更大、更实用、性能更强，可谓出道即是巅峰状态。

除了 “信仰指数” 拉满的发动机配置，Integra Type R（DC5）的车身刚性、悬架韧性、内饰风格都得到了明显的质感提升。值得一提的是，项目设计师 Hideaki Uchino 彼时刚完成在 Pininfarina 宾尼法利纳的进修，所以 DC5 更高且厚重的整体姿态据称是受到了 Ferrari 360 Modena 的影响。

本田内部对 Integra Type R（DC5）的期待值相当高，公关团队描述其为 “充满活力，也很舒适！” 尽管实车的 2+2 布局的内部空间并不算大，但在本田同级车型序列中是可称宽敞的。另外得益于紧凑型悬架的设计以及掀背造型，DC5 的后备箱非常实用。

需要说明的是，Honda Integra Type R（DC5）在 2004 年进行过一次改款。直观来说，最大的变化是重新设计了前/后灯组造型，保险杠和进气通道亦有调整，高科技配置 - 比如导航系统 - 成为选配项目 ...

虽然 Integra Type R（DC5）受到了媒体和车迷的热烈好评，但其当年的销量数据并未达到本田高层的预期水平 - 车型在日本本土仅卖出了 12247 辆，且大部分是在新车发布时的 2001 年和随后的 2002 年；而在 Type R 车型产品非常叫座的英国市场，因其与 Civic Type R（EP3）过于相似所以没有引进，部分海外销售版本还被阉割了动力，这些都是这代 “硬地瓜 TR” 人气不高的因素。最后一辆 Integra Type R（DC5）于 2005 年下线，这也标志着 Integra Type R 车系的终结，而本田也将研发重心完全转向 Civic 家族。

从模型细节设定来看，LCD Model 还原的是早期款式的 Honda Integra Type R（DC5）C-Pack，这是从后挡风玻璃雨刷器配置特征得出辨认。

后文将展示此装饰板样品模型的细节工艺。需要说明的是，实拍图受光线、器材等因素影响，内容仅供参考，最终呈现效果以量产成品为准。

模型为 1:18 合金全开工艺设定：两门/两盖可开，方向盘件随前轮组同步转向，四轮可转动；产品拥有 Honda 本田汽车正规授权；模型车身配色方案可参考同品牌 1:43 项目（上图示），计划有 Nighthawk Black Pearl 珍珠黑、Milano Red 米兰红、Championship White 冠军白、Satin Silver Metallic 光银、Eternal Blue Pearl 永恒蓝。

*目前装饰板样品未展示产品包装，可以确定的附件有螺丝刀、开门器、说明卡，套装版另附合金材质 “剪式举升机” 模型 1 体，如购买单车版则无。值得一提的是，举升机模型自重较大，如购买套装版本可能会存在邮费差异。

LCD Model 于 2022 年发布 Honda Integra Type R（DC5）汽车模型立项消息，同年在成都举行的中国玩具展上展示了 1:18 灰模样品，并宣布开发 1:64 合金开前盖和 1:43 合金全开模型产品。值得一提的是，获得本田授权的同时，开发团队还对实车进行了扫描抄数，并根据原厂数据作配置还原。

一直作为附件形式随售的 “剪式举升机” 模型由塑料材质现升级为全合金材质，玩家亦可根据收藏需要进行选购。为配合零售版产品，LCD Model 为举升机模型设计了独立包装，黑色彩印纸盒内含三层塑封槽，内容物有合金坡板 4 片、可调高度的举升机模型本体 1 台。

如上文所说，举升机现已升级为全合金材质，总重量达约 866g - 不仅坡道件，举升机地台、支臂、齿条、拖板均为合金 - 把玩质感更佳，承载重量更大！举升机地台负面有贴防滑布。

带防滑纹细节的 4 块合金坡道件可置于举升机地台的对应槽位；举升机剪式支架的把玩方法和之前塑料版产品一致，可通过卡榫和齿条控制拖板高度，在确认左右高度平衡的状态下可放置展示尺寸合适的汽车模型。

举升机地台有基础的旧化上色，其余部分全部喷银色处理。升级成合金材质也给了玩家更大的后期改造空间，您可以根据喜好随意进行改色和进一步的旧化渍洗，以达到心中最满意的效果。

灵活的售卖方式再不会让收色玩家苦恼同类附件的处理，独立零售版举升机模型产品的推出也为玩家提供了更多样的选择方案 - 您的 “维修场景” 中确实需要一台质感更好的加重合金材质剪式举升机，不是么？

相对 1:43 比例维度来说，更大尺寸的 1:18 比例便可展示更多实车的细节。模型前大灯内构、分色可辨，灯罩透明件有窄黑描边；中网格栅为镂空蚀刻片；车头红章标为较薄的滴胶质感件。

合金材质前盖件表面三组肌理线可辨，其负面有结构、分色和标识贴纸细节表达；前盖与车体为合金异形小件连接 - 类似铰链的结构无法独立保持开启姿态，需要支撑杆辅助 - 需要注意的是，异形支撑杆有专门的安置槽位，如果关闭前盖时未能归位会影响缝隙表现，另外前盖件负面有设支撑杆顶位。

需要说明的是，展示装饰板样品模型发动机前端的饰板零件脱落，与之搭配的部分管线也有脱胶现象。但因此我们恰好可以看到 2.0L DOHC i-VTEC K20A 发动机的更多细节。

模型前舱内的 K20A 发动机为完全独立结构，根据实车原厂规格配置管线、进气道等细节；发动机气门室盖分色喷涂有消光感；避震塔顶有细节分色；电瓶、玻璃水壶盖、水箱盖等油液壶有分色；管线均为真实的漆包线补强细节质感。

发动机前部水箱以及框架配置完整，从底盘视角能看到水箱散热风扇聚风罩、油底壳、排气歧管等实车配置细节。关于底盘部分后文还有内容展示。

近年印象里正是 LCD Model 将 “质感漆” 这一工艺普及展现至同好们眼前，尤其这种漆工对汽车模型内饰观感和触感的提升令人印象深刻！而在 Integra Type R（DC5）项目上则发现了进一步的研究。

模型门板内衬板有消光漆分色区块，门把手、电控区域有细节表达；门槛处有车型铭牌，两侧 B 柱位置有标识贴纸细节表达，后叶子板处有 “Integra Type R” 贴纸。

模型内饰中控台细节参考实车配置特征还原：空调出风口为关闭姿态，空调控制旋钮区有可辨细节分色，双闪、音响窄屏、电动后视镜可辨细节分色，仪表盘处有覆透明件补强细节，排挡杆球还原实车水滴造型，中央通道处可见 “Integra Type R” 铭牌细节。有意思的是，转速表指针已过红区，直指万转以上的深渊。

模型内饰地板有红色短植绒；前排为 Recaro Type R 专属座椅，头枕处有镂空细节，座椅底部有凳架和拉杆配置还原；后排为黑色座椅；安全带为织物材质，安全带扣为蚀刻片。

值得一提的是，座椅表面除了喷涂质感漆还有细密蜂窝状织物质感的模拟，这更进一步地提升了模型内饰的整体观感和触感。

内饰顶棚有阅读灯、遮阳板浮雕配置；内后视镜贴反光片，朝向偏驾驶席侧；三踏板和歇脚板为合金材质蚀刻片，有打孔和分色细节。

需要说明的是，根据 1:43 比例产品规格，蓝色为蓝色内饰、银色为红色内饰、黑色为红色内饰、红色为黑色内饰 - 实车则有黑色、蓝色、红色内饰方案选择，这主要呈现于 Recaro 座椅的颜色方案 - 参考实车，LCD Model 没有统一选择红色内饰。

参考实车还原 DC5 前期的 “泪眼” 造型尾灯组，可见内构和分色表达；车标为较薄的滴胶质感件，字标为金属贴；后挡风玻璃透明件有 “电加热丝” 配置还原，另有雨刷器。

尾门开启姿态参考实车，其与车体为类似合页的结构件连接，两侧有 “液压杆” 补强细节；后备箱地板有黑色短植绒，澡盆周围模拟还原了胶条细节；后叶子板内侧造型严谨参考实车还原。

值得一提的是，模型车身造型，尤其楞线肌理部分刻画完整；前挡风玻璃两侧与 A 柱间有可见落差，这些都体现了实车抄数成果的重要性。

模型底盘大底为塑料材质，可见独立分色排气系统，尾喉为五金件；悬架摆臂、副车架、管线、油箱、防倾平衡杆等配置刻画完整。

值得一提的是，模型并没有 “避震行程”，前/后悬架均没有可动结构设计，如此好处是车身姿态标准更加可控，悬架/车架细节 - 比如防尘套、后部安装的防倾杆等配置 - 刻画表达更完全。

虽然避震不可动令产品损失了一些把玩度，但模型底盘的细节更加丰富 - 这也是一些同行采取相同设计的考虑因素。

轮毂参考实车 17 寸 5 对辐车轮式样还原，配色为更接近纯白色的质感 - 这与车身的冠军白有着明显的区别；红色刹车卡钳（前）移印 Brembo 字标，五金贴片刹车盘有打磨和划线处理；轮胎壁 Dunlop Direzza ZII 晒纹清晰，215/45/R17原厂规格参数如实，考虑轮胎品牌为抄数车辆配置。

1:64、1:43、1:18 三开肯定会影响产品的出货效率，但这也给了玩家更多的选择空间。手握 Honda 授权的 LCD Model 肯定还会开发更多题材，但眼下要填的坑也确实不少 - 我们的希望其实很简单，在加速生产的同时见到进步。

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