宝骏+大疆=科技义父？

10多万买新能源SUV，还能有智驾领航？

文丨书奇

如今的新能源车市有多卷

10万级的家用SUV

插混车型可以有大电池

纯电车型续航能过500km

有不错的空间和舒适度

还能有一套像样的车机系统

如果你觉得这些还不够

宝骏和大疆联手

这台云海还能让你拥有高阶智驾体验

“星光S智驾版”？

戳视频！

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在本期视频中，您将看到：

1、更高级的星光S？宝骏云海有何不同？

2、10万级的家用SUV智驾体验能如何？

3、开起来更高级，不止是智驾？

在10万级价位里，宝骏云海这套1.5L系统的经济性、纯电版本的续航以及它的空间、底盘表现都算得上不错，Ling OS系统的车机无论是操作逻辑还是语音系统体验也都不错。

但如果只看这些，宝骏云海好像除了外观、尺寸不一样，内饰金色更多一点，跟五菱星光S基本没差嘛。

确实，除了续航可能有些许差异，宝骏云海基本就可以理解成是一台“智驾版”的五菱星光S。

上下班只要不是太拥堵，记忆领航基本能够自己独立完成；无图的高快领航通行效率还可以，但上下闸道偶尔还是会出现判断失误的情况。

总的来说，对于它的硬件水平来说，它的表现已经非常出色了，但距离一套能让人愿意天天使用的智驾系统，可能还有几次OTA的距离。

它能在高架和快速路上给你减轻不少负担，但你需要自己注意上下闸道；上下班记忆领航我觉得更多是新奇的体验，真要想又快又省心，还是要自己开。

说到自己开，云海的操控感受还是让我相当惊喜的，虽然结构跟星光S一样是前麦弗逊后四连杆，但在设计调校上的差异化，让云海有了这个级别SUV鲜有的驾驶感。

有别于这个价位家用SUV电子味十足轻飘飘的转向，云海较大的回正力矩、不错的指向性还有一定的沟通感，虽然不是为激烈驾驶而生，但驾驶感在这个级别里算得上数一数二。

那么一边是科技义父，高阶智驾底盘好的宝骏云海；一边是价格亲民诚意足的五菱星光S，各位会如何选择呢？

本期互动

你会选云海还是星光S？

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