长安汽车公告表示，这笔115亿元的现金出资全部来自阿维塔的自有资金，并将分3期支付，相应分别设置付款先决条件。华为在收到第一笔转让价款后，将开始把车BU相关联的技术、资产和人员转移至引望。

以成交金额估算，成立不到一年的引望，目前估值高达1150亿元，堪比一整个车企。作为对比，截至8月19日收盘，长安汽车最新市值为1290亿元。

对长安汽车来说，选择阿维塔品牌率先与华为进行合作，表明了长安汽车对于这一品牌的重视。双方的合作将助于阿维塔科技获得华为更多的赋能，加速推进长安汽车品牌向上战略。对华为来说，长安持股10%，依然可以保持华为的绝对控制权，并为后续其它车企的进入打下基础。

值得注意的是，7月28日，赛力斯发布公告称拟投资引望。但目前来看，显然长安汽车的动作更快。此外，东风汽车、一汽集团也在推进入股华为车BU事宜。今年3月，东风汽车集团有限公司副总经理尤峥表示，正联合一汽集团积极推进参股华为智能汽车解决方案业务事宜。东风汽车旗下岚图汽车、猛士科技也先后与华为签署战略合作协议。长安之后，下一家入股的车企会是谁？

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阿维塔115亿入股华为车BU 再造一个“赛力斯” 下一个是谁？