2024年了，靠举报违章赚钱还能月入过万吗

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以下是文字版

现在不少城市，举报交通违章，都会有一些现金奖励的。

那有朋友就要问了：通过举报违章，能不能实现月入过万？

今天我们就来好好聊一聊。

以前确实可以

通过举报违章来挣大钱这事，确实有过，不过已经是十几年前的事情了。

湖北曾在2010年报道过1个案例：武汉有位市民，在09年的9月份，武汉鼓励市民拍闯红灯有奖的行动中，1周拍了200多个闯红灯的车辆，获得了1万多块钱的奖金，这个消息在当时也得到了交管部门的证实。

别说1个月了，1周就收入过万。

不过这也是很久之前的事情了，可能当时的人守法意识不高，再加上会举报违章的人也不多，才能有这样的事情发生。

职业抓拍倒是变味了

但是实际上，交管部门推出有奖举报，本意肯定不是为了发奖金，而是为了鼓励更多人积极举报交通违章，来降低总体的违章率，让大家好好开车。

有论文的，里面说：

万嘉.论交通违法有奖举报制度[D].郑州大学,2019.

有奖举报制度，是为了弥补警力不足等局限因素造成的监管空档，达到逐步减少不文明交通行为的效果。

如果这种活动，最后演变成一种职业或者是挣钱的途径了，就有点变味道了。

就像小时候，父母为了让我们干活积极点，跟我们说：“拖一次地给1块钱。”

结果为了挣钱，1天拖了十几遍，父母也哭笑不得。

北京某研究院相关人员曾在采访的时候说过：“随手拍”违章确实是社会力量参与城市治理或监督的一个很好的途径，但应该坚持透明、公开、公益的原则。

所以，公益性质的随手拍，不应该成为一种赚钱的途径。

现在想挣钱不现实

以前的时候规定没那么完善，确实会有人钻空子。

现在的话，为了更加方便和规范，各地都推出了“随手拍”软件，可以通过这个软件更好的举报违章行为。

据岳阳晚报统计：自2023年4月-2024年5月，共有9442人参与，共收到群众举报超4万条，但是终审通过约1.5万条。

今年5月，岳阳市也发布了新的审核和金额制度。

来源：《市区交通违法行为举报奖励暂行规定》

所以，虽然说是“随手拍违章”，但其实也没有我们想的那么简单，审核也是很严格的，如果还想通过举报违章来赚钱，就不太现实了。

拍照举报的证据，其实通过率不高，也不是张张都行。

也有论文专门统计过：

丁成,侯文杰.“随手拍”交通违法有奖举报研究[J].辽宁警察学院学报,2021.

2016年-2020年，安徽高速公路交通违法行为有奖举报的通过率，5年来基本保持在40%左右。

而且随着证据审核的严格化、规范化，举报通过率是有降低的趋势的。

假设按照40%的通过率，一次小举报30块钱来算，想月入过万，一个月至少要拍到833次违章，多的话恐怕要上千次才行。

真这么干，工作量其实也不轻松的，每天要拍30多个，你想想，干别的啥不比这个强。

那很多朋友可能又要说了：光靠奖励不行，我反过来，带着违章证据去找车主，有偿删除，不就月入过万了吗？

“兄弟，你也不想……对吧？要不……怎么样？”

那你就大错特错了。

就算不考虑会不会激化矛盾，也不考虑人会不会挨揍，这种要挟、勒索的行为，本身就是违法的。

哈尔滨市公安交管部门在解答关于举报交通违法相关热点问题的时候，就专门提到过：对于借举报之名，敲诈勒索被举报人，影响公安机关交通管理部门公正执法的。

依照《治安管理处罚法》第49条、第60条规定：5日以上10日以下拘留，并处200元以上500元以下罚款；构成犯罪的，还会依法追究刑事责任。

换句话说，钱没挣到，人先进去了。

关于发生事故怎么处理的疑问

那我们平时要是遇到事故，是对方的全责，下车之后想跟我们私了，我们需要提前做哪些功课？有没有什么猫腻？

出了事故，交警到现场定责，我们对责任的判定有争议，又该怎么做？

这些内容我之前都给大家做过了，感兴趣的朋友点击下方「事故」 ，就可以看见了。

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参考文献

[1]武汉市民举报交通违章有奖拍客目标周入万元.湖北日报,2010.

[2]万嘉.论交通违法有奖举报制度[D].郑州大学,2019.

[3]丁成,侯文杰.“随手拍”交通违法有奖举报研究[J].辽宁警察学院学报,2021.

[4]哈市交警权威发布！事关“随手拍”恶意举报、骗取奖励.新晚报,2021.

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