长安CS75 PLUS这款车对于长安汽车来说意义非凡。CS75 PLUS自上市以来，以不错的性价比获得了市场的认可，为长安汽车带来了稳定的销量增长，是目前长安汽车销量的顶梁柱。
近日，在长江、嘉陵江交汇之畔的重庆江北嘴，长安汽车以直播形式开启第四代CS75PLUS设计美学江畔夜话活动。
新车介绍
在外观方面，全新CS75 PLUS采用了全新设计风格，前脸采用无边界式进气格栅设计，内部辅以点阵式结构点缀，并呈现V字形排布顺序，与中央的长安V标形成呼应。另外，还采用了全新的大灯组造型，其内部拥有三条长短不一的LED光源，且上分依然配备贯穿式LED灯带，视觉效果更具高级感和辨识度。
车身侧面，新车最大的变化就是尺寸加大，长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm，这水平几乎可以匹配某些合资中型SUV了，看上去也更加修长大气。
尾部造型与整车风格相得益彰，并换装了全新的贯穿式尾灯组，内部辅以如音符跳动般的灯组元素，再配合发光logo，更具科技感与时尚感。另外，后包围也进行重新设计，通过熏黑饰条勾勒出排气造型，再配合顶部棱角分明的分段式扰流板+中置刹车灯，战斗感呼之欲出。
进入车内，内饰设计同样令人眼前一亮。由10.25英寸液晶仪表屏+14.6英寸中控屏+12.3英寸副驾显示屏组成的三联屏设计，直接将科技感拉满，并支持AI大模型、手机无感互联等功能。
当然，第四代CS75PLUS注重车内舒适性，采用了NAPPA纹理皮质面料、仿麂皮以及木纹饰面等优质材料，环保可回收，并实现了更高的舒适性和品质感，副驾还有零重力座椅，给于用户家的温馨感。
值得一提的是，它全系标配540°全景影像（带底盘透视）、高德/腾讯双地图、语音识别控制、4G网络、原生车载微信，手机APP控制。同时，搭载了APA5.0代客泊车+停车位记忆助理，可以实现车内外泊车，也能开启一键循迹倒车，会车、错车更轻松。同时，具备L2辅助驾驶等级，像并线辅助、车道保持、道路交通识别等功能均没落下。
动力部分，全系搭载爱信8AT变速箱，新蓝鲸500Bar高压直喷发动机也更加强悍，1.5T版本最大功率141千瓦，0-100km/h加速仅7.9秒。智慧能量管理系统可以智能识别堵车、爬坡等不同工况，进一步提升燃油经济性，综合油耗为6.89L/100km。
市场环境
长安CS75系列车型自2014年上市，至今10周年。十年巅峰之旅，累计超260万用户购买选择，长期霸榜冠军席位。
2019年，推出第一代CS75PLUS，全面革新造型设计，并搭载爱信自动变速器，将中国主流SUV带入A+时代，成功登顶2019年中国SUV单品销量王。2022年，第二代CS75PLUS全系越级标配爱信8AT自动变速器。
2023年，CS75PLUS的全年累计销量达24.48万台，月均超2万台，是燃油车SUV的NO.1，也是去年首个突破20万销量的燃油SUV。目前它依然是长安汽车的销量担当，今年1-7月累计销量118,087辆，其中今年1月更是交付4万辆，是目前最畅销的紧凑级燃油SUV。
当然，在同级车型中，长安CS75 PLUS的竞品还是比较多的，除了哈弗H6、吉利博越L等老对手外，一批又一批赶到的新能源SUV，还有价格不断下调、优惠不断加大的合资SUV。CS75系列依然能把持住江湖地位，越卷越勇，只能说明一个事实：品牌基石够稳，产品竞争力足够强。
如今第四代CS75 PLUS的变化大家已经熟知，智驾系统、科技感、尺寸、动力的全方面提升，基本符合人们对CS75 PLUS的期望。也可以看出CS75 PLUS每次换代都是针对用户的需求和痛点，这点还是值得好评的。
总的来说，相比一些品牌一些车型一味的高高在上，以“城市之光、万家灯火”为设计理念，
集全球研发力量、多项尖端技术于一身的第四代CS75PLUS，将以王炸之势，再次展现中国自主SUV销量冠军的实力，成为中国汽车工业的经典之作。