郭富城眼馋的车牌终于露面了,竟然在杨受成车上!值200万?
大哥们,啊翔我今天给你们爆个料!
那个让郭富城垂涎已久的887车牌终于现身了,而且还是在杨受成老板的座驾上。
这个纯数字的887车牌,居然值200万!
要是郭富城拿到手,八成得贴在他那辆帕加尼上,想想就觉得霸气十足啊。
这张车牌一出现,车圈又炸锅了。
说起这个887车牌,在香港可是炙手可热,简直就是车牌界的“顶流”。
为啥这么值钱呢?
它是纯数字车牌,在香港就属于稀有资源。
887这个数字组合在粤语里谐音“发发发”,寓意好,特别受欢迎。
在香港这个讲究数字吉利的地方,这种车牌自然成了众人追捧的对象。
200万的价格看着吓人,但在香港车牌市场上其实不算啥。香港有专门的车牌拍卖会,有钱人为了拿下心仪的车牌,常常会花大价钱竞拍。
曾经有“28”号车牌拍出1800万港币的天价,相比之下,887这个价格还算“亲民”呢。
说到郭富城,这哥们儿对887这个数字可以说是情有独钟,简直到了痴迷的程度。
啊翔我了解到,他的多辆座驾都带有887这个数字组合。
比如KK887、MM887、AA887、NN887、LL887、8877,至少有6张车牌都跟887有关。
这种执着程度,在圈内可以说是数一数二的。
有人说,郭富城对887的偏爱,可能跟他的生日8月7日有关。
这种个人化的数字组合,确实更能体现车主的个性。
在香港,车牌不仅仅是一串数字,更是身份和地位的象征。
特别是像887这样的吉祥数字车牌,往往被视为身份的代表和财富的象征。
那么问题来了,杨受成这回把887车牌用在了哪辆车上呢?
虽然没有确切消息,但咱们可以大胆猜测一下。
作为英皇集团主席,杨老板的座驾自然不会差。
相比郭富城的超跑收藏,杨受成的座驾可能更偏向低调奢华。
像劳斯莱斯幻影、宾利欧陆GT这类豪车,更符合他的身份和气质。
说到郭富城,就不得不提他那令人垂涎的超跑收藏。这位舞王对车的热爱,在香港艺人圈里可以说是独一档的存在,堪称“四轮发烧友”。
家里六个车位都不够停,剩下的车只能寄存在豪车经销商那儿或者租车库。
这种“幸福的烦恼”,恐怕只有郭富城才有资格体会了。
郭富城买车不单是为了开,有时候就是为了收藏,当成一种投资。他曾经表示,买车就像买古董,要有眼光,懂得挑选有升值潜力的车型。这种独特的投资眼光,也让他在超跑圈里赚得盆满钵满。
郭富城最牛的座驾,非法拉利拉法的赛道版FXX K莫属。这可是法拉利的巅峰之作,全球限量40台,价格高达4000万左右。
想买还得同时拥有5辆法拉利,这门槛可不是一般的高。
FXX K的性能简直堪称变态,最大马力高达1050匹,百公里加速只需2.5秒。
这种级别的赛车,已经不是普通人能驾驭的了。
能拥有FXX K,简直就是法拉利爱好者的终极梦想。
这种车不仅是代步工具,更是一种身份的象征。
郭富城能拿下,也是靠实力说话。
据说他为了买这辆车,还专门去参加了法拉利的驾驶培训课程,可见其对赛车运动的热爱。
再说说郭富城的另一辆宝贝,05年买的帕加尼Zonda F。
当时花了1200万,结果这车不仅保值,还升值了三倍多。
全球就25台,现在价值都快4000万了,这投资简直比炒股还靠谱。
Zonda F可以说是帕加尼的经典之作。
它不仅有着惊人的性能,外形更是独树一帜。
那个标志性的椭圆形尾翼,至今仍被许多车迷津津乐道。
郭富城买车总喜欢带点赛道味儿的。
像保时捷911GT3、GT3RS、法拉利599GTO、奥迪RS4、兰博基尼Aventador LP700、HuracanLP610、日产GTR这些,都是他的心头好。
他那台哑光黑兰博基尼Huracan performante,385万的价格在他的收藏里算是便宜货了。
这种街道版赛车,既能满足日常使用,又能在赛道上一展身手,可以说是郭富城的最爱。
除了收藏超跑,郭富城还热衷于参加各种赛车活动。他曾多次参加澳门格兰披治大赛车,展现出不俗的驾驶技术。
这种对赛车的热爱,也反映在他的座驾选择上。
郭富城的车库里,几乎每一辆车都有赛车基因。
无论是法拉利还是兰博基尼,都是以性能见长的品牌。
有趣的是,郭富城还经常在社交媒体上分享自己的座驾。他会详细介绍每辆车的特点,展现出对汽车的专业认知。这种分享不仅让粉丝大饱眼福,也让更多人了解到超跑文化的魅力。
回到887这个车牌,如果真让郭富城拿到手,他会把它装在哪辆车上呢?
啊翔我觉得,最有可能的就是那辆帕加尼ZondaF。
想象一下,价值4000万的Zonda F,配上价值200万的887车牌,这组合简直就是移动的豪华。
不仅能彰显车主的品味,还能体现出对数字的讲究。
这种完美的结合,恐怕只有郭富城才能驾驭得了。
说到这儿,大哥们有没有觉得这车圈也太“上头”了?一个车牌都能值200万,一辆车能值几千万,这跟咱们普通人的生活简直是两个世界啊。
不过话说回来,每个人有每个人的爱好和追求,只要不违法,咱们也没啥好说的。
那么问题来了,大哥们,如果你有这么多钱,你会像郭富城一样收藏超跑吗?还是更倾向于杨受成那样低调奢华的风格?或者你有其他的想法?欢迎在评论区跟啊翔我聊聊,咱们一起探讨探讨!
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国产太卷了,吉利又来了个新款E5,搭载神盾短刀电池,售价才10万打头
大哥们,最近汽车圈又热闹了!
吉利这个老牌子又整了个新活,推出了银河E5这款纯电SUV。
说实话,这车一出来我就觉得有点上头。
你想啊,10万出头就能买到一台搭载神盾短刀电池的纯电SUV,这价格是不是很能打?
再加上吉利这牌子在咱们国内也算是老字号了,质量有保障。
所以今天啊翔我就给大家好好聊聊这款车,看看它到底值不值得买。
先说说外观吧。
这银河E5走的是吉利家族的设计风格,前脸用了“光之涟漪”的设计,两边还有虎目式大灯,看着就很有气势。
格栅里面还加了点阵式光源,晚上亮起来肯定很拉风。
车身侧面的线条也很流畅,用了无边框车门和隐藏式门把手,看着就很高级。
轮毂用的是花瓣造型,低风阻不说,还挺好看的。
再来说说内饰。
大哥们,这内饰可以说是很有科技感了。中控用了15.4英寸的2.5K超清悬浮屏,仪表盘是10.2英寸的全液晶,还有HUD抬头显示。
最牛的是它用了FlymeAuto车机系统,支持四屏联动,还有小窗模式和灵动岛,用起来肯定很爽。
动力方面,E5用的是银河11合1智能电驱,最大功率160kW,最大扭矩320N·m。电池有两种可选,续航分别是440km和530km。
充电速度也很快,官方说30%到80%只需要20分钟,充10分钟能跑135km。
百公里电耗只有11.9kWh,这个数据在同级别里算是很不错的了。
说到这儿,大哥们可能会问,这车跟其他同级别的车比起来怎么样?那咱们就拿比亚迪宋PLUSEV和小鹏G3i来对比一下。
比亚迪宋PLUSEV的优点是品牌知名度高,电池技术成熟。缺点是外观设计相对保守,智能化程度不如E5。
小鹏G3i的优点是智能化程度高,自动驾驶技术领先。缺点是品牌知名度不如吉利,售后网点相对较少。
相比之下,E5的优势在于高性价比和全面均衡的表现。它在外观、智能化、动力和价格上都做到了很好的平衡,特别是那个神盾短刀电池,听着就很厉害的样子。
不过说实话,这车也不是没有缺点。比如续航里程虽然不错,但在同级别里也不算顶尖。再就是吉利在纯电车型上的经验还不如比亚迪丰富,可能在一些细节的打磨上还有提升空间。
这个E5给我的感觉就是,吉利这是要在10万级纯电SUV市场里搞个大新闻啊!性价比高、配置丰富、外观时尚,还有靠谱的品牌背书,简直就是要在这个价位段里当个价格屠夫。
说到这儿,大哥们,你们觉得这个E5怎么样?是不是也有点心动了?要是预算在10万左右,想买台纯电SUV,你会考虑入手吗?欢迎在评论区里跟啊翔聊聊你的想法!
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