车展大秀实力，长安与华为共筑智能赛道

编辑/Zwei

导语：在新能源时代，“驱动技术革新”不再是行业发展的唯一主题。

与电动化技术相生相伴的，是智能技术的提升。时至今日，一台好的新能源汽车，不仅要有优秀的性能作为基础支撑，同时也需要先进的智能技术来承担更好的使用体验。

基于这样的发展策略，几乎所有车企都在下大力气去升级智能技术。

作为头部自主车企之一，长安汽车在近年来也加大了对智能化技术的投入。在与华为达成战略合作并且阿维塔科技入股华为旗下子公司引望后，长安汽车的智能技术再一次实现升级。8月30日开幕的成都车展上，长安汽车可谓大放异彩。

四款新车集中亮相，长安全系够吸睛

都说“川渝不分家”，在本届成都车展中，长安汽车直接拿出了“主场作战”的气势，不仅在车展中实现了三大品牌全面亮相，并且毫无保留地让每个品牌都亮相了重磅新车。

其中，长安引力带来第四代CS75PLUS，新车在智慧新蓝鲸、智慧愉悦驾乘等多维度产品力上实现了全面进阶；深蓝汽车带来了深蓝S05这一重磅产品，并且在这款车上首发三大智趣交互科技，吸引众人眼球；在阿维塔品牌中，阿维塔07完成全球首秀，这款首批升级华为乾崑智驾ADS 3.0的车型，引领起了智能化潮流。

其实，透过这些新车，我们可以看到长安汽车与华为深入合作的成果已然浮出水面。

由华为打造的乾崑智驾系统，已经位居智驾行业的前沿水准。本次在车展中大放异彩的阿维塔07，在长安与华为、宁德时代的合作之下，展现出了强大的技术实力。

三大投资方共同赋能，阿维塔搭载出了新一代智能电动汽车技术平台CHN。而CHN技术平台则具有“新架构、强计算、高压充电”三大特征。除了续航里程长、充电速度快、加速性能出色的核心优势外，阿维塔07还在长安与华为的合作共创模式下，成为了首批搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的车型。

这款车基于行业最强192线激光雷达和华为打造的AI大模型智驾算法，一举带来了行业内顶尖的智驾体验。此外，阿维塔07还配基于HarmonyOS4打造的鸿蒙座舱，能带来极致丝滑的交互体验，进而满足消费者更加全面的智能化需求，打造具有前瞻性的智能化电动汽车。

可以说，在长安与合作伙伴的深入协作下，为其产品带来了真正先人一步的科技配置。

而这些领先的科技优势，则为长安汽车在智能新能源时代提供了重要的技术保障，能够在未来竞争中构建起智能技术的护城河，具有市场引领性的作用。

自研+合作双线并举，长安打造“全维智能车”

事实上，在进入到智能新能源时代后，长安汽车在智能技术领域，采用自研+合作的双线并举策略。基于这一策略，长安在如今已收获了颇为丰硕的成果，并且实现了全车型的智能覆盖，能在未来市场竞争中获得更大的成功。

例如在本次亮相的长安引力第四代CS75PLUS车型中，长安汽车通过对用户需求的深度感知，自研打造出了好用的智能生态系统。这款车搭载的“出游大咖”、“定制高德地图”、“T-Link手车互联”、“无感连接”等技术，大幅度提升了消费者的使用便利性，也见证了长安在智能座舱技术领域的优秀集成化能力。

来到长安汽车自研的智能驾驶辅助系统领域，长安启源等产品序列搭载了行业首发的集成式自适应巡航控制、远程智能泊车、远程代客泊车等30余项关键技术。以长安启源E07新车为例，它在长安自研体系西安，拥有11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，还有2个激光雷达，以强大的300P FLOPS学习训练算力为支撑，能监测到100米外任何大于30厘米见方的小障碍物，实现智能避障。

一手与华为合作，以开放包容的姿态共同研发智能技术；一手自主研发，以大量的技术投入确保自身的竞争实力。从这样的技术研发逻辑，我们可以看到长安汽车对智能科技的重视性。而随着AI大模型等技术的进一步发展，长安汽车在未来也有望率先接触到新的技术品类，为所有消费者带来高阶智能科技平权，满足更多消费者的差异化需求。

以智能科技打底，长安用技术让品质更完善

不管是长安与华为等头部科技厂商合作，还是长安深度自研智能化技术，都能让长安旗下的产品更加完善，带来优越的产品体验，从而扩大旗下品牌多款产品的市场竞争实力。不过有一点需要明确，智能技术需要载体，而这个载体就是一款车的质量。

为了全方位的把控质量，长安汽车的智能技术升级，不仅仅在于产品维度，更在生产环节。

目前，长安汽车已经在4大传统造车制造工艺基础上，与华为等合作伙伴密切合作，打造出了以数字化作为基石的智能制造体系。

例如在长安与华为联合打造的全球领先智慧工厂样板间内，采用了华为智能技术，新增应用了软件封测、一体化压铸、智能柔性产线等40余项行业领先的制造工艺技术，再加上数字底座和物联网平台，可以实现智能化生产、调度和仓储等。

基于这样的数字化智能化生产制造体系，长安汽车在制造端，实现了20%的效率提升，并且降低了20%的成本，可以说用体系力为用户带来了质价双优的选择。

不仅如此，在数字化智能制造体系中，长安汽车更能高效地把控产品质量，并且打造出可靠的产品质量回溯流程，展现长安汽车在生产过程中的长期主义和对用户负责任的态度。

阿川说车

在汽车行业内，“华为”二字，不应该成为包装产品的噱头和表面上的卖点。

作为全球一流的科技公司，华为实打实地在用技术投入，让出行更美好。而长安汽车，在与华为的战略合作过程中，将先进的技术提取出来，使之转化成具备优势的产品力和产品品质。

而更为重要的是，经历了14年的智能化技术力量，长安汽车在打造智能技术体系的过程中，并没有“为了领先而领先”，也不存在“炫技找噱头”的成分。它通过对技术创新、产业链完善与用户体验的多方整合，不断适应着行业内的新挑战，为自己带来新机遇。毫无疑问，随着长安与华为合作的深入，再加上长安汽车坚持不懈的自主研发，这家汽车厂商能够在智能化的赛道上更进一步。

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