林长波谈星海S7:用MPV大空间的理念造电动轿车

林长波谈星海S7:用MPV大空间的理念造电动轿车

09月10日

国产7系”迎来新成员。828日,东风风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启预售,推出2款配置,价格分别为12.98万元13.99万元,新车预计926日上市。星海S7是风行星海序列旗下第二款车,首款车为MPV星海V9,今年6月刚上市。本期《老总带你来看车》邀请到了东风柳州汽车有限公司总经理林长波,为我们解读这款新车。

东风柳州汽车有限公司总经理林长波 (右)

30秒懂车联合创始人 吴广(左)

为了与燃油车产品做出区隔,树立更清晰的新能源形象,传统车企们往往都会选择推出新的序列或者品牌,星海便是在这股大潮中应运而生。央企背书,注定星海不是一个“花里胡哨”的品牌,一切以产品力说话。

比如,星海S7的风阻系数在当前量产轿车中排名第一,达到0.191Cd,被评为2024年度十佳低风阻车型。在电耗方面,星海S7每百公里电耗为11.9kWh。此外,星海S7使用了更小的电池,仅用56度电池就做到了555公里续航。除了参数上的领先,星海S7还传承了东风风行的MPV基因,空间大的同时可拓展性高。

用林长波的话说,星海S7耗能足够低,风阻足够低,颜值又很好,还是用MPV大空间的理念去造电动轿车,满足用户的实用需求。“星海S7面面俱到,绝对有实力跟友商们比一比拳头。”星海S7的真实产品力如何?未来还有哪些规划?请看本期视频。



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