本田皓影胎噪大，别只想着换轮胎

对于汽车爱好者而言，车内的宁静舒适是驾驶体验中至关重要的一环。然而，在高速行驶时，来自轮胎的噪音（即胎噪）常常会破坏这种宁静。为了解决这一问题，23款本田皓影的车主决定进行专业的隔音升级，通过使用舒尔诺夫品牌的多层隔音材料，对车辆进行全面的胎噪治理。

隔音车型——2023款本田皓影

2023款本田皓影隔音清单：

隔音店家：北京黑桃K

前轮：SU3.5减震胶、隔音垫、SR150高弹棉、SR100白棉

在隔音处理的第一步，改装师为轮弧粘贴了舒尔诺夫SU3.5减震胶。由于胎噪的产生源自轮胎与地面的接触和行驶时的振动，SU3.5减震胶通过其高效的振动吸收能力，减少了这些振动的传递，从而降低了胎噪的产生。

使用SU3.5减震胶进行第一层隔音止振

在完成了第一层的减震处理后，改装师继续使用舒尔诺夫隔音垫进行第二层隔音处理。隔音垫的主要功能是阻隔噪音的传播。通过将隔音垫紧密地贴合在轮弧内部，它能够有效地吸收并阻挡胎噪向车内的传播。

第二层隔音，进一步增强了车辆对外界噪音的屏障作用，使得车内的噪音显著降低

在第二层隔音垫之后，改装师又在轮弧上粘贴第三层SR150高弹棉。高弹棉主要作用是吸收和消除残余的噪音。由于它具有良好的柔韧性和弹性，所以能够紧密填充轮弧内部的空隙，最大限度地吸收残留的低频噪音，从而使车内环境更加安静。

改装师使用SR150高弹棉进行第三层隔音填充

除了轮弧的多层隔音处理外，改装师还对拆下来的叶子板进行了隔音处理。为此，他们使用了SR100白棉对叶子板进行了填充。SR100白棉不仅能够有效填充空隙，还具有优异的吸音性能，能够进一步减少噪音的传入。

拆下来的叶子板使用SR100白棉进行填充

总结：经过多层次的专业隔音处理，23款本田皓影在胎噪治理方面取得了显著成效。SU3.5减震胶抑制了噪音的源头，舒尔诺夫隔音垫阻隔了噪音的传播，而SR150高弹棉则吸收了残余噪音，最终为车主带来了一个更加宁静、舒适的车内环境。