吉利银河E5是一款什么车,答案是“全球车”。这并不是玩笑啊,相比许多自主品牌在中国市场推出的新能源车,吉利银河E5是要同步销往海外的。
正是因为全球车的身份,它的设计会有诸多特殊考量。比方说考虑到左右舵的设计,中控按键就进行了放大设计,充电口也设计在了车头位置,以增强适应性。
那最关键的驾驶部分,它会采用什么标定呢?圈哥试下来最大的感觉就一个字——软。以往吉利的车型,多少都会带有明显的操控取向,但银河E5就是软,就是明显的纯舒适取向,路过的大小沟坎几乎都能全部过滤掉,确实比较舒服。
但偏软的悬架会不会造成高速行驶不稳定,或者过弯支撑力不足等情况?动力方面会不会也是比较缓慢的“舒适”取向?这台车开起来会不会因为向舒适妥协而变得无聊?想知道这些问题的答案,还请大家戳视频了解一下吧!