时间匆匆如流水，转眼来到了开学季，也是汽车行业俗称的“金九银十”，正是各大厂商年末冲销量的时候。不少厂商又有多款重磅新车将正式上市，快看看有没有哪款新车能令你眼前一亮？
奥迪A6 e-tron
日前，奥迪正式发布了全新纯电车型 A6 e-tron。外观方面，奥迪A6 e-tron基本延续此前发布的概念车造型轮廓，动感的造型、舒展的线条，更加动感扁平的车身，都在透露出新车不一样的年轻调性，当然前脸造型别致的LED大灯倒还是继承了奥迪灯厂品质的传统。来到车身侧面可以看到A6 e-tron明显比燃油车型厚实许多的“身材”。新车有19/20/21英寸三种规格的轮圈可选，分别对应低风阻长续航和高性能的要求。奥迪官方信息显示，奥迪A6 Sportback e-tron风阻系数达到0.21，是奥迪品牌有史以来空气动力学性能最出色的车型，奥迪A6 Avant e-tron风阻系数达到0.24。
内饰部分设计也和曾经稳扎稳打的德系风格有些区别，在拥有不规则双联屏幕之外，还在副驾驶位置给乘客加了一块10.9英寸的独立娱乐显示屏，整体连接成了一块“带鱼屏”。动力方面，参考海外版本，奥迪A6 e-tron家族提供后驱、四驱以及S性能版本，A6 e-tron、A6 e-tron Performance均为后置单电机驱动，最大功率分别为210千瓦、270千瓦，0-100公里/小时加速时间为6秒、5.4秒。底盘方面，A6 e-tron家族采用前后五连杆悬架，并可选自适应空气弹簧，在“效率”模式下可根据车速自动调节车身高度以提升续航。
从目前来看，A6 e-tron家族在核心的三电和智能化配置方面能够做到不错的水准，但和国产新能源车相比在性能指标上并无领先优势，未来国产车型在空间、续航、智能化、配置等方面的优化或许将是改变局势的关键。
领克09四驱运动版
近日，领克09四驱运动版正式上市，指导价格为25.88万元，限时专享价为21.28万元。外观方面，领克09四驱运动版整体设计与在售的四驱全球版车型保持一致。直瀑式格栅配备家族标志性的分体式大灯，让前脸极具辨识度。同时，新车尾部设计有纵置横向排列的LED尾灯组，并使用双边四出式排气系统。车身尺寸方面，领克09四驱运动版长宽高分别为5042/1977/1780毫米，轴距为2984毫米，与现款保持一致。
领克09四驱运动版内饰造型保持不变，配备有12.3英寸液晶仪表盘、12.8英寸全彩W-HUD抬头显示系统、12英寸中控屏幕+6英寸中控下屏。此外，领克09四驱运动版采用五座布局设计，官方数据显示，该车二排座椅横向宽度为1366毫米，坐垫长度为540毫米。新车还配备L2+级智能辅助驾驶，搭载22个感知硬件，支持EMA紧急转向避让辅助系统、TAA大车主动偏让系统、ALCA拨杆变道辅助系统、自动泊车辅助等功能。动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，匹配的是8AT变速箱以及FYRA全时四驱系统，支持舒适、经济、运动和个性化四种驾驶模式，而且还有雪地、沙地、岩石和泥地四种专业越野模式。
这样“卷”的领克09四驱运动版势必将成为同赛道的“鲶鱼”，打破合资垄断的局面，成为消费者在20万级油车大五座SUV市场的不错的选择。
新款本田HR-V
日前，我们从外媒获取到了2025款本田HR-V澳洲市场售价信息，该车提供两种动力版本，燃油版车型起售价约合人民币25万元。外观方面，新车的梯形进气格栅和狭长的前大灯的灯带融合在一起，格栅中部由大面积的镀铬饰条组成，同为梯形的LED日间行车灯分布在两侧，和灯带相连，点亮后的效果类似贯穿式车灯。油电混合版本和燃油版本在进气格栅和LOGO 上有差异，以增加其辨识度。尺寸方面，2025款本田HR-V长宽高分别为4340/1790/1590毫米，轴距为2610毫米。
内饰部分，2025款本田HR-V配备贯穿式空调出风口、传统机械挡把、三辐式方向盘、9英寸悬浮式中控屏等，屏幕下方保留有控制空调的物理旋钮，车机支持苹果CarPlay互联等。动力部分，2025款本田HR-V提供两套动力系统，包括1.5升自然吸气发动机和1.5升油电混动系统，前者最大功率89千瓦，最大扭矩145牛·米，匹配CVT无级变速箱。
本田HR-V和CR-V在全球市场都是名声在外的经典车型，深受广大车迷的喜爱，新款本田HR-V作为紧凑型SUV加入阵营，想必也会获得不少人的青睐，其市场表现值得期待。
主编点评
从20万级的领克09四驱运动版到50万级的奥迪A6 e-tron，以上3款新车的到来无疑将为年末的车市注入更多活力，继续丰富消费者的选择。随着车市竞争愈发白热化，以上几位选手能否突出重围取得佳绩呢？还需要等他们正式上市后的市场表现。如果你还想知道哪些新车的消息欢迎评论区留言。
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