内容原创:二手车小胖说,CNUA中国新能源二手车企业联盟本期专业内容支持:北京友加二手车\聚电时代\建发新能源其实对于很多喜欢车,买过很多车的人来说,对于新能源汽车,尤其纯电动车是有很多纠结的,喜欢的是智能化,而厌恶的是很多忽悠不能兑现,关键是很多造车的,他不是造车的人做的,关键是这群人,还是不是一般的韭菜,真的懂车,不是小白,冰箱彩电大沙发也喜欢,但是不那么执着!
其实极氪这个吉利旗下的电动车,大家口碑还是不错的,尤其是二手车圈子,还是很认可的,毕竟是造车的出来造的车,地盘相对扎实,用料做工说得过去,车机虽然没有新势力忽悠得那么好,但是怎么也比拉跨的传统车企强太多了,服务体系吧,赶不上蔚来的“变态”,但是也没有特斯拉的高傲和很多BBA的冷漠。
怎么说呢,二手车圈这帮真正懂车的车圈老炮,对这款车还是比较认可的,起码在一年换三代之前,这款车还是比较不错的,流通较好的电动新能源二手车。近期,一年换三代,什么背刺老客户,其实在二手车领域就是认知和选择问题,苹果16上市,苹果15优惠3000元,咋不见昨天刚买的15客户过来闹呢?有时候中国的汽车消费真的是被互联网和营销忽悠的乱七八糟的,一分钱一分货,自己的选择。
极氪001这次换代,也基本上稳定了二手车的价格,其实反而二手车有些年份的车型是可以考虑下手了,当然了,除非竞争对手疯了的再次掀桌了,也不排除这个可能,因为汽车价格“天下大乱”了!极氪001系列二手车,2021款至今,2年出了大概5个年款,2021,2022,2023,2024,2025款,不能说改款不好,但是对于二手车从业者来说,的确是真的很乱!
2021款存量不多,长续航双电机WE版本注意里程数和每台车车况,建议做第三方专业检测,此外初代产品的车机要求别太多,性价比不如2022款二手车更合适。2022款系列,价格偏差比较大,但是市场供应量比较充足,尤其是超长续航双电机ME版本,和长续航双电机WE版本,厂家批量机构用车在江浙沪区域二手车比较多,竞争激烈,相对价格透明。2023款系列从名称到配置变化比较大,二手车行情目前比较乱,购买要特别注意,尤其是WE版本100Kwh两驱系列,机构用车多,里程数少,车况好,加配比较多,但是和2024款新车相比差价优势因人而异;YOU版本100Kwh四驱市场存量大,存在二手车降价空间可能,毕竟这价位新车政府补贴,新车竞品多,购买可以砍价。2024款001系列,除了ME版本四驱以外,其他三个版本市场上存在大量的机构、租赁公司各种渠道车源,里程数多是小几千公里的非常准新的车,并且市场上价格相对统一稳定,大概率控盘车源,购买要考虑这类车的配置,质保,金融、手续等一系列问题,要选择正规渠道,别贪网络便宜。
极氪001,CNUA新能源二手车企业高手给用户的特别购买建议极氪001系列的二手车选购要特别注意选配,空气悬挂,天幕,Zsport套件都会影响价格,此外很多不规范的二手车企业年款标注不准,建议客户还是要根据VIN码到查博士这样的第三方检测机构查询确认,或者合同中注明,年款配置,否则差别还是挺大的,尤其一些车机系统的升级。2022款、2023款和2024款的极氪001在多个方面都有所升级和不同。以下是具体分析:2022款:采用了经典的猎装造型,车头相对低矮,配合贯通式灯组以及一体式进气口,营造出宽体轿跑的视觉效果。2023款:作为年度改款车型,外观上没有进行太大的调整,但提供了全新的配色“极境蓝”,整体设计保持了与2022款相似的风格。2024款:在外观上进行了显著升级,采用了极氪001 FR的前后包围样式,对侧面线条进行了微调,并重新设计了进气通道以提高刹车散热并降低风阻。新款车型还取消了车身顶部的鲨鱼鳍天线和摄像头,将其隐藏至导流板内,以减少风阻,并新增了瞭望塔式激光雷达,提升了智能驾驶辅助能力。
2022款:配备了基础的智能化功能,包括L2级辅助驾驶系统等。2023款:在智能化方面进行了诸多升级,如标配电吸门、自动门套装(YOU版车型)、三温区自动空调、后排小屏幕以及三种香型的香薰功能等,进一步提升了豪华感。2024款:全系标配激光雷达,车机系统升级至高通第四代至尊级平台(8295芯片),提升了CPU和GPU的算力以及AI算力。同时,智能驾驶系统达到了L2级别,提供了全速自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车入位等功能,并新增了信号灯识别以及城市路段自动驾驶辅助功能。
2022款:提供了单电机和双电机两种动力组合,零百加速最快可达3.8秒。2023款:动力系统与2022款基本一致,但提供了一块140kWh的麒麟电池可选,使得续航能力得到提升[^5^]。2024款:从400V平台升级至全域800V高压平台,充电时间大幅缩短。电机配置更新,前电机功率为270kW,后电机功率为310kW,四驱版系统总功率高达580kW。电池方面提供了95kWh和100kWh两种选项,支持800V架构,提升了充电倍率和续航能力。搭载100kWh麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750km,从10%充到80%只需15分钟;搭载95kWh神行电池的四驱版续航里程可达675km,从10%充到80%只需11.5分钟。
2022款:内饰设计主打豪华舒适,触手可及的地方都采用了双色拼接的皮质包裹,车顶和仪表台前方还使用了Alcantara材料处理。2023款:内饰设计保持与老款车型一致,但在配置上进行了诸多升级,如标配Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩/记忆等。2024款:内饰方面进行了细节升级,如车窗按键换成拨杆式,升级电子门把手,无线充电区域采用翻毛皮覆盖。新款车型还提供了5D观影模式,联动7.1.4声道环绕+5D振子座椅系统+全新一代分区调光天幕等硬件,提供更丰富的感官体验。
近期购买领氪001系列二手车,推荐CNUA全国优秀新能源二手车企业如下:
1、北京友加汽车,服务范围京津冀,专属联系人:陈峥,专属联系电话:18516888655
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专属客户留言购买到店,可额外赠送蔚来7kW原厂充电桩,送完为止,以店内实际促销和成交为准。
极氪001这款车,不论营销换代问题,单独从车本身的角度看,尤其是新能源领域对比竞争对手看,二手车还是很不错的,价格合适,值得入手。
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版主简介:本名王萌,互联网ID二手车小胖,80后北京土著,从业20余年,汽车本科专业,MBA,历任国内最大二手车市场总监,经销商集团二手车负责人,二手车电商平台高级副总裁,知名汽车行业企业顾问,独立董事等。
现任中国汽车流通协会专家,北京汽车流通行业协会副秘书长,山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务,目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\出口\投资\综合商业体运营等业务。
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