站上1500万辆新台阶,奇瑞凭啥“叱咤风云”?

站上1500万辆新台阶,奇瑞凭啥“叱咤风云”?

10月20日

27年前,奇瑞在安徽芜湖一片荒滩上打下了第一根桩,在四面透风的小草房里开始了创业之路。当时,奇瑞不仅缺少人才、技术和资金,甚至连基本的供应链都没有,可以说是“一穷二白”。

27年后,奇瑞不仅收获了1500万全球用户,还首次登入《财富》世界500强。与此同时,奇瑞拥有8个全球研发中心、16个全球生产基地、300+瑶光实验室、累计申请专利超29000件,奇瑞科学家天团更是拥有超25000名研发人才。

【奇瑞汽车全球第1500万辆整车正式下线】

1019日芜湖宜居国际博览中心,在奇瑞全球第1500万辆整车下线仪式上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示,“从11500万,不仅是产品数量的增长、奇瑞速度的突破,更是“把不可能变为可能”、“把可能变成更大可能”的不懈开创。”同时,他还放下豪言,”要实现一个季度100万辆、甚至一个月要干100万,以更快的速度跻身全球车企top 10!“

【奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃现场发表讲话】

此番,对奇瑞汽车具有深远意义的“风云”序列迎来风云A9下线,这一里程碑式的成就,不但体现了奇瑞强大的造车实力,更彰显了中国汽车在全球市场的广泛认可度和竞争力。

1500万辆背后的信心与力量

我看到现场有许多熟悉的老面孔,很多都是见证过1999年奇瑞第一辆车下线的老同事、老员工、老朋友。当年大家激动兴奋、热泪盈眶的场景仿佛就发生在昨天。但今天一看,很多人和我一样,黑发变成了白发,小伙变成了大叔,大叔又变成了老汉。”尹同跃语带哽咽的说道。

这背后的辛酸与曲折,想必尹同跃深有体会。由此也不难看出,奇瑞这个“理工男”的执念。

去年奇瑞全球科技日上,奇瑞集团董事长尹同跃说2024年“新能源要不客气了”,之后奇瑞用不到一年的时间,达成了自主“老二”、新能源“行业四强”,速度和成绩有目共睹。

而从1500万到下一个1500万,奇瑞将以用户为原点、以技术为底座、以全球化为方向,不仅要有销量规模的增长,更要有质量的进步、结构的优化、品牌价值的提升,为全球用户带来更多美好的、丰富的、差异化的品牌选择。

此外,多年的国际化布局,让奇瑞建立起全球研发、全球验证、全球标准、全球品质的世界级技术体系。鲲鹏动力C-DM 5.0、奇瑞专研鲲鹏电池等,以中国技术展现世界实力,世界级工厂赋能顶级智造工艺,打造用户喜爱的全球车。

正是因为,奇瑞在造车方面始终憋着一股劲儿,也因此当尹同跃放下豪言,称奇瑞汽车未来要实现季销100万辆、甚至月销100万辆的目标,以更快速度跻身全球车企前十。

笔者一点儿也不意外,反而对于立下这样flag的尹同跃肃然起敬。因为从这句话不难看出,即便已是鬓发斑白的老汽车人,但他依然还在为中国汽车的做大做强操碎了心。

风云A9下线,以世界级技术打造全球车

此次特别的下线仪式,大家看到奇瑞在巴西、埃及、哈萨克斯坦、马来西亚、中国等国的一批批智能化“制造工厂”,让高质量的汽车产品源源不断下线,更是奇瑞国际化发展成果的重要体现。

【奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用】

活动现场,在大家的欢呼声中,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院副院长洪高明驾驶着风云A9,缓缓驶入了舞台,标志着奇瑞汽车全球第1500万辆整车正式亮相。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示,作为奇瑞的第一辆车,同时也是中国第一辆出口车,风云是奇瑞的初心。风云A9成为奇瑞汽车全球第1500万辆下线车型,25年轮回,动静皆风云。如今奇瑞量质双升,燃油直道超车,加速新能源,一步步兑现“不客气”宣言。

作为“532”车型的代表之作,外观方面极具运动感和速度感的风云A9以超过5米的车长、接近2米的车宽以及超过3米的轴距,同级别唯一四座车型,为用户带来了同级中最宽适的车身和宽敞的后排头部及腿部空间。

风云A9搭载了同级唯一的CDC磁悬浮底盘2.0,前双叉臂+后五连杆+CDC自适应阻尼减振系统,实现了起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水的优异表现。

除了独有的磐石车身2.0,底盘平台奇瑞联合世界上最好的第三方汽车试验场,同时也是BBA、保时捷顶级豪车合作伙伴的欧洲IDIADA专业团队进行调教,打造百万级驾乘体验。

智能方面,风云A9搭载的神行智驾系统可以实现从高速到城市的全场景点到点自动驾驶,以及全场景自动泊车功能。同时,类人智舱具备自我学习、自我成长、自我进化、主动交互的能力,为用户提供了极流畅的语音交互。

【奇瑞用户代表上台分享】

值得一提的是,本次下线的第1500万辆车型——风云A9是奇瑞首款用户深度参与产品共创的车型,更是奇瑞向用户型企业转型的代表之作。

总结:10年第1100万辆,到半年就实现了第15100万,奇瑞跑出了举世瞩目的发展“加速度”。这份来之不易的成绩,不仅属于奇瑞,也属于中国民族汽车工业!

站在1500万辆的新坐标上,我们看到了奇瑞将持续以创新驱动,新能源、智能化等方面为用户创造更有品质、更富质感的生活,进而为汽车工业进入中国时代注入强劲动力。


文章作者
杨帆
记者
 
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