家人们期待已久的小鹏P7+终于上市了。要知道，这款车自10月初在深圳全球首秀后，关注度一路飙升，紧接着就在巴黎车展上开启预售，仅1小时48分钟就收超3万台订单，你看看这被爱程度有多高。
这次小鹏P7+正式上市，官方指导价为18.68万元起，比20.98万元的预售价低了2.3万元，除了看到诚意，我想更多的该是小鹏汽车想把这款车也打造成一个爆款。
虽然小鹏P7+是在小鹏P7的基础上衍生而来，但与P7系列相比，还是有很多不同之处。官方把这款车定位为“三合一”设计，就是既有轿跑的动感外观，又有SUV的大空间，还有MPV的舒适体验。不过，在我看来，小鹏P7+最大的优势还是在软件层面。
这款车运用了端到端的AI大模型，能够针对动力、能耗、热管理等方面进行AI监控和管理，智驾方面更是全系标配了“AI鹰眼视觉智驾”方案和双Orin-X芯片，智驾启动场景更加广泛，几乎覆盖了所有常见驾驶场景。
前两天，小鹏汽车的CEO何小鹏和360公司的创始人周鸿祎，两位大佬开着小鹏P7+现身北京最复杂的交通路段大山子。在这个堪称“地狱难度”的路段，小鹏P7+最终实现了零接管，成功穿越了密集的车流。其实这就是对小鹏P7+智驾能力的最好证明，当然也展示了它在复杂路况下的强大表现。
编者时刻
我觉得小鹏P7+凭借独特的“三合一”设计和强大的智驾能力，无疑具备了成为爆款的潜力。家人们下期想看什么，评论区告诉我！