银河星舰7计划于12月6日正式推出，这款新车的预售价格范围是10.98-14.28万元，它被定位为紧凑型SUV，并搭载了插电式混合动力系统。上市后对标比亚迪宋Pro DM-i。

新车采用了最新的家族式设计风格，车身尺寸方面，长宽高分别为4740X1905X1685mm，轴距为2755mm。

车载系统内置了魅族Flyme Auto系统，并将配备1.5L的插混系统。发动机和电机的最大功率分别是82KW和160KW，纯电续航里程分别是55公里和120公里。

奇瑞iCAR V23已经在2024度广州车展上正式亮相并启动了预售活动，这款设计带有一些纯电“212”独特韵味的方盒子，有着传统的圆形大灯，加上突出前盖融入了粗壮设计线条，看上去既复古又硬派。

车身尺寸方面，长宽高分别为4220X1915X1845mm，轴距2730mm。接近角42°/43°，离地角为40°/41°，最低离地距离为206mm/212mm。

内饰方面仍然采用了相对硬质的线条布局，没有传统意义上的仪表，标配15.4英寸的大型悬浮型中控屏幕，装备8155芯片。动力方面，提供了后驱单电机及四驱双电机的可选择性版本；前者达到最大能量100kW，而后者则为总动力155kW。

阿维塔11增程版车型已在广州车展上开启预售，并将于12月2日正式上市。新车将推出Ultra增程版、Ultra纯电版和皇家剧院版三款车型，预售价分别为29.99万元、33.99万元和42.99万元。

阿维塔11增程版在外观设计上延续了现款纯电版车型的饱满宽大造型，长宽高分别为4895X1970X1601mm，轴距为2975mm，相比现款纯电版车型在长度上增加了15mm，其余数据则保持一致。

动力方面，阿维塔11增程版搭载了1.5T增程系统，其中1.5T增程器最大功率为115kW，驱动电机最大功率为231kW（314马力）。新车匹配了容量为39.05kWh的宁德时代骁遥超级增·混电池，纯电续航里程可达225km，综合续航里程更是高达1065km。此外，新车还支持3C快充技术，大大缩短了充电时间。

诞生于全新平台的蔚来ET9将会在12月21日举行的NIO Day 2024上市，同时它的预售价会是80万元，将于2025年一季度开启交付。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5325X2017X1621mm，轴距为3250mm。车辆尾部，车顶的天幕与后车窗贯穿相连，尾部采用了贯穿式的尾灯设计。

车内采用四座布局，每个座椅都有独立的空间，全车配备全焦段AR平视显示系统，流媒体后视镜、15.6英寸AMOLED中控屏幕、14.5英寸后排显示屏、8英寸后排多功能控制屏幕等配置。

动力方面，ET9使用碳化硅高性能纯电四驱系统，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，峰值扭矩5000N·m。该车使用全域900V架构，可适用于500V-1000V充电桩。ET9搭载自研46105圆柱电池，充电峰值功率高达600kW，峰值电流高达772A，能量密度达到292Wh/kg，容量为120kWh，5分钟补能255km。

领克Z20此前曾在米兰首发，是一款全球车型，采用纯电驱动，定位紧凑型SUV。共推出3款车型，预售价区间14.6-16.1万元。

外观依旧延续领克家族式THE NEXT DAY设计语言，长宽高分别为4460X1845X1573mm，轴距为2755mm，风阻系数为0.25。

内饰方面将会配备15.4英寸中控屏，还将提供13.8英寸HUD抬头显示、10.2英寸液晶仪表。标配7个安全气囊以及APA自动泊车等L2级驾驶辅助功能。动力方面，新车将采用单电机后驱，电机最大功率分别175kW和250kW，新车电池容量61.47kWh，纯电续航530km，具备4.5C快充技术。

北京BJ40魔核电驱版采用标准的方盒子设计，而且边角的处理比较圆润。也提供了全尺寸越野小书包备胎。底盘方面还是比较传统的硬派带大梁结构，非承载式车身还搭配了内置的防滚架结构。

动力方面，全新北京BJ40魔核电驱版搭载了1.5T增程器，最大功率达到了138千瓦。前后驱动电机最大功率分别为153千瓦和250千瓦。纯电续航能力可以做到155公里。

越野配置方面，它提供了电控分时四驱系统以及前/后桥差速器锁、坦克掉头、地形选择系统等硬核装备。

以上这些新车均是12月份即将来袭的重磅车型，你更期待哪款车呢？你觉得谁会成为2025年的第一个爆款？欢迎在评论区留下你的看法。