56E能给你的牌面！腾势Z9GT只多不少？

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我们在快充桩上对这台车进行充电效率测试，最高充电功率90KW。按30%充，充到80%拔枪走人的健康有机用车方式，充电用时需要16分钟。就实测表现来说，这样的效率对于车主来说，补能完全没焦虑。

我们以电量无法维持纯电行驶，发动机强制启动的那一刻为测试结束。在电量剩余15%时，发动机强制启动。在平均车速45km/h使用情况下，纯电续航里程194.6公里，纯电续航达成率为102%，数据维度确实足够亮眼。实测纯电续航电耗16.81kWh/100km，能效水平优异。这样的表现放眼同级别同价位来说，可以说是能逢敌手。

亏电油耗测试，我们从电量15%开始测试，在平均车速53公里每小时的使用情况下，初始电量15%，测试结束时电量下降到12%。表显行驶里程100公里，加注92号汽油6.47升，这台车成功跻身6个油俱乐部。官方说WLTC亏电油耗是6.6升每百公里，这和我们的实测结果几乎没差。在这里我们节目组再一次认识到，BYD的节油技术真的不是闹着玩的！

作者丨王博