新车要来了？理想注册L4商标
L6入门车型24.98万的价格直接帮助理想在今年前三季度卖出11多万台。不过理想最近被曝注册了L4的商标，可以看出理想要继续推出新车型。
通过网站查询，理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司申请注册一枚“L4”商标，国际分类为运输工具，当前商标状态为等待实质审查。
从名称来看，新车应该归属于L系列，所以在动力布局上大概率还是增程式动力。而考虑到L6的定位来看，L4不太可能是一款SUV车型，或许L4会定位为一辆跨界车型，车身可能更低矮具备旅行车的风格。但也不排除L4可能会成为理想第一款轿车，但无论车型为何，根据经验来看这款L4车型在价格上可能有望更低。
从品牌完整的产品定排序来看，理想的确需要加速完善中低端的入门车型，把产品价格拉到20万甚至是15万以下。
而在新车规划上，理想目前已经在推进三款纯电SUV的车辆研发，并且根据此前的信息来看，新的纯电系列会定名为i系列。只不过新车在造型上需要继续打磨，避免出现理想Mega上的问题。
回到开头所说的L6，目前已经成为理想品牌的销量主力，究其原因还是在于定价上足够低廉，相比同级车型L6定价更低，同时增程车型也没有里程焦虑的烦难，促使一些消费者下单选购。不过也因为政策的影响，增程车辆受到相关的补贴照顾也越来越少，加速纯电车型的研发还能帮助理想赶上最后一波新能源的政策红利。
写在最后
根据理想目前的新车发布节奏来，2025年将会是理想新车发布的一个大年，预计会有多款纯电车型和增程车型首发，并且也会针对现有车型进行例行的升级改款。
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