7月上旬，东风日产连续打出组合拳：3日奇骏·荣誉版以11.98万元起限时上市，8日逍客·荣誉版同步推出12.59万元起的两款配置，双车均较原指导价下调3万元以上。这场"荣誉双星"的改款行动，揭示出传统车企应对市场变局的三大策略：
价格重构：击穿合资SUV底价 奇骏·荣誉真心版直接将紧凑型SUV门槛拉至12万内，对比CR-V等竞品价差超4万元。配置上保留日产超智联2.0系统、12.3英寸中控屏等核心功能，仅取消发动机盖饰板等非必要配置。逍客·荣誉则新增冰岩蓝车色，18英寸旋风轮毂+LED飞翼灯组维持设计新鲜度。
经典车系的"长期主义" 自2019年换代后，奇骏通过"经典版+新一代"同堂销售持续贡献销量。此次改款命名"荣誉"，意在强化品质传承——该系列累计用户已突破160万，二手车残值率较同级高5-8%。逍客·荣誉则延续V-Motion设计语言，深蓝/黑双色内饰迎合年轻家庭审美。
售后体系护航价值 配合新车上市，东风日产推出动力总成终身质保政策，叠加5年0息金融方案。终端调研显示，该组合使到店转化率提升27%，其中35岁以下年轻家庭占比达43%。值得注意的是，经典车系用户更关注养护成本——轩逸·经典7月改款后降至6.68万元起，保养周期仍维持5000公里/次。
