9月26日，长安马自达正式推出全新车型MAZDA EZ-60，这是马自达品牌首款全球战略级新能源SUV。新车提供纯电和增程两种动力版本，共6款车型，7种车身颜色可选。官方指导价从11.99万元起，最高配16.09万元。作为一款面向家庭用户的中型SUV，EZ-60在价格、配置和实用性方面进行了合理平衡，满足日常通勤和家庭出行需求。
EZ-60的命名方式遵循了马自达的命名习惯，"EZ"代表"Easy Zero"，强调其零排放和易用性。"60"则代表其在同级车型中的定位。这款车的上市标志着长安马自达在新能源领域的进一步布局，也是马自达品牌向新能源转型的重要一步。
价格与配置
EZ-60共推出6款车型，分为MAX版和Pro版两个系列。MAX版提供5种颜色选择，Pro版提供2种颜色选择。价格区间从11.99万元到16.09万元，覆盖了主流家庭用户的购车预算。
为回馈消费者，长安马自达在上市期间推出限时优惠政策。10月31日前购买MAX版的用户，可免费升级价值5000元的配置，包括21英寸轮毂和米其林轮胎，或高清电子外后视镜和流媒体内后视镜。购买Pro版的用户，可免费升级价值5000元的23扬声器豪华音响系统。
除了配置升级外，EZ-60还提供多项购车权益。用户可以选择0首付购车，分期12至60期，年均利率低至1.99%。同时，购车可享终身零燃权益，价格为7999元，不限车主和行驶里程。另外，用户还可以以399元的价格获得价值1399元的驾驶辅助和泊车辅助保障服务，最高保额600万元。
在用车服务方面，EZ-60提供基础流量终身免费，娱乐流量2年免费，每月10G。车辆还支持3C快充技术，15分钟可将电量从30%充至80%，大大缩短了充电等待时间。此外，车辆还配备了价值899元的充放电枪，10月31日前交付的用户可免费获得。
实用设计
EZ-60的外观设计延续了马自达"魂动"设计理念，但针对新能源车的特点进行了优化。前脸采用马自达家族式设计元素，"立体光雕标志之翼"灯带深度达60mm，内置72颗高亮度灯珠。这一设计使车辆在夜间具有较高的辨识度，同时避免了过度装饰。
车身提供7种颜色选择，包括"星云紫"和"水天蓝"等特殊颜色。这些颜色使用了2-12μm超细腻珠光颗粒，随角异色性达到23.7，这意味着不同角度下颜色会有细微变化，但不会过于花哨。车身采用"湿碰湿"三层喷涂工艺，确保漆面长期保持良好状态。
EZ-60的车身设计注重空气动力学。它采用了同级首创的9组贯穿式风道与7组空气动力学组件，使风阻减少60.8 counts，CLTC续航提升41km。在高速行驶时，后轴可获得最高705N的稳定下压力，提高行驶稳定性。这些设计改进使车辆在实际使用中更加节能，降低日常使用成本。
EZ-60的内部空间设计注重实用性。前排座椅采用与麦格纳联合开发的零重力座椅，侧翼包裹性提升50%，转向时驾驶员动态位移减少60%。车内空间布局合理，后排座椅可以放倒，增加储物空间。后备箱容积满足日常家庭出行需求。
智能系统
EZ-60搭载了4nm车规级芯片，作为智能座舱的核心。该芯片支持8核CPU，语音指令响应时间仅为39毫秒，复杂对话准确率提升55%。这一配置确保了车机系统在日常使用中的流畅性，不会出现卡顿或延迟。
车辆配备了26.45英寸5K一体式大屏，画幅比例为32:9，可以更好地适配视频资源。屏幕经过严格的测试，包括900小时零下40°到95°循环冲击测试，1000小时的常温稳定性测试，以及95°高温唤醒测试，确保在各种环境下都能正常使用。
EZ-60还配备了全球首发的100英寸裸眼3D HUD。这项技术通过SLHM空间算法和导航，使信息呈现"分层景深"，减少视觉延迟，避免驾驶时分心。眼位追踪功能让画面随眼球移动，解决了HUD"飘、抖、晃"的问题。此外，3D-HUD还可以作为裸眼3D影院使用，提供超过500部3D片源，方便停车休息时观看。
在智能交互方面，EZ-60采用"所指即所控"的多模态交互方式。用户只需指向遮阳帘、车窗等部件，说出相应指令，即可实现精准控制。一语即达的CUI零层级交互覆盖90%高频场景，用户只需说出指令，车机便能迅速响应，无需复杂操作。车外配备4颗独立麦克风和声纹识别技术，在地库等嘈杂环境下，指令识别率超过95%。
EZ-60的智能系统内置了豆包和讯飞星火两个AI大模型。豆包AI助手可以提供生活建议，讯飞星火则优化了人机交互体验。主驾驶位采用"多模识别"技术，包括唇形检测+声源定位+音区锁定，即使车内播放音乐，也能精准识别指令。
安全与品质
安全是马自达的核心理念之一，EZ-60在安全方面进行了全面考虑。9月，EZ-60在"勇士之路"丙察察成功完成行业首个"整车碰撞/翻滚/浸水"连环挑战，并获得中汽中心"TOP Safety"顶级安全证书。
EZ-60采用7横5纵的笼式铠甲结构，高强钢占比86.5%，热成形钢27.45%，最高强度2000MPa。全车1500MPa及以上超高强度零件集群50个，关键部位如A柱采用五重防护结构，内外双层1500MPa热成型钢和腔体SNS复合材料，大幅增强A柱的钣金强度和刚度，抗弯性能提升44%。
全系标配9个安全气囊，总容积370L，保护面积26500cm²。双腔中央气囊能防止前排乘员在侧面撞击中发生二次伤害，2米超长侧气帘从A柱覆盖到C柱。副驾采用飞跃式气囊，能够在爆炸瞬间避开大屏，避免对乘客造成二次伤害。
电池系统采用8层防护架构，提前满足2026年电池安全国标（GB38031-2025）及欧洲标准。在实际使用中，电池系统更加安全可靠。
EZ-60的品质保障来自长安马自达南京工厂。该工厂遵循全球统一品质标准，研发阶段累计投入超900辆测试样车，累计测试里程超900万公里，覆盖-40℃极寒、80℃高温、5000米高海拔等极端环境。
全系车身采用宝钢优质GA锌铁合金板材，盐雾测试960小时无锈蚀，相当于自然环境下30年抗腐蚀。这意味着车辆在长期使用中，车身不易生锈，保持良好外观。
总结：
长安马自达MAZDA EZ-60的上市，为消费者提供了一款价格适中、配置丰富、安全可靠的新能源SUV选择。它没有过度强调"超前科技"或"颠覆性创新"，而是专注于解决用户日常出行中的实际问题。
在价格方面，11.99万元起的定价，让这款中型SUV能够被更多家庭用户接受。配置方面，它提供了实用的智能系统、舒适的驾乘体验和全面的安全保障。在使用成本方面，3C快充技术和较长的续航里程，降低了用户的日常使用成本。
EZ-60的设计理念是"实用主义"。它没有追求过于花哨的外观设计，而是通过扎实的工程设计和合理的配置，为用户提供可靠的出行解决方案。从车身结构到智能系统，再到安全性能，EZ-60都体现了马自达"造车如艺"的理念，但这种"艺"不是浮夸的装饰，而是对实用性的追求。
对于家庭用户来说，EZ-60提供了足够的空间、可靠的安全性能和实用的智能功能。对于日常通勤和周末出游，它都能满足需求。对于预算有限但希望拥有新能源车型的消费者，EZ-60是一个值得考虑的选择。
EZ-60的上市，标志着长安马自达在新能源领域的进一步发展。作为马自达品牌首款全球战略级新能源SUV，它不仅满足了中国市场的需求，也为未来全球市场的拓展奠定了基础。这款车型没有过分强调"全球战略"，而是通过实际的产品力，证明了其市场竞争力。
在当前新能源汽车市场竞争激烈的环境下，EZ-60的务实定位和实用功能，可能成为其区别于其他车型的亮点。它不是一款追求"网红"效应的车型，而是一款真正为用户考虑、解决实际问题的实用型SUV。对于关注性价比、安全性和实用性的消费者来说，EZ-60是一个值得考虑的选择。
