可爬坡可渡江可制氧 纵横G700限时置换价30.49万起

可爬坡可渡江可制氧 纵横G700限时置换价30.49万起

10月20日

众所周知,豪华越野市场长期被国际品牌称霸但随着电动化、智能化时代的到来,以坦克、猛士、仰望为代表的中国品牌,凭借对越野技术的深耕与创新打磨,豪华越野市场迈进中国时刻。

1019日,以“至 前所未至”为主题,捷途纵横G700正式上市,共推出4个版型,官方指导价32.99-41.49万元,限时置换价30.49-38.99万元。此外,新发布的至尊航行版预定价70万元,用户购买航行版需要额外培训。作为纵横首款车型,纵横G700定位非承载架构的电驱硬派SUV,提供5座与6座车型选择,动力部分采用鲲鹏超能混动CDM-O,智能部分搭载纵横灵感座舱与纵横乾崑智驾。

与此同时,纵横G700带来上市专属购车权益,包括:25000元超级置换现金补贴、价值18000元的3200利息、20000元华为乾崑智驾ADS4高阶功能包、6000元苍穹互联卫星通讯等在内的共计10项“纵享购车权益”,旨在为用户提供从购车、用车到玩车的全链路尊享体验

奇瑞汽车股份有限公司董事长 尹同跃

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在发布会上表示:“我们打造纵横G700,并不只是为了造一台更好的豪华越野车。我们真正的目标,是通过全球领先的智能电混技术、全场景系统创新能力,实现豪华越野平权——让更多人不再为经验不足而胆怯,不再为高成本而犹豫,能轻松、安全地握住方向盘,去体验翻山越岭的乐趣,去探索生活的更多边界,不仅为用户带来强大的功能价值,更带来有温度、有共鸣的情绪价值。”

至 前所未至引领中国汽车纵横全领域

至 前所未至”探索此前未抵达的陌生境遇,“享 前所未享”看未曾欣赏的美丽风景,这不仅是发布会主题,更是纵横G700的技术宣言。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示不是简单的技术堆砌,而是纵横对豪华的全新作答:它有中国品牌的技术自信,贴合全球用户的真实需求,更打破传统的边界。这份以中国方案交出的答案,正在告诉世界 —— 豪华的新标准,可由中国品牌来书写。”

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁 李学用

为了让用户直观感受到“至 前所未至”“享 前所未享”背后的含义,李学用用近两个半小时进行解读。

至 前所未至”篇章之中,纵横G700集齐了“海、陆、空、智、尊、享”全领域能力。不久前,纵横G700完成了横渡长江壮举。面对江面暗流和水下漩涡,以方舟两栖技术定义“海之境”的纵横G700,凭借行业领先级密封工艺、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器系统,始终保持稳定浮水姿态,从容行进,最终用时22分钟,史无前例完成人类历史上第一次越野车横渡长江挑战。事实上,作为搭载同级唯一IP68级防水系统的豪华越野车,纵横G700970mm最大涉水深度,在日常的自驾和越野场景,也能轻松应对暴雨、积水等复杂路况。

澎湃动力,是纵横G700征服陆地的底气。其最大输出904匹马力,性能媲美豪华品牌V8发动机。在2025环塔拉力赛中,作为唯一未上市的量产车型,纵横G700直面专业改装赛车,一举斩获5个赛段冠军,用赛道荣耀证明其可靠性与强悍性能,彰显“陆地强者”风范。

而纵横G700搭载的卫星通讯系统,即使在没有手机信号覆盖的无人区,也能沟通无阻永不断联,保障“空之联”。目前,这项技术已经在可可西里无人区等极限环境下,经历了“实战”考验,纵横G700已成为新华社“可可西里无人区特别策划”活动的唯一专用车,服务巡山队员日常工作。

享 前所未享:以智尊奢全维度体验,重塑豪华

G700陆地驰骋的强悍、水域穿越的另一面,则是其通过“智、尊、享”三大维度,让用户在越野探索中,拥有“享 前所未享”的超凡体验。

纵横灵感座舱搭载35.4英寸山脉天际屏,15.6英寸中控触控大屏,17.3英寸家庭影院大屏,后排专属8.88英寸空调屏,灵感四屏联动,解锁全场景智能体验,让出行更舒适安心。华为乾崑智驾ADS 4辅助系统全车27个感知元件,实现车位到车位2.0驾驶更类人,全国都能开,有路就能开,媲美老司机的驾驶体验,决策更安全、长途更轻松。

外挂制氧机,快速制氧,保障G700自由纵横高海拔;AED小书包,远程IoT解锁,一键呼叫。巴彦淖尔渡阴山、克拉玛依魔鬼城、哈密大海道等13条纵横专属权益穿越线路,200+纵横驿站,结合专属VIP权益,纵横生态为用户带来了“极致旅行+尊享体验”。

百万级智能空气悬架+CDC,提升全路况驾驶体验。云憩座椅精选头层皮料,14层精心堆叠,六座独立座椅设计,支持通风加热、八点按摩、腿托等,实现媲美百万级豪车的奢享乘坐体验。更有顶级豪车同款莱斯康音响系统,经过专业声学调校,确保每个座位都是“黄金VIP听声位”,配合豪华舒适的内饰布局,让越野途中的每一段旅程,都成为听觉与触觉的双重享受。

总结:

当坦克、猛士、仰望打破打破丰田、路虎垄断的豪华越野SUV市场,捷途纵横也用硬核的产品加入占据。

从市场定位来说,捷途纵横更是天然具有非常扎实的基础。捷途纵横的越野文化符号,传承自一开始的精确定位“旅行+”,直接契合越野、出行等想法;而从产品层面来看,从赛道驰骋,到高原跨越、再到极限涉水,G700开创了“现象级”的辉煌开局;再加上NAPPA真皮座椅、Lexicon音响、空气悬架+CDC、猎鹰500或华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统,

G700成功填补了全球“豪华+电混+越野”赛道的空白。未来,捷途纵横G700又能给消费者、给市场带来哪些惊喜呢?我们拭目以待。


文章作者
杨帆
记者
 
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