“有“速度”的品牌“走得快”，有“温度”的品牌“走得远”，捷途，正大踏步向着下一个 200万目标迈进！”
11月17日，“向往就前往——旅行者之夜暨捷途汽车第四届旅行+大会”发布会上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠的这番话，不仅向我们道出了“捷途速度”背后的关键因子，更给出了捷途新的发展目标。
与此同时，在这场专为全球旅行爱好者打造的年度盛会上，捷途汽车不仅携手水木年华点燃全场激情，更重磅发布了旅行者系列两大核心力作——2026款捷途旅行者与捷途旅行者C-DM，共推出11款车型，其中燃油版5款车型，售价13.99-17.99万，限时焕新价12.49-16.49万；C-DM插混版6款车型，售价15.99-21.99万元，限时焕新价15.29-20.99万。
作为“方盒子时代”的开创者与定义者，捷途旅行者系列仅用26个月，全球累计销量突破40万，是全球最快达成这个成绩的方盒子，并畅销91个国家，连续20个月销量破万，稳坐“中国方盒子全球冠军”宝座。如今，随着2026款捷途旅行者与捷途旅行者C-DM，以燃油与电混的双重进阶身份开启新征程，也让捷途汽车“下一个 200万目标”的实现更有底气。
双车齐发，定义方盒子“价值冠军”新标杆
捷途汽车的成功，不仅在于销量，更在于其“以用户为中心”的品牌理念。
在捷途旅行者问世之前，“方盒子”硬派越野车长期被丰田、路虎、JEEP、奔驰等外资/合资品牌“垄断”，更像是少数发烧友的高价“玩具”，对于绝大多数普通家庭而言，遥不可及。
于是，捷途旅行者应运而生。它以极具诚意的价格，将硬派越野的门槛拉至主流消费区间，并且在产品层面，它不仅拥有更加鲜明的方盒子设计，还拥有扎实的高强度车身以及可靠的四驱系统，并且还配备了智能网联系统、豪华内饰等舒适性配置，满足了消费者对“越野+舒适”的双重需求。
此次捷途旅行者双车联袂上市，是从“销量冠军”向“价值冠军”全面跃迁的实力演绎。2026款捷途旅行者，作为冠军基石的再度进阶，凭借“6大第一、8大唯一、14大领先”的硬核产品力，带来超越期待的驾控体验。捷途旅行者C-DM，则以“长续航华为乾崑智驾方盒子”的精准定位，以“10大第一、9大唯一、14大领先”共33项硬核指标，实现了高阶智能驾驶、长续航电混、硬核越野三大核心体验的融合。
两款新车均新增【深海蓝】全新配色，将经典“方盒子” 造型与现代审美完美融合。2026款捷途旅行者搭配立体宽阔JETOUR光影格栅、全新R19轮毂与直瀑贯穿尾灯，进一步强化视觉冲击力与实用性；捷途旅行者C-DM则通过造型十五处质感焕新，让硬核轮廓下更添精致细节，实现力量感与优雅感的平衡。
在智能配置方面，2026款捷途旅行者搭载15.6英寸2.5K超清中控巨幕与16GB超大运存，带来丝滑流畅的车机操作体验；捷途旅行者C-DM在此基础上更进一步，搭载高通8255芯片+24GB超大运行内存（智驾版）与华为乾崑ADS 4高阶智驾系统，并深度融合科大讯飞星火AI大模型，实现更智能的路况预判与更自然的人机交互。
在内饰与舒适性配置上，两款车型均配备10层舒适结构座椅、麂皮内饰及魔术电吸尾门，营造高端驾乘氛围；2026款捷途旅行者升级9处力量派拉手，副驾一键放倒女王座与二排座椅小桌板的配备，满足多场景使用需求；捷途旅行者C-DM则延续这一豪华基因，通过精细化内饰做工与人性化配置布局，让每一次旅程都成为舒适享受。
在动力与越野性能上，2026款捷途旅行者搭载鲲鹏动力2.0TGDI，搭配行业唯一的XWD全自动智能四驱，车身扭转刚度31000N・m/deg，涉水深度700mm，让越野门槛大幅降低，人人皆可肆意撒野。捷途旅行者C-DM则依托奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，实现1300km超长综合续航，彻底告别里程焦虑；1.5TD发动机+P2+P2.5+P4三电机组成的四擎四驱系统，配合车身32000N·m/deg扭转刚度，无论是城市通勤还是越野探险，都能轻松应对，真正做到“想开、爱开、好开、敢开”。
作为冠军基石的再度进阶，2026款捷途旅行者双车不仅在外观上展现出强烈的视觉冲击力，更在细节处彰显精致与豪华，为用户打造全方位的舒适与享受。同时，凭借电混赋能与智能科技的深度融合，让“智能”实现平权，为消费者提供了一步到位的终极解决方案，开启全场景、智享平权的新出行时代。
“旅行+”生态，与全球用户共赴山海
产品之外，还不得不提到捷途汽车的“旅行+”战略以及生态。
自诞生之日起，捷途汽车就坚持围绕人、车、场景三大方向构建“旅行+”出行生态，通过“+好物、+潮改、+权益、+驿站”四个维度，将服务融入用户旅途的每一公里。
截至目前，全球开发超过上万种生态好物，建立了超 3000 余座捷途驿站，生态用户超1283万人、权益体验超过1500万人次。合作的高品质露营地已达176家、涵盖国内83个城市；已在全国合作360家联盟伙伴，在 G318 公路上打造了151家驿站，实现了对景区、住宿、餐饮、露营、越野等主要场景需求的服务覆盖。
就拿捷途在全球范围内建立了3000余座捷途驿站来说，这些驿站不仅是车辆保养和休息的场所，还是旅行者的聚集地，提供从充电到休闲的综合服务；再比如，如果车主想要去G318，或者是在G318沿线开展自驾游计划，可以一键导航到沿线捷途驿站，在那里将享受免费停车、免费洗车、免费咨询、免费向导、生日礼以及用餐、住宿、景区门票专属折扣等权益。
用捷途官方的描述来说，“捷途汽车的行驶证，就好比全中国所有景区的VIP。”这种承诺和底气，不仅提升了产品的附加值，更让捷途品牌成为用户生活的一部分，让车辆成为连接家庭与世界的桥梁。
值得一提的是，本届大会上，捷途汽车正式宣布：旗下“旅行越野SUV”捷途山海T2，正式更名为“捷途旅行者C-DM”。此次更名，正是捷途汽车重视用户声音，“将其归入旅行者序列”的积极采纳以及快速响应市场的有力体现。
总结：从“捷途速度”到“冠军家族”，第四届旅行+大会见证了捷途汽车的再一次进化。随着2026款捷途旅行者与捷途旅行者C-DM的联袂上市，捷途汽车将继续深耕“旅行+”战略，以更强大的产品矩阵和更完善的生态体验，与全球超200万用户共同奔赴山海，让“我们都是旅行者”的愿景照进现实。
由此，我也相信：200万辆，仅仅只是捷途的开始而已。
