长安汽车发布天枢领航 长安启源Q06全系搭载并于9月上市

长安汽车发布天枢领航 长安启源Q06全系搭载并于9月上市

06月13日

2026613日,第二十八届重庆国际汽车展览会正式拉开帷幕。中国长安汽车携旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源等全系品牌齐聚“中国长安汽车N8专馆”。本次车展最大亮点,当属长安自主研发的智能辅助驾驶系统 ——长安“天枢领航”实力亮相这套全新智驾系统围绕安全、舒适、交互全面升级,为用户带来全维度出行体验。发布会现场,长安汽车董事长朱华荣分享品牌智驾发展愿景,并正式官宣:长安启源Q06将全系标配长安“天枢领航”系统,新车预计于2026年9月上市。

在发布会致辞中,长安汽车董事长朱华荣表示,长安始终希望联合全球合作伙伴与广大用户,持续打磨智能辅助驾驶技术,让产品做到更好用、更实用、更亲民。品牌坚持以硬核科技守护每一次出行,用智能技术为万千家庭的平安出行保驾护航。

从技术定位来看,长安“天枢领航”跳出传统车辆物理安全的局限,创新性搭建生理、心理、情感三道立体安全防线,重新定义智能辅助驾驶的安全标准,兼顾行车安全、驾乘安心与人机陪伴感。

三大版本分层布局 全场景智驾能力全面进阶

作为中国长安汽车在智能化赛道的最新技术代表,长安“天枢领航”跳出传统物理安全局限,打造生理、心理、情感三道安全防线

长安“天枢领航”Pro版,版本标配激光雷达,在夜间、隧道等弱光行车场景中,可较于人眼提前 2 秒识别道路障碍物;依托长安全球领先的SDA中央环网架构,系统响应速度再提升150毫秒,从感知到执行全程高效,夯实基础安全能力;长安“天枢领航”Max依托2000万条高质量人驾数据切片训练,拥有超强感知和前置预判能力,面对复杂高频通勤场景也能从容通行;长安“天枢领航”Ultra搭载VLM视觉语言大模型,进一步提升车辆环境感知能力,实现可交互的辅助驾驶系统,车辆成听话”的“伙伴”。未来还将推出驾驶员失能主动守护功能,第一时间守护驾乘安全。

与此同时,中国长安也作出理性提醒:辅助驾驶并非自动驾驶,车辆行驶过程中,驾驶员必须履行主体责任,全程监控路况、随时准备接管车辆,共同筑牢出行安全防线。

十七载技术深耕 海量测试筑牢智驾硬实力

智能化是长安“1445”全球战略四大核心转型方向之一,也是品牌力争2030年跻身全球车企TOP10的关键抓手。长安“天枢领航”的正式亮相,正是品牌智能化战略落地的标志性成果,其背后是长达十七年的持续技术深耕。

早在2009 年,长安便组建专业智能化研发团队,深耕智能驾驶技术“无人区”。品牌打造出全国唯一专注智能汽车安全技术的国家级重点实验室——天枢智能实验中心,支持全球协同研发与7×24小时不间断测试,累计搭建超40万个虚拟仿真场景,在研发阶段完成全工况模拟验证。

线下实测层面,过去五年里,长安集结2000余名工程师,立足路况复杂多样的重庆,完成超500万公里真实道路测试,覆盖185类国内主流出行场景。海量真实路况数据持续反哺算法迭代,让长安“天枢领航”更贴合国内用户的用车习惯,技术可靠性经过市场充分检验。

推动技术普惠 加速中国智造走向全球

顶尖科技的终极价值,是打破高端壁垒、实现全民普惠。长安汽车始终秉持开放共赢的合作理念,未来将持续深化与全球优质伙伴的战略合作,不断迭代优化智能驾驶技术,致力于为全球用户提供极致安全的智能出行解决方案。

依托深厚的技术积淀与完善的全球化布局,长安汽车正加速从“产品出海”向“技术出海”迈进。以“天枢领航”为代表的自主核心技术,不仅彰显了中国汽车品牌的研发实力,也将让中国智能出行方案走向世界,助力中国汽车产业在全球舞台书写全新篇章。


文章作者
杨帆
记者
 
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