刹车是一个非常重要的主动安全系统，其性能的优秀与否，往往会直接影响到行车的安全。但相信大家都知道，刹车系统中绝大部分都是损耗件，用的时间长了自然就需要更换。不少车主在更换刹车部件时，都会听从店家的推荐，选择一些“大品牌”的产品。但何为大品牌？估计很多车主，都只是停留在“店家介绍”的水平，根本说不出个因为所以来。在这里，不得不跟广大的车主交个底：很多店家所说的“大品牌”，只不过是为了出货而编造出来的说辞而已。那么，哪些才算是大品牌？来自美国的Raybestos（雷贝斯托）就能算入其一。
图：Raybestos是一个美国的刹车系统品牌，成立于1902年，隶属于BPI集团。
图：Brake Parts Inc（BPI）集团是全球交通运输行业领先的刹车系统制造商，在世界范围内共有7个制造基地，其中包括位于山东烟台的龙口海盟机械有限公司，以及山东青岛的博锐克制动系统有限公司。
图：Raybestos的亚太区总部位于上海。
图：Raybestos还为多个汽车品牌配套OE部件。
Raybestos成立于1902年，至今已有超过一百年历史了。其所属的BPI集团，是全球交通运输行业领先的刹车系统制造商，总部位于美国伊利诺伊州，全球研发中心位于肯塔基州，而亚太区总部则设立在上海；且分别在山东烟台、山东青岛设立了两家工厂。在一战和二战时期，Raybestos就开始为坦克、火车及重型轰炸机提供摩擦材料，以及为90%的飞机增压器提供驱动系统材料。到了1941年，就已经成为了美国三大汽车制造商，以及美国军方的刹车材料主要供应商。经过一个多世纪的发展，如今，Raybestos已经成为了高端刹车系统的领军企业，凭借着其对安全、创新及品质的一贯坚持，深得广大车主的认可。
图：Raybestos经常活跃在各站展会上，向广大车主展示他们的产品。
图：从1950年开始，Raybestos就一直活跃在各大赛场上，以检验旗下产品的性能和品质。
图：Raybestos打造的1964年庞蒂亚克GTO。
Raybestos产品线非常丰富，其推出的产品包括有刹车片、刹车盘、刹车鼓、刹车蹄、卡钳、轮毂轴承、刹车总泵、刹车分泵、刹车软管及刹车线等，基本可以覆盖整个刹车系统的各个环节。事实上，从1950年开始至今，Raybestos一直以来都活跃在各大赛场上，在极端恶劣的条件下对旗下的产品进行测试。大家要清楚的是，赛场上车手为了做出更好的成绩，对赛车的驾驶绝对用得上残暴来形容，各种重刹、急刹基本上是家常便饭。这就要求刹车系统有着极高的性能和稳定性，才能帮助车手在更短的时间和距离内完成减速，从而减小刹车上时间的损失，提高车手的圈速。而在Indianapolis中，Raybestos就曾帮助车手Sam H夺得了该项赛事史上的首个23连胜，此番战绩不可谓不辉煌；Raybestos产品的性能，也在这个连胜纪录中得到了充分的体现。
图：Raybestos旗下的产品还根据不同的用途，细分成了多个系列。
图：Raybestos推出的高性能刹车鼓和刹车蹄。
图：Raybestos推出的多个系列的高性能卡钳。
图：Raybestos还针对不同的用途，推出了多款轮毂轴承。
图：Raybestos推出的刹车总泵和刹车分泵。
图：刹车钢喉等部件也赫然在列。
不得不说到的是，Raybestos产品线丰富之余，这些产品下面还对其用途进行了细分，从职业赛车专用的部件，到街车改装用的部件，再到原厂替换的部件都一应俱全。换句话来说，就是不论是改装玩家还是普通车主，都能够从Raybestos的产品目录中，找到适合自己使用的产品；在这个方面，与其他改装刹车系统厂家相比，则更加亲民。