因为SUV市场逐步成熟，产品多样性增多，很多手握十多万预算（15万左右）的消费者会选择一辆SUV。但阅车无数的小编知道，同级别情况下，轿车的性价比、行驶品质，都是相较更好的。对于身边的朋友来咨询购车，我也大多推荐他们选择轿车而非SUV。
如果你打开热销车销量排行榜，你会发现SUV车型已经很难排在销量榜的前列。就拿7月车市淡季来说，销量前十的车型中，SUV只有两款。
轿车才是主流产品
很多人会说，SUV底盘高、空间大，就是比轿车好。但你有没有想过，汽车问世两百年多年来，为什么轿车占据了主流。那是因为轿车这种产品刚好能满足消费者需求，又刚好控制了成本，它最适合作为家用车。
SUV的问题是它的制造成本比轿车高，而多出来的功能并不是所有消费者都需要的。为什么奥迪Q5比奥迪A4贵？为什么宝马X3比宝马3系贵？如果有一天奥迪Q5和奥迪A4一个价格，那么我会推荐你会买SUV。
但可能吗？SUV的特性决定了它一定比同级别轿车制造成本高，二者的价格不可能对等。结果就是你花了奥迪A6的钱买了奥迪Q5，却只比奥迪A4多出来后备箱和所谓的四驱通过性。
不管是后备箱也好、四驱系统也罢，却少有用武之地。相比之下，你损失了每天坐A6上下班，体会那份随时都能体会的舒适感、高级感、空间感。更不用说A6作为C级车采用的更高级的工艺技术、制造水准。
轿车选购攻略，尽力买B级车
对于大多数普通老百姓，A级车和B级车是我们能选择两大阵营。而在B级车价格不断下探当今天，我举双手赞同你优先选购主流合资B级车。那么为什么宁选低配B级车也不选高配A级车？
理由一，一般情况下低配B级车的配置其实并不低，因为级别上去了，基础配置会丰富不少，大多数低配B级车的配置水平和中高配A级车差不多。所以配置上，并不吃亏。
理由二，体型更大、空间更大、面子更足，这是直观的，相信大家不会反驳。
理由三，技术含量更高，从造车工艺、制造标准来说，高级别车型一定是完胜低级别车型的。
好了，看到这儿有人说：“我也想买，钱不够怎么办”
“钱不够”的情况分两种，第一种是真的不够，比如你本来预算就十万元，我让你再加五六万去买B级车，这不现实，这种情况下可以挑一款德日系的主流A级车，比如丰田卡罗拉。
第二种情况是预算13-15万，原本打算买个高配的合资A级车。这种情况我劝你直接低配合资B级车，因为现如今整个合资B级车市场行情非常差，无论哪个品牌的B级车都卖的不太好，为了求得生存，各大品牌大打价格战，不少主流合资B级车售价已经下探至15万元。
我们此前曾发文《高品质合资B级车降价了，预算15万可买这六个！》，不知道买什么车的可以复习下这篇文章。我知道一定有小伙伴说，你个骗子，哪儿有那么便宜！我们承认有些车型最低价拿不到这种情况是存在的，毕竟全国各地的优惠行情不同，大家可以多了解一下本省的行情价格，但只要优惠力度够大就可以买。
比如起亚K5，指导价也就16万多，现在B级车市场优惠个两三万很正常，十二三万就能拿下。另外，买车也是要讲价的，你不能指望销售上来就给报底价，多做点功课才是王道。
最后，咱们老百姓挣钱不易，祝大家都买到高性价比的车。