豪车总价值过亿元！蒋鑫超越力帆公子！

导语：他拥有数辆价值上千万的豪车，成功超越力帆公子尹喜地。尹喜地是何许人也，曾经在父亲企业举步维艰的时候，花费3000万购买豪车布加迪威龙，在网络上窜红。他是何许人也？

他是蒋鑫，HAC顶级俱乐部成员，蒋泉龙的小儿子。小儿子那么豪，拥有总价值2亿的豪车，想必他的父亲蒋泉龙不是一般人也。没错！蒋泉龙个人身家达到了100多亿，是中国规模最大的稀土和耐火材料生产商之一。

1984年蒋泉龙从国企下海，以3000元创办了一家乡镇企业，后改制成民营企业并在香港上市。蒋又利用从香港股市融来的资金先后在江西、内蒙古买下稀土和耐火原料生产基地并进行技改。目前“中国稀土控股”是中国南方最大的稀土生产企业。

蒋鑫拥有布加迪、帕加尼风之子、法拉利恩佐、劳斯莱斯幻影、帕加尼 760RS等十几辆豪车，而其中帕加尼 760RS价值4100万。

布加迪威龙 3000万

他的布加迪威龙敞篷 3000万，他的帕加尼风之子 3000万，他的帕加尼 760RS 4100万，法拉利恩佐 1500万，兰博基尼LP700 600万，卡雷拉GT 800万，劳斯莱斯幻影 1100万，宾利欧陆 400万，法拉利458 400万，SLR722S 700万，迈卡轮MP4 500万 马丁 400万，F430 400万， LFA 600万。

雷克萨斯LFA 425万

帕加尼 760RS 4100万

帕加尼Zonda 760 ，从实车中可以看出，这款车采用Babyblue配色，和此前国内的一辆Zonda UNO有着异曲同工之妙，外观上采用了新的外观套件，尾鳍上配有蒋鑫注册过的商标。动力上，该车将搭载来自AMG的7.3L V12自然吸气发动机，最大输出760马力，最大扭矩710N·m。

柯尼塞克 2600万

同时他还拥有一辆科尼塞克，白色的2600万！蒋鑫，他已经成功超越力帆公子 和厦门老蔡。

帕加尼风之子 3000万

从2001年投产至今，布加迪仅制造了300辆，其搭载的是大众专门开发的W16 4涡轮增压发动机。1001匹的马力能在2.5秒内加速到100公里每小时，极速更是达到了每小时407公里。而且在一个车库里有两两帕加尼实属少见。

兰博基尼LP700 600万

拥有这么一个豪华级别的车库，真有一种国际车展的feel~

中国富二代亿元豪车大PK！

要说中国最会玩车的人，那就不得不提力帆公子尹喜地，曾经有“中国玩车第一人”称号的他在力帆集团投资俱乐部紧缩银根的背景下，网络曝料尹喜地3000万购名车布加迪威龙而引发网络热议，尹喜地也成为红噪一时的网络名人。时过境迁，如今同为HAC俱乐部成员的蒋鑫横空出世，且看两人谁更会玩车。(图中为尹喜地的座驾)

尹喜地是力帆集团创建人尹明善的儿子，重庆力帆足球俱乐部的董事长，出了名的喜欢玩车。

人称“精彩哥”的尹喜地车牌基本都以JC开头，寓意着“精彩”，颇有独家专属的味道。他的奔驰SLR722纪念版，价值超过1000万。奔驰SLR722搭配了5.5升汽油发动机，最大马力达到了650马力，这一高性能发动机能够立即响应油门的动作，从0加速到100公里/小时仅需要3.6秒，而加速到200公里/小时也就需要10.2秒。

蒋鑫对此表示毫无压力，因为他也有奔驰SLR722，第一局两人打成平手。

说起奔驰SLR722，就不得不提一个人，那就是我们的周董周杰伦。08年的时候周董就是开的这台奔驰SLR722在街上跑，因为这款车太显眼了，当时好多人拿出手机来拍。据说这辆车是周杰伦花费3800万新台币(约合人民币738万)入手的。

既然奔驰大家都有，那再来看看保时捷，尹喜地有多辆保时捷跑车，保时捷GT2就是其中一辆。自2001年推出以来，保时捷GT2一直是性能最强悍、风格最狂野的911车型。它是以Turbo车型为蓝本开发出的高性能跑车。现款GT2采用修改过的3.6升水平对置增压引擎，功率达到530匹，而扭矩则为惊人的680牛米。

911GT2配置了尾气排放管理和控制系统，这也是保时捷第一次配置钛金属制造的后消声器和尾气排放管。这一昂贵的金属材料的应用令其重量降低约50%，而采用不锈钢材料的重量约为9千克。

尹喜地的另一辆保时捷是大名鼎鼎的保时捷918，保时捷918是先前918RSR和918spyder概念车的量产版。这款车于2013年9月正式量产。采用混合动力的它的百公里加速在3秒内，同时极速达到了345km/h，是不折不扣的保时捷旗舰车型。该车售价：1338.8万-1463.5万。

看完尹喜地的保时捷再来看看蒋鑫的保时捷，他名下拥有一辆卡雷拉GT ，售价超800万。保时捷卡雷拉GT是一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车，被喻为近代保时捷代表之作，具有旗帜象征的保时捷卡雷拉GT，不仅仅是一部超级跑车，更是保时捷车迷的精神领袖。两局下来，战况愈加激烈。

第三局我们要看的是法拉利，尹喜地的多辆法拉利中最贵的要算法拉利最新旗舰法拉利LaFerrari，它是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。基本款售价2250万元，而且只有法拉利VIP会员才能购买。

尹喜地有法拉利最新旗舰法拉利LaFerrari，蒋鑫的座驾则是上一代旗舰法拉利Enzo，售价超1500万。法拉利Enzo是历史上的传奇车型，以公司创始人的名字Enzo Ferrari（恩佐·法拉利）命名，10年过去了，法拉利Enzo的挑战者依然是凤毛麟角，无愧于Enzo Ferrari之名，这款车也成为了一个永恒的传奇。这一局两人可谓不分伯仲。

第四局我们来看看大名鼎鼎的布加迪，尹喜地当年3000万买布加迪威龙引发强烈热议，布加迪威龙是世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。系列车型搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速434km/h。

尹喜地高调买威龙，蒋鑫则是默默将这辆超级跑车收入囊中，这一局两人再次打平。

比拼了四局，战况已经到了白热化的状态，接下来两位都开始放大招。尹喜地抢先出招，迈凯轮P1带着震耳欲聋的排气声浪呼啸而过。该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率737马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得179马力的额外功率，因此迈凯轮P1的最大总功率为916马力。售价高达1260万元。

此前，有位日本土豪把自己的爱车迈凯轮P1开到了农田，据说是去干农活，就这么把一辆价值千万的豪车往那一扔就去开拖拉机耕田了，还真是随便啊，只能说有钱任性。

蒋鑫则派出手下大将帕加尼风之子应战，帕加尼风之子堪称特立独行的超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让其他超跑汗颜。每一辆交付客户的风之子皆具有独特的魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感，使得限量生产的帕加尼风之子超级跑车身价愈发不凡，蒋鑫的这辆售价超3000万元。

说到风之子，我们的天王郭富城拥有一辆限量版帕加尼风之子，该车采用全车碳纤维材质，全球限量25台。当年郭天王以1200万港币够得，现在的升职空间已经无法估量，这台车仅换一次机油就要花费掉15万港币。

对于“中国玩车第一人”的称号，在网上尹喜地与蒋鑫两人都有着各自的支持者。但是对于这一称号，尹喜地与蒋鑫本人则毫不在意，同为HAC俱乐部成员的他们私下是很好的朋友。一次当尹喜地被问及网友拿他与蒋鑫对比时，尹喜地笑称：“朋友之间不争高低。”