此次调查中，车主对北汽幻速H2的综合评分为70分。2015年1月，北汽幻速H2正式上市，官方售价为5.88万~6.68万元。北汽幻速H2闯入的细分市场中，五菱宏光S无疑是王者。不过作为后来者，幻速H2的实力也不同小觑。不仅部分车型配备了大尺寸液晶显示屏、一键式启动、多功能方向盘、皮质座椅和带行车记录仪功能的内后视镜等，还提供6AMT变速器，高性价比显露无疑。就此次调查而言，消费者在使用幻速H2后，还是发现了其在整体品质方面的不足，比如异响、怠速高及舒适性欠佳等。所以，98位车主给出了70分的评价（满分100分），导致北汽幻速H2未能达到推荐标准。
北汽幻速H2为7座MPV，但入手门槛仅为5.88万元，这对于预算不多又追求性价比的首次购车消费者来说，无疑极具吸引力。调查显示，将幻速H2作为首次购车之选的消费者有90.82%，还有不到一成车主将其作为置换之选。车主年龄方面，近七成集中在30~39岁，20~29岁的车主不到一成。
到此次调查结束时，幻速H2上市时间超过1年。此次调查中，购车在3~6个月的车主最多（39.80%），购车半年以上车主占比其次（36.73%）。不过行驶里程方面，七成以上的车辆在1000~5000km，其余则在5000~10000km。
总的来说，幻速H2的舒适度获得了半数以上车主的认可。其中，5位车主认为“非常好”。不过，也分别有两成多车主认为中规中矩和不符合预期。
具体来说，近七成车主对幻速H2的空调、座椅、驾乘空间和音响表示满意。对这四项不满意的车主占比也均在一成左右。从这些方面看，幻速H2的舒适性表现不错。另外，幻速H2的异味表现也不错，仅有一成多车主认为新车有异味，这在调查过的车型中属于较好的范围。
但是，异响成为了影响车主舒适性体验的重要因素。认为车辆在行驶或刹车时有异响的车主占比为39.80%，而且还涉及到了发动机部分。
幻速H2全系只提供1.5L自然吸气发动机，配合5挡手动或6挡半自动变速箱。根据调校不同，最大输出功率为75~83kW，最大扭矩为135~150N·m。全部调查车辆均使用93#（京92#）汽油。
百公里油耗方面，50%的车辆为8~10L，22.45%在8L内，近两成在10~12L，还有9辆车为12~15L。对此，四成多车主表示对油耗满意，也有两成多车主认为偏高。
近九成多车辆在4S店维修保养，次均支出以400~600元为主，占比为80.61%，其余在600~800元。对于以上支出，仅有一成多车主满意，半数以上车主认为基本符合预期，也有三成多车主认为“高”或“非常高”。
参与调查的车辆中，出现非人为故障或质量问题的占比为四成多，表现属中下水平。这些车辆中，经历过维修的占比三成多。
首次故障位置上，发动机占比最大，超过五成。涉及问题有无法启动、异响、怠速高等。“其他”项占比第二，车主反映的问题有仪表盘漏电、空调按钮晚上不亮等。电子设备及附件、刹车系统、传动系统的短期表现较好，没有在首次故障中被提及。
首次故障发生时，七成以上车辆的行驶里程在500km内，其余则在500~1000km。这在一定程度上说明幻速H2的短期可靠性亟待提升。
在本刊合作媒体车质网的投诉平台，有个别车主认为幻速H2的刹车行程偏长，无其他集中故障投诉，总的投诉量控制在了个位数。
综合以上可靠性表现，47.96%的车主对幻速H2的表现给予肯定，一成多认为基本符合预期，还有四成多给出了差评。
毫无疑问的是，幻速H2凭借高性价比闯入市场，丰富了消费者的选择，消费者口中“最便宜的自动挡MPV”非常好地总结了它的优势。在此次调查中，分别有七成多和六成多的车主对其外形和价格满意，而且对功能不满意的车主也仅有两位，足见幻速H2的低门槛对消费者吸引力。
除此之外，在如此亲民的价格基础上，还能够做到车内异味少，内饰获得半数车主肯定，也体现了北汽在这方面下的功夫。对于北汽幻速来说，还有一个好消息是，车主似乎对品牌价值也不是非常在意，认为北汽幻速品牌力不够响亮的车主仅有一成多。
就此次调查而言，幻速H2在使用中暴露出的问题主要涉及到了关键零部件——发动机，这影响了其质量可靠性表现。而且在幻速其他车型上出现过的刹车行车过长问题，虽然此次没有出现在车主认为的首次故障中，但已经有个别车主在填写调查问卷时反映了这个问题，值得厂家重视。
总的来说，北汽幻速H2的优势和劣势都比较明显，而此次调查中获得的评价（70分）未使其入选推荐车型行列。
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