2019年8月风云榜-车型篇:卡罗拉、福克斯、极光前三,领克03、朗逸升

2019年8月风云榜-车型篇:卡罗拉、福克斯、极光前三,领克03、朗逸升

09月03日

《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起,每月将发布月度榜,分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇,共计14篇。

本篇为第二十七期十四个分榜的第三篇:车型篇。

点击这里看车型分榜的完整榜单。


一、最火车型前十:

卡罗拉、福克斯、极光前三


风云榜将汽车车型按照本月曝光度排名,此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。

此榜仅显示前100个车型,2019年8月,排名前十的车型依次是:

卡罗拉、福克斯、极光、雅阁、轩逸、揽胜、领克03、X3、帝豪、朗逸。

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二、排名上升车型:

卡罗拉、福克斯、极光、揽胜、领克03、帝豪、朗逸等


榜单显示,前十名中,卡罗拉、福克斯、极光、揽胜、领克03、帝豪、朗逸的排名有所上升。

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卡罗拉,本月排名第1,较上月排名上升1位,较历史排名上升8位。

福克斯,本月排名第2,较上月排名上升10位,较历史排名上升17位。

极光,本月排名第3,较上月排名上升2位,较历史排名上升47位。

揽胜,本月排名第6,较上月排名上升4位,较历史排名上升21位。

领克03,本月排名第7,较上月排名上升46位,较历史排名上升66位。

帝豪,本月排名第9,较上月排名上升26位,但较历史排名下降4位。

朗逸,本月排名第10,较上月排名上升13位,较历史排名上升7位。


除此之外,CS75、领克03+、揽胜极光、雷凌、阿特兹、GLC、荣威RX5、X5M、锐界、哈弗H9、秦、智行、VV7、博瑞GE、奇瑞新能源的本月排名和历史排名均有所上升。

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三、排名下降品牌:

雅阁、轩逸、X3等

榜单显示,前十名中,雅阁、轩逸、X3的排名略有下降。

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雅阁,本月排名第4,较上月排名无变化,较历史排名下降2位。

轩逸,本月排名第5,较上月排名下降4位,但较历史排名上升13位。

X3,本月排名第8,较上月排名下降2位,较历史排名下降7位。


除此之外,X5、博越、凯美瑞、TT、A4、X7、Q5、唐、捷达的本月排名与历史排名均有所下降。

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四、原因浅析


《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动,试浅析数据变化原因如下:

1、卡罗拉:

8月9日,第十二代卡罗拉升级上市,新车推出燃油版和双擎版共8款车型,售价区间为11.98万-15.98万元。

2、福克斯:

8月16日,Fun Day福特品牌日暨长安福特新车上市会上,全新福克斯Active、锐界ST/ST-Line、全新金牛座三车同时上市,其中全新福克斯Active共推出劲潮型和劲耀型2款,官方指导价为13.98万元和15.38万元。

3.极光

8月9日,以“年轻正当时,极光玩+”为名的全新一代路虎揽胜极光北区上市发布会,在位于北京798园区的“751 D﹒PARK 79罐”举行。

8月17日,全新一代路虎揽胜极光南区上市发布会在广州之窗盛大开启。

4、领克03:

8月2日,中国性能车领克03+正式上市,新车共推出猎风版、驭风版、性能套装3种车型,市场指导价18.58万元—22.88万元。

8月16日,领克03驾控营在青岛热辣开启。

8月23日,领克03 Cyan概念车以7分20秒143打破两项纽北纪录。

5、帝豪

8月8日,纯电动紧凑型车吉利帝豪EV500正式上市,新车是帝豪EV450的小改款车型,共推出三种配置,补贴后的售价区间为13.58-15.98万元。

6、朗逸

8月23日,上汽大众首款纯电动车型e-Lavida朗逸纯电正式上市,新车推出优享版车型,补贴后售价14.89万元。


五、数据说明与备注


1、《车主必读》收录了约700多个汽车(微信)自媒体,基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议,微信号更新的第一时间,文章就自动收录到《车主必读》网站和App,平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。

2、自媒体更新频率:2016年4月大幅收录了约1300个号,2017年1月增加了约100个号,同时剔除了大量不再更新的汽车号,之后偶有更新,目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后,粉丝量可能不大,可能没有收录。但大部分主流号(以及参加了主流联盟的号)均已收录。

3、对每天收录的所有文章,加上车主必读团队的原创文章,由“风云榜”程序(使用大数据技术和机器学习技术)自动进行分词和语义分析,经过2016年半年时间的驯化与调优,目前程序成熟稳定。

4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字,指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽车自媒体中发表的所有文章,其中提及“CR-V”的次数的总和。同日,“蒙迪欧”曝光度为“8次”,同理。 如果某些关键词当日无数据,表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。

5、在“风云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜单中,所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。

6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”,指的是经过昨天24小时后,所有的微信自媒体稿件已完成发布,程序开始进行分析,此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

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7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”,指的是从昨日开始,前溯30天,表示一个月的数据。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”,指的是自2016年3月,“风云榜”程序诞生至今,所有数据的累计。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词,均会显示报道本关键词的媒体列表,同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

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10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词,均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物,面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

11、关键词可能存在部分不合理处,评判依据市场约定俗成的规则。

12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现,无法进行数字修改,请知悉。


点击这里看收录媒体列表


车型分榜榜单解释:

本榜单收录主要的面向乘用车市场的当前热销车型,当前总收录914个,并随着部分新的车型诞生及发布而随时动态更新。关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"5系"即表示“宝马5系”等,但使用“奔驰E级”而不是仅使用“E级”等,以及类似情况。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分车型过于小众,或者销量过低,曝光度过低,我们不予收录。

 “本月变化”表示与上个月的排名,环比上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。

“历史变化”表示与历史总排名相比,本月上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。

与其他分榜相比,车型榜可能会有更大幅的数据变化,相信读者可以理解。

点击回顾上一篇:2019年8月风云榜-车企篇:吉利、长城、比亚迪位列前三,北京现代大涨挺进前十

敬请期待下一篇:2019年8月风云榜-东风篇

(作者:《车主必读》宫涛  记者 曹晨笛)

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文章作者
曹晨笛
记者
既然选择,就只能风雨兼程。
 
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