《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第二十七期十四个分榜的第三篇：车型篇。
一、最火车型前十：
卡罗拉、福克斯、极光前三
风云榜将汽车车型按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜仅显示前100个车型，2019年8月，排名前十的车型依次是：
卡罗拉、福克斯、极光、雅阁、轩逸、揽胜、领克03、X3、帝豪、朗逸。
二、排名上升车型：
卡罗拉、福克斯、极光、揽胜、领克03、帝豪、朗逸等
榜单显示，前十名中，卡罗拉、福克斯、极光、揽胜、领克03、帝豪、朗逸的排名有所上升。
卡罗拉，本月排名第1，较上月排名上升1位，较历史排名上升8位。
福克斯，本月排名第2，较上月排名上升10位，较历史排名上升17位。
极光，本月排名第3，较上月排名上升2位，较历史排名上升47位。
揽胜，本月排名第6，较上月排名上升4位，较历史排名上升21位。
领克03，本月排名第7，较上月排名上升46位，较历史排名上升66位。
帝豪，本月排名第9，较上月排名上升26位，但较历史排名下降4位。
朗逸，本月排名第10，较上月排名上升13位，较历史排名上升7位。
除此之外，CS75、领克03+、揽胜极光、雷凌、阿特兹、GLC、荣威RX5、X5M、锐界、哈弗H9、秦、智行、VV7、博瑞GE、奇瑞新能源的本月排名和历史排名均有所上升。
三、排名下降品牌：
雅阁、轩逸、X3等
榜单显示，前十名中，雅阁、轩逸、X3的排名略有下降。
雅阁，本月排名第4，较上月排名无变化，较历史排名下降2位。
轩逸，本月排名第5，较上月排名下降4位，但较历史排名上升13位。
X3，本月排名第8，较上月排名下降2位，较历史排名下降7位。
除此之外，X5、博越、凯美瑞、TT、A4、X7、Q5、唐、捷达的本月排名与历史排名均有所下降。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、卡罗拉：
8月9日，第十二代卡罗拉升级上市，新车推出燃油版和双擎版共8款车型，售价区间为11.98万-15.98万元。
2、福克斯：
8月16日，Fun Day福特品牌日暨长安福特新车上市会上，全新福克斯Active、锐界ST/ST-Line、全新金牛座三车同时上市，其中全新福克斯Active共推出劲潮型和劲耀型2款，官方指导价为13.98万元和15.38万元。
3.极光
8月9日，以“年轻正当时，极光玩+”为名的全新一代路虎揽胜极光北区上市发布会，在位于北京798园区的“751 D﹒PARK 79罐”举行。
8月17日，全新一代路虎揽胜极光南区上市发布会在广州之窗盛大开启。
4、领克03：
8月2日，中国性能车领克03+正式上市，新车共推出猎风版、驭风版、性能套装3种车型，市场指导价18.58万元—22.88万元。
8月16日，领克03驾控营在青岛热辣开启。
8月23日，领克03 Cyan概念车以7分20秒143打破两项纽北纪录。
5、帝豪
8月8日，纯电动紧凑型车吉利帝豪EV500正式上市，新车是帝豪EV450的小改款车型，共推出三种配置，补贴后的售价区间为13.58-15.98万元。
6、朗逸
8月23日，上汽大众首款纯电动车型e-Lavida朗逸纯电正式上市，新车推出优享版车型，补贴后售价14.89万元。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
车型分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的当前热销车型，当前总收录914个，并随着部分新的车型诞生及发布而随时动态更新。关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"5系"即表示“宝马5系”等，但使用“奔驰E级”而不是仅使用“E级”等，以及类似情况。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分车型过于小众，或者销量过低，曝光度过低，我们不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
与其他分榜相比，车型榜可能会有更大幅的数据变化，相信读者可以理解。
点击回顾上一篇：2019年8月风云榜-车企篇：吉利、长城、比亚迪位列前三，北京现代大涨挺进前十
敬请期待下一篇：2019年8月风云榜-东风篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 曹晨笛）
