4月12日，东风雪铁龙全新中型车C5X正式发布，同时公布新车中文名为“凡尔赛”。据了解，新车基于CXperience概念车打造而来，是雪铁龙品牌旗下的全新中型跨界车，新车将于上海车展正式亮相，并于年中上市年底交付。
从外观来看，雪铁龙C5X与海外版C4基本一致，日间行车灯为“V”字形，与前脸形成了“X”造型。另外，上下灯带与品牌LOGO相连，标志与格栅融同时向两侧延伸。从侧面来看，新车侧面造型相对流畅，车顶线条自A柱开始微微下沉，新车侧面凸起的腰线与下方黑色轮眉相搭配，使得新车看上去更有动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。
新车并没有全面开放内饰布局，但是通过车窗玻璃可以看到，新车采用了环绕式座舱布局，配备了悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘来增加科技感。另外，传统换挡杆也换装了小推杆，换挡机构后方有驾驶模式的选择按钮。
至于动力方面，新车并没有公布具体信息，预计搭载的是1.6T四缸涡轮增压发动机。作为参考，1.6T发动机最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。据了解，新车将在雪铁龙成都工厂生产，并销往全球市场。
据了解，早在2001年神龙汽车就注册了“凡尔赛”商标。也就是说，雪铁龙C5X命名“凡尔赛”与网络热词“凡尔赛文学”并无关系，“凡尔赛”是法国巴黎大区伊夫林省省会，是欧洲游人最多的历史名胜之一。雪铁龙将C5X命名为“凡尔赛”也符合其命名规则，此前雪铁龙将多款车型命名为爱丽舍、塞纳、毕加索等。
众所周知，法系车行的设计历来都比较特立独行，从雪铁龙C5X的整体设计来看也是如此，跨界风足够让人惊艳，但是想让消费者为之买单并不容易。价格方面，雪铁龙C5X与标致508L采用了EMP2平台打造，预计售价相差不大。
雪铁龙C5X在命名上有一定的话题性，新车外观设计以及配置也有一定的优势，在终端市场的表现最终将取决于售价。不过，虽然雪铁龙C5X有着不错的综合竞争力，但是雪铁龙品牌在市场上的存在感并不强，这也是C5X能否获得消费者认可的最大软肋。数据显示，神龙汽车3月份销量为7506辆，1-3月累计销量为17539辆。
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