1.一汽大众ID.CROZZ系列将于5月23日上调售价
2.别克旗舰MPV命名为GL8世纪CENTURY
自动驾驶
1.特斯拉推送FSD Beta v10.12
2.轻舟智航与地平线战略合作 2023年量产征程5芯片方案
3.Waymo全无人Robotaxi扩展至旧金山市中心
4.Aurora与FedEx扩大货运自动驾驶试运行路段
电动化
1.宁德时代获欧洲经济委员会新法规准入证书
2.融捷股份拟100亿元在合肥建锂电正负极材料项目
数字化
1.飞凡R7将首发量产华为AR-HUD
企业·财经
1.小米一季度智能汽车业务等创新业务投入4.25亿元
2.特斯拉被踢出标普500 ESG指数
3.Lucid沙特新工厂将获得34亿美元融资和激励
4.通用将作为电动汽车公司重新进入欧洲
5.大众收购Europcar获欧盟无条件批准
6.北汽董事长姜德义辞职
车型·车市
1.一汽大众ID.CROZZ系列将于5月23日上调售价
5月18日，一汽大众官方宣布，受原材料价格大幅上涨影响，一汽大众自2022年5月23日零时起，上调2022款ID.CROZZ系列售价，但官方并未发布详细的调价方案。
在5月22日24:00之前支付定金的订单，将不受此次调整影响。
目前一汽大众“ID.CROZZ”系列共有两款车型，分别是ID.4 CROZZ和ID.6 CORZZ。
2.别克旗舰MPV命名为GL8世纪CENTURY
5月19日，上汽通用汽车别克公布旗下全新旗舰MPV命名，新车将被命名为别克GL8世纪CENTURY。
作为旗舰MPV，新车定位于更高端、更豪华的MPV细分市场，未来将与GL8陆尊ES和GL8陆上公务舱一起在中国市场售卖，该车将在“别克日”全球亮相。
尺寸方面，别克GL8世纪CENTURY车身宽度为1980mm，轴距达到3130mm。
内饰方面，别克GL8世纪CENTURY座舱将搭载智慧幕墙系统，一键升降式智慧显示屏可将后排座舱隔绝为私密空间，智慧显示屏兼容商务与娱乐功能。
自动驾驶
1.特斯拉推送FSD Beta v10.12
5月18日，特斯拉开始在美国向员工推送FSD Beta v10.12，根据网络上传出的可视化图片，本次更新细化了车辆细节，如可显示车门打开的状态，并对其他车辆的预测行驶路径做了可视化处理。
该版本更新日志的内容翻译如下：
升级了无保护左转的决策框架，通过添加更多形成“走/不走”决策的特征，更好地模拟了对象对自我行为的反应。这增加了对噪声测量的鲁棒性，同时在安全范围内对决策更具粘性。该框架还可以在必要时利用中间安全区域，以在大转弯处实现操作，并在需要安全退出交叉路口时操纵加速。
使用更准确的车道几何形状和更高的分辨率遮挡检测，从而改进蠕行并改善能见度。
通过在车道选择过程中与物体未来预测更好地整合，减少舒适度低的转弯尝试。
升级后的规划器减少了对车道的依赖，从而能在受限空间外顺利完成机动。
通过改进车道神经网络的架构，提高交叉路口转弯的安全性，这极大地提高了交叉车道的召回率和几何精度。
通过向训练集增加18万个视频片段，提高了所有车道预测的召回率和几何精度。
通过更好地与车道结构整合并改善黄灯行为，减少交通管制相关的错误的减速。
通过在广义静态障碍物网络中添加混合/耦合层，提高了道路边缘和线路预测的几何精度。
通过使用来自自动标注器的改进数据，重新训练广义静态障碍物网络，并添加3万个视频片段，提高了几何精度对可见性的理解。
通过向训练集中添加新的模拟和自动标注数据，提高了摩托车的召回率，减少了近距离行人和自动车的速度误差，减少了行人的方向误差。
通过向训练集中添加4.1万个片段，提高了车辆“停放”属性的精度，解决了v10.11中遥测捕获的48%的故障案例。
通过使用自动标注器中使用的改进版本神经网络，重新生成数据集，从而提高了对远处交叉物体的检测召回率，提高数据质量。
改进了绕过打开车门的车辆时出现的偏移行为。
通过将其升级为网络预测任务，改进了非VRU（弱势道路使用者）的角速度和以车道为中心的速度。
通过在引导车辆未来运动估计和计划的车道变换曲线之间更紧密地集成，提高了在具有急减速的车辆后面变换车道时的舒适度。
增加了对所有移动物体的网络预测加速度的依赖，以前只有纵向相关的物体。
更新了附近的车辆资产，以可视化的方式显示车辆车门是否打开。
通过移除三个传统神经网络，将系统帧率提高了每秒1.8帧。
2.轻舟智航与地平线战略合作 2023年量产征程5芯片方案
5月18日，L4级自动驾驶公司轻舟智航（QCraft）宣布与地平线达成战略合作，双方将基于轻舟自研的行泊一体解决方案，以及地平线自研的征程系列车规级AI芯片，打造高等级自动驾驶前装量产解决方案。
预计到2022年第三季度，双方基于征程5芯片的自动驾驶样车将开放路测，到2023年，基于征程5的高等级自动驾驶方案将达到量产水平。
3.Waymo全无人Robotaxi扩展至旧金山市中心
5月18日，Waymo在官方博客宣布，将在未来几星期内将其无人驾驶Robotaxi的测试区域扩展至旧金山市中心区域，前期将仅支持为Waymo员工提供叫车服务。
早在2020年9月，Waymo在凤凰城East Valley区域的测试车辆上去掉了安全员。2021年3月，Waymo在旧金山限定区域开始了同样不设安全员的测试，但仅供内部员工使用。
此次除将旧金山的测试扩展至旧金山市中心以外，Waymo还将在凤凰城提供城市区域到天港国际机场的无人驾驶车辆机场接驳测试。
4.Aurora与FedEx扩大货运自动驾驶试运行路段
5月18日，据外媒报道，自动驾驶公司Aurora宣布，在其与物流企业FedEx合作的自动驾驶卡车试点项目中新增一段美国得州Forth Worth到El Paso之间的路段。
自2021年9月起，双方合作在得州达拉斯和休斯顿之间试运营自动驾驶卡车干线物流货运，该路段的长度约为240英里（约386公里），截至目前，双方的合作项目累计里程超6万英里，并保持了零事故。此次新增路段之后，项目的运行路段将达到600英里（约966公里）。
据悉，得克萨斯州已成为美国自动驾驶卡车公司聚集开展测试、试运行的区域。除Aurora外，Waymo Via、Kodiak Robotics和图森未来等公司也均在相同路段内部署了试运行项目。
电动化
1.宁德时代获欧洲经济委员会新法规准入证书
5月19日，宁德时代发布消息称，公司已获得德国交通部颁发的全球首张欧洲经济委员会R100.03动力电池系统证书。
宁德时代表示，欧洲经济委员会颁布的第100号法规是国际公认的适用于电动车辆电气安全的通用要求，该法规的03系列修订文件已于2021年6月生效。
新法规对动力电池系统提出更高要求，新增了电气安全、机械安全、环境安全以及功能安全等安全风险规范。2023年9月1日起，出口至欧洲经济委员会成员国的动力电池系统均需通过该认证。
2.融捷股份拟100亿元在合肥建锂电正负极材料项目
据《合肥日报》报道，5月18日，合肥安巢经开区与融捷股份签署锂电池材料项目合作协议。
根据协议，项目总投资100亿元，将建设锂电池正极材料前驱体、正极材料及石墨负极材料生产线。项目的建设周期及规划产能等情况暂未披露。
数字化
1.飞凡R7将首发量产华为AR-HUD
5月19日，飞凡汽车曝光了更多的AR-HUD参数，该产品由华为供应。参数方面，该AR-HUD具有大视角FOV为13*5度，可在驾驶员前方7.5米处投出70寸的虚像，分辨率可达1920*730，对比度可达1200:1，亮度达12000nits。
华为曾在2021年上海车展上发布了这款产品，硬件参数方面，没有太大的变化。
AR算法方面，该AR HUD基于IMI（惯性传感器）+DMS（驾驶员监控系统）可保持画面稳定，实现人、车、路的视觉协调。
在场景应用方面，该AR HUD将接入ADAS信息，叠加至前方道路，遇到跟车距离过近、车辆压线、提前变道、前方障碍物等情况时，都可通过可视化图表来提醒用户。
在AR-HUD开发历程方面，2019年，华为成立智能汽车与解决方案BU之后，其智能座舱产品部门认为AR-HUD是个方向，在了解了AR-HUD的技术原理后，他们发现光网络业务部门的技术可以用来做AR-HUD，只用了3个月，就做出了第一代的AR-HUD。
光学技术路线方面，华为使用的是ODP（Optical Display Processor）光学引擎，采用了硅基液晶投影技术LCoS（Liquid Crystal on Silicon），包含超200万个反射像素单元，单像素大小为4.25微米。
了解更多关于AR HUD的信息，可以查看《AR HUD「崛起前夜」》。
企业·财经
1.小米一季度智能汽车业务等创新业务投入4.25亿元
5月19日，小米季度公布2022年第一季度业绩。数据显示，小米集团总收入为734亿元，经调整净利润29亿元。第一季度，小米研发费用为35亿元。
值得注意的是，小米披露了一季度智能电动车等创新业务投入，该项支出为4.25亿元。
2.特斯拉被踢出标普500 ESG指数
5月18日，全球指数供应商标普道琼斯指数宣布，将特斯拉从标普500 ESG指数中剔除。
标普道琼斯认为，过去一年，特斯拉在环境、社会和治理标准方面得分尽管稳定，但与全球同行相比，特斯拉排名有所下滑。
标普道琼斯北美ESG指数高级主管Mararet Dorn表示：“虽然特斯拉可能在推动燃油汽车退出方面发挥了作用，但从更广泛的ESG（环境、社会和治理）角度，它已经落后于同行。”
对比，马斯克发推表示：“埃克森美孚都被标普500排在全球ESG前十，特斯拉却没能上榜！ESG就是一个骗局，它被那些伪装成社会正义斗士的家伙当成枪使。”他还指责标普评级“已经丧失了他们的诚信”。
2020年12月，特斯拉正式加入标普500指数。
3.Lucid沙特新工厂将获得34亿美元融资和激励
5月19日，据外媒报道，美国电动汽车制造商Lucid与当地财团签署协议，Lucid将在未来15年获得34亿美元融资用于建造和运营沙特阿拉伯电动车新工厂。
沙特工业和矿产资源部长Bandar Alkhorayef表示，沙特工业发展基金为该项目提供了约13亿美元的资金。
该工厂项目将位于阿卜杜拉国王经济城（KAEC），靠近红海的主要贸易港口，预计2026年前投入运营，年产能将达15.5万辆。据悉，该项目将为KAEC创造4500多个工作岗位。
1月12日，Lucid计划在2025年或2026年之前在沙特阿拉伯建立工厂。有消息称，沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）为这座工厂建设提供大部分资金。
4月26日，Lucid Group在官网宣布，其与沙特阿拉伯政府签署协议，在未来10年内沙特阿拉伯将向Lucid采购5-10万辆电动车。
4.通用将作为电动汽车公司重新进入欧洲
5月19日，据外媒报道，通用汽车首席执行官玛丽·芭拉表示，通用汽车可以作为一家专注于电动汽车的公司重新进入欧洲市场，其并不后悔在2017年将欧宝业务出售给PSA（现在的Stellantis）。
5月18日，通用汽车欧洲公司一位发言人表示，该公司将公布更多欧洲业务细节。该发言人称，通用汽车欧洲业务总裁Mahmoud Samara正在和苏黎世总部的团队一起准备欧洲市场相关事宜。
5.大众收购Europcar获欧盟无条件批准
5月18日，据外媒报道，两位知情人士透露，大众汽车集团牵头的财团以29亿欧元（约合30亿美元）收购法国汽车租赁公司Europcar的交易获得欧盟无条件的批准。
欧盟委员会拒绝置评，欧委会定于5月25日前就该协议作出决议。
大众汽车集团CEO赫伯特•迪斯上周表示，他预计欧盟将在第二季度末批准该交易。
2021年11月24日，据外媒报道，大众表示，法国市场监管机构AMF已经批准了该公司在2020年9月提交的收购Europcar Mobility集团的提案。
在这笔交易中，大众与资产管理公司Attestor Limited和荷兰移动通信集团Pon进行了合作，几家公司对Europcar估值29亿欧元。
Europcar在超过140个国家内运营租车业务，其车队拥有超过35万辆汽车。
6.北汽董事长姜德义辞职
5月18日，北京汽车公告称，董事长姜德义因工作调整原因，已于2022年5月16日向董事会递交辞职声明，不再兼任本公司董事长、非执行董事、董事会战略委员会主任及提名委员会主任职务。
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