平民版“S4 Avant”！高功率2.0T+四驱，瓦罐粉：砸锅卖铁也要买！

要说国内引入旅行车型最积极莫过于大众集团，不仅是奥迪、大众及斯柯达品牌都相继在国内引入过旅行版车型。

其中被称之为“姊妹品牌”的大众和斯柯达，在迎来全新帕萨特旅行版（蔚揽），斯柯达也带来全新速派旅行版，其中涵盖跨界版车型。

由于大众和斯柯达的关系，所以速派旅行跨界车型也可视为大众蔚揽跨界版的姊妹车型，毕竟两者均出自大众的MQB平台。

外观方面，全新速派跨界版延续了全新一代速派的设计，而此次造型为中期改款，所以新车最大变化在于换上全新的前保险杠。

或得益于新车整体造型更加硬朗，在换上跨界版本的套件后，与奥迪品牌下的allroad车型非常相似，明显比大众更无违和感。

例如倾角更大的D柱造型，明显比蔚揽跨界版更显优雅，更具运动风格，反倒大众蔚揽跨界版更显居家风格。

从内饰来看，斯柯达基本延续了大众家族较传统的设计风格，由内镶式中控屏搭配较方正的空调出风口，稍显复古。

但也好在新款速派已换上全新三辐式方形盘和全液晶仪表，极大提升了车内科技运动氛围。

动力方面，全新速派车型均提供1.5T和2.0T发动机，由于斯柯达和大众的关系，所以这台1.5T发动机也正是大众集团全新机器，均搭载于多款大众车型是。

传动力方面，匹配的是7挡双离合变速箱，并且配有四驱系统。

从数据表现来看，1.5T发动机最大功率为150匹，0-100km/h加速为9.3秒，而2.0T车型区分了高低功率版本，最大功率分别为186匹、220匹。

从市场定位来看，斯柯达速派跨界版竞品理应同级车型，但由于欧洲市场钟爱旅行车，所以大多数旅行版都涵盖跨界车型。

斯巴鲁傲虎

帕萨特旅行版跨界

欧宝英速亚跨界

据了解，现款斯柯达速派（Superb）已是第三代车型，于2015年推出，已有超七年之久，意味着已到产品末期，全新第四代车型也将到来，毕竟此前已有全新车型渲染图遭到曝光。

虽然第三代车型入华后已更名为速派，但其并非届时才进入国内，早在第一代车型（2004年）官方就已引进，并由大众借助帕萨特领驭命名推出。

直至第二代才正式实现国产，并命名昊锐，而正是在这一代车型，斯柯达引入了Superb旅行版车型，但命名速派。

假若斯柯达引进速派旅行版，你会否考虑考虑？评论区告诉TV君！

网友2 ：同意楼上！如果大众蔚揽卖迈腾价格，结果会不同~

网友3 ：国产明锐旅行版都停产了，这货是不会引进的！！

网友4 ：比一汽-大众CC猎装车好看多了？引进必买！

网友5 ：国内市场的旅行车春天到底何时到来？

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