20年前，大众汽车推出了旗下高端SUV-途锐，20年后，三代途锐共聚一堂，再续勇者传奇。20年间途锐累计赢得100万名用户青睐，为了庆祝途锐诞生20周年，大众推出了途锐“EDITION 20”车型。大众途锐一直以来都将原汁原味的德系品质放在首位，并凭借不变的高品质德系驾控，写下了豪华SUV的传奇。大众途锐20周年特别版整体造型沿用现款车型设计风格，除了配备专属Meloe Blue车漆涂装，还在车辆B柱、车内换挡杆、迎宾踏板以及空调出风口处加入了Edition 20专属标识。20周年专属设计，承载着大众途锐诞生20周年历经三代的荣耀里程碑。
在途锐20周年品鉴会上，大众进口汽车总经理张昊志先生表示：“20年来，我们因途锐所取得的成就而欢欣鼓舞，更因途锐将它无惧挑战、无畏探索的精神传递给众多车主和车迷而倍感幸福。今年，我们以20 周年为契机，筹备了一系列盛大庆祝活动，感谢途锐车主们一直以来的信任与陪伴。这些活动将横跨全年，以客户为中心，借助数字化等先锋形式，有机联动线上线下，覆盖全业务端。今天正式亮相的途锐20周年特别版，将与大家一起从容驭巅峰，再启新征途。”
进入主会场，“途锐20周年荣耀时刻画廊”记述了途锐纵横天地的无畏之旅，与来宾一同重温纪录创造时刻的速度与激情。此外，在特别打造的多场景沉浸式互动环节，来宾纷纷通过绿幕留影的方式携三代途锐穿越时空共赴广袤天地，深入沙漠或登上险峰，与三代途锐一同驭见20年荣耀。值得一提的是，“中国车王”卢宁军先生也作为嘉宾莅临此次活动，通过自身参与达喀尔拉力赛及驾驶途锐赛车参加东方马拉松越野赛的经历，共话途锐生于沙漠、封神于沙漠的传奇之路。
途锐20周年特别版作为一台为了纪念途锐20周年的专属车型，其在设计上依旧保持现款车型的设计理念，整台车采用大量平直线条，这种既时尚又有力量感的设计，让新车造型年轻不少。20周年特别版车型与耀黑版车型相同配备熏黑套件，其中包括20英寸熏黑色大轮圈、轮拱和扩散器亮黑色涂装。此外，新车还配备矩阵式LED前大灯，单侧大灯组拥有128个发光单元，点亮后视觉效果非常不错，并且提供随动转向功能，进一步提升夜间行车安全性。
车身侧面造型同样非常锋利，腰线由前车门一直贯穿至车尾，再加上全新造型营造出的视觉效果，使新车整体线条非常流畅。而后翼子板则采用了一个外凸的宽体式造型，配合车门内凹式线条设计，营造出了很不错的力量感。此外，新车的B柱上还粘贴有一个“Edition 20”的LOGO铭牌，以表明新车身份。
车辆尾部造型层次感十分丰富，整体设计依旧符合时尚动感的风格，LOGO下方TOUAREG字母标识，也证明了一代强者的身份。尾灯依旧为熏黑样式，内部LED光源造型在点亮后极具辨识度。新车后包围采用多层设计，并搭配贯穿样式的反光条和双边共两出排气布局，进一步提升了车辆运动氛围。
内饰布局方面依旧采用大尺寸嵌入式中控大屏与全液晶仪表盘组合的形式，方向盘和车门嵌件上添加了红色和米色滚边，与座舱四周的红色装饰相匹配强调运动氛围。此外，20周年特别版车型还将 “Edition 20”的标识设计在迎宾踏板、自动变速箱换挡杆以及空调出风口处，进一步增强了其专属车型身份。
动力方面，实拍车型采用3.0T涡轮增压发动机，传动部分与之匹配的是采埃孚8速自动变速箱。同时，新车还采用最新四驱系统，最多能将70%的动力传递到前轮，80%的动力传递给后轮，进一步增强整车越野能力。
第三代大众途锐作为大众集团旗下，最具性价比的MLB Evo平台车型，从整体外观内饰设计，到科技配置、驾驶质感，甚至0-100km/h的加速成绩，在同级别车型中都有非常优异的表现。再加上曾将波音747-200客机拖动150米，以及接连斩获三届达喀尔拉力赛桂冠，也让大众途锐有着历史的沉淀，让我们一起来期待一下大众途锐接下来的表现吧。