内饰升级 换一体式大联屏!这款代步车亲民耐用 的哥们也喜欢?

内饰升级 换一体式大联屏!这款代步车亲民耐用 的哥们也喜欢?

08月09日


现款东风风神E70很大一份部分都进入了网约车市场,特别是经过这几年升级发展,如今的东风风神E70因为续航和功能配置等方面都得到升级,已经有相当一部分的用户选择它成为家庭用车。
 

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近日,东风官方发布了东风风神E70 PRO车型的官图,新车采用了更具个性的前脸设计,内饰更是升级了一体式大连屏,新车预计会继续在网约车和共享租车等领域发力,扩大市场份额。
 

从官图里面就可以看出,新车的线条设计明显更加硬朗,而且在前后的包围位置加入了亮黄色的饰条,相对于现款东风风神E70的设计,新车显得十分时尚运动,更加激进的设计十分符合年轻人的个性化需求。
 

而这样的设计风格,可以说延续到整个车身上,例如车灯的形状全部都使用了直来直去的线条设计,而且在侧裙部分也添加上了亮黄色的饰条,就连内饰也有相关元素,例如空调出风口等地方也加入橘黄元素饰条。
 

引擎盖上隆起的筋线和包围线条设计搭配,在视觉上就变成视觉重心落在车头的充电接口的盖板上,如果重心是落在燃油车的进气格栅设计上,会是点睛之笔。

但是放在电动车的封闭前脸上,特别是新车没有把东风车标放在盖板上面不是盖板里中央为位置,所以整个前脸的重心仿佛偏向奇怪的地方,如果能把引擎盖上的车标进行调整,整体的颜值会显得更髙,更加时尚。


 

虽然新车在设计上显得十分激进,但是仔细观察可以发现它既保留了现款车型部分设计,同时也参考了东风风神旗下其他车型的设计,特别是前包围的设计和奕炫的设计有异曲同工之妙。
 
(可以发现新车包围的橘黄装饰和奕炫的獠牙镀铬饰条十分相似)

新车车身侧面拥有一条从车尾贯穿至前翼子板的腰线,而且呈现后高前低的姿态,这明显是现款东风风神E70的设计语言,而且车尾也采用了和同款的贯穿式尾灯,全新的下包围和扩散器显得新车更加运动。

(上面是新车,下面是现款E70,放在一起就可以发现两车车侧的部分高度相似)

轮毂方面,现款风神E70采用的了封闭式造型,而新车风神E70 PRO的轮毂设计更加激进,采用了飞刃式造型的双色轮毂,不仅保留了现款的低风阻设计,同时把年轻运动的氛围渲染得更加浓烈。
 

总体来看延续了现款的内饰布局,全系采用一体式大连屏设计,而且9英寸的中控屏也升级为标配,拥有高德在线导航等实用性功能,不过新车设计上显得更加整洁,白灰搭配的内饰颜色显得十分时尚,配上橘黄色的装饰条非常耐看。
 

整车尺寸比现款稍微宽大了点,车身数据为4700*1725*1530mm,轴距依旧保持着2700mm,无论是储物空间还是后备箱空间都十分不错,而且2700mm的轴距也带来不错的乘坐空间,参考现款东风风神E70车主的反馈,可能预测新车更大的尺寸,可以带来十分舒适的乘坐感受。
 


虽然目前暂未公布新车的动力总成和续航里程,但是根据申报信息,在动力上,新车将会采用最大功率为110kW的电机系统,而且质量为1969kg,整体的动力表现基本和现款东风风神E70相当。


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根据目前新车的的表现来看,续航里程应该能在现款车型上更加优化,估计新车的续航里程能超过500公里,作为一款续航高,车内空间大的乘用车车型来说,无论是颜值设计,性能续航,还是空间表现还是相当不错的。



官方表示,新车将继续保留汉玉白这款配色,同时加入了原子灰作为新的车辆配色选择,不过端砚黑或被取消,如果当作网约车用途的话,亮色系确实会更加适合作为车型配色选择。

(目前官网给出现款风神E70可选的车身颜色)
 

个人感觉新车能拥有和现款东风风神E7一样的优秀特点——省钱,因为根据网上的车主反应,该车使用起来十分方便,而且成本不高,正常驾驶下可以做到几乎两毛钱一公里。
 

虽然新车的价格暂时还没有公布价格,参考现款的价格区间13.88-14.58万元,不少这个价位的高性价比的紧凑型轿车,都是许多师傅用来作为网约车的首选。
 
根据个人的打车经历来和参考现款车型的价格区间,其竞争对手可以参考打车平台比较多的车型,例如比亚迪秦系能源,广汽埃安AION S,北汽性能源eu,几何A等车型,都是新车的有力竞争者。
 
比亚迪秦新能源,市场指导价:12.99-17.48万元

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几何A,市场指导价:12.68-20.78万元

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 广汽埃安AION S,市场指导价:13.98-17.98万元

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虽然新车的车型名称上加入了PRO,但是从整体设计上来看,可以看成是东风风神E70的中期改款车型,不过作为主面向租车和网约车平台的车型,使用成本低廉和不用怎么维护的稳定质量,才是该车最大的优点。
 
随着我国汽车市场的不断发展,其实可以看到很多所谓的“滴滴”车型,也进入了寻常平民的百姓家,成为daily car,成为普通的家庭用车,而且像广汽等车企,推出的新车也在不断模糊家用车和网约车的界限,使得新车能同时适应更广阔的市场。

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