快车报今日车闻：
1、东风本田全新一代XR-V上市
2、一汽-大众TAVENDOR揽巡发布
3、五菱星驰预告发布
4、新款领克03发布更多官图
5、本田N ONE Style+Urban特别版发布
6、长安汽车发布全新品牌“诸葛智能”
7、凯迪拉克旗舰纯电轿车曝光
8、日产全新Serana曝光
9、长安CS55PLUS风暴灰限量版官图发布
卖13.29万元起，东风本田全新一代XR-V涨价了，进步还真不小
8月28日，东风本田全新一代XR-V正式上市，它的官方指导价为13.29-15.29万元，共推出3款车型。
东风本田全新一代XR-V
东风本田全新一代XR-V价格
自从东风本田全新一代XR-V发布之后，官方就不断发布了这款车的宣传消息，因此很多人已经看熟了它这一套全新的造型设计。与老款XR-V相比，全新一代XR-V像是变成熟了的年轻人，具有动感的同时，又多了几分沉稳气质。
东风本田全新一代XR-V
全新XR-V长宽高尺寸分别4380/1790/1590mm，轴距2610mm，车身相比老款加宽了18mm，还加长了52mm，在本田最拿手的“MM理念”之下，腿部空间也扩大了35mm。
有全新的外观设计，自然也有全新的内饰造型，全新XR-V内装变化非常大，质感提升也挺明显，悬浮式屏幕和双色搭配都显得十分年轻时尚。
东风本田全新一代XR-V内饰
东风本田全新一代XR-V内饰
它也有不少新配置，比如多种模式可调节的扩散式出风口、手机无线充电、后排空调出风口、全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统、升级的Honda SENSING安全超感系统等等。
手机无线充电
多种模式可调节的扩散式出风口
Honda CONNECT 3.0智导互联系统
Honda SENSING安全超感系统
全新XR-V提升了高刚性钢占比，达到18%，车身接地部位横向刚性增强了20%，车身扭转刚性提升15%，减震器安装部位的刚性提升15%，后减震器行程扩大20%，不仅对操控表现得到优化，舒适性也得到提升。
东风本田全新一代XR-V
不过，全新XR-V搭载的重新调校的1.5L地球梦发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率为91kW，最大扭矩145N·m，参数上相比老款XR-V略有降低。至于后续会不会推出搭载其他动力的版本，目前还没有太多相关信息。
东风本田全新一代XR-V
作为换代的产品，东风本田全新一代XR-V的进步也是显而易见的，相对应的，它的价格也略有提升。与市场中的同级别产品相比，它或许不是最优秀的车型，但却有着独特的产品亮点，因此东风本田全新一代XR-V预计还是可以维持现状的销量水平
就喜欢大！一汽-大众TAVENDOR揽巡发布，就是长得太另类点
8月29日，一汽-大众全新大5座SUV车型TAVENDOR揽巡正式首发，大，以及另类，就是这款车的最大特色。
一汽-大众TAVENDOR揽巡
近年大众车型的造型设计似乎走上了一条邪路，风格变得越来越另类，与以往质朴的形象不大一样。揽巡就是其中代表之一，粗略一看还真想不到就是大众的车，最独特的设计莫过于从前脸贯穿的LED灯带，与两侧翼子板的装饰条练成一线，像一个头箍套在上面，如今成为家族化标准设计的发光车标，当然也不会缺席。
一汽-大众TAVENDOR揽巡
这款车之所以强调大5座SUV的定位，是因为这辆车有着一副能做成7座车的大块头身材，长宽高4936/2015/1756mm的尺寸，并没比大7座的一汽-大众揽境和上汽大众途昂小太多，甚至还要更宽一些，2980mm的轴距则跟那两款大块头车型相同。
一汽-大众TAVENDOR揽巡
一汽-大众TAVENDOR揽巡
不出所料，揽巡的内饰并不会带来太多惊喜，毕竟这套内饰与上汽大众凌渡L还是挺相似的，虽然并不豪华，但至少不会觉得油腻，也并不会太掉价。真正能体现出档次感的地方反而是座椅，毕竟包裹的皮料材质的确挺不错的。
一汽-大众TAVENDOR揽巡内饰
上汽大众凌渡L内饰
一汽-大众TAVENDOR揽巡内饰
综合来看，揽巡对标的竞争车型已经十分显而易见，就是上汽大众途昂X，它们都有类似的跨界风格，也都有着7座SUV的尺寸，并做成了大5座车型，喜欢大车但又没有7座需求的消费者，很容易就会被揽巡的霸气身材所吸引。
上汽大众途昂X
当然，好车的标准不光只是要车大，人们对大车的质感要求往往也比较关注，如果以一汽-大众揽境为参考对象，揽巡预期表现相信也不会太差。不过想要获得好的销量，光靠产品好还远远不够，揽巡这种走另类风格的车型，很有可能属于比较小众的产品，就算是具有品牌光环的大众，也需要在营销上多用点力才行。
恰年轻人的饭，五菱星驰预告来了，宝骏510后继有人
8月29日，上汽通用五菱官方发布了一则新车型预告海报，透露五菱银标首款年轻力座驾即将亮相。尽管搞得很神秘的样子，但我们已经大概猜到是什么车型了，很可能就是之前曝光的五菱星驰。
五菱星驰预告海报
从预告海报所曝光的前脸细节来看，它很明显套娃自五菱星辰，不过它的进气格栅造型还是有点不一样，上面还有“S”的标志。车尾的造型同样跟五菱星辰比较相似，唯独保险杠下方部分的设计显得激进一些，除了有显得很运动的排气管造型，还有比较刻意的扩散器设计，看起来似乎也挺有运动感。
五菱星驰预告海报
五菱星驰预告海报
我们不妨再对比之前工信部公布的申报图，很显然这些细节在五菱星驰上完全吻合。当然，这套造型或许只有某个特定版本的专属设计，其它版本的风格明显收敛一些。
五菱星驰申报图
五菱星驰申报图
参考申报信息，五菱星辰长宽高尺寸分别为4350（4365）/1750/1610（1630，1640）mm，轴距为2550mm，与宝骏510属于同等级别的产品。
五菱星驰申报图
它提供两种动力选择，其中一款为代号LAR的1.5L发动机，最大功率73千瓦，正是宝骏510的同款发动机。另一款则是代号LJO的1.5T发动机，最大功率108千瓦，也就是五菱星辰同款的动力，这款发动机将搭载于造型更运动化的那款车型上面。
五菱星驰申报图
五菱星驰申报图
从级别和动力来看，五菱星辰完全符合宝骏510“接班人”的条件，但五菱星辰的年轻化气质更浓，不再是单纯追求性价比优势的产品，它也开始加入一些性能方面的元素，尽管它远远未达到性能车的标准。
五菱星驰申报图
至于它能不能成为又一款“神车”，取决于它的价格，假如控制在消费者能接受的范围之内，或许能刺激消费者的购买欲。如果配置方面有更多的突破，也可以成为这款车的卖点。
鬼火少年装成熟，新款领克03更多官图曝光，炸街风格被强化了
新款领克03预计在8月30日-31日发布，没有说明具体什么时间，大概是官方为了制造惊喜吧！在即将发布的前夕，领克官方再次发布了新款领克03更多更全面的官图，能抢先看到这款车的完整造型。不过，这款车在他们的口中，已经变成“新一代”领克03了。
新款领克03
由于部分品牌营销宣传的需要，对车型换代的定义，已经开始模糊化了，就像新款领克03一样。当然，它本质上是领克03的中期改款车型。之前通过谍照和申报图都已经能知道它造型的改变，长了小胡子一般的前脸，像是年轻人装成熟稳重一样，只不过这款车看起来不油腻而已。
新款领克03
它的整个车身轮廓并没有什么改变，车窗上沿标志性的镀铬饰条，依旧从A柱开始延伸至C柱，当然，这是领克家族化的设计元素之一。
新款领克03
新款领克03的车尾造型变化同样很明显，除了换上贯穿式尾灯之外，领克品牌标志也设有光源，能够随尾灯点亮。后保险杠造型也显得更运动化，看起来甚至比现款的领克03+更有“鬼火”味道。
新款领克03
申报信息显示，新款领克03将搭载2.0T发动机，预计提供两种不同的调校，最大功率分别为160千瓦和187千瓦。油电混合动力版本采用一台1.5T发动机，发动机最大功率为110千瓦，综合动力参数暂时未曝光。至于性能版的新款领克03+，将搭载最大功率195千瓦的2.0T发动机，动力性能依旧强悍。
新款领克03+申报图
领克03似乎已经成为领克品牌的代表，因为它是整个品牌销量最好的车型，论人气甚至比最早推出的领克01还要高，对于它兼顾运动与舒适性的定位，基本上符合消费者对于这个高端品牌的期待。
新款领克03+申报图
不过，高端品牌的改款升级其实有很多讲究的地方，不能停留在表面上的提升，只有产品力方面的整体进步，才能获得更多消费者的认可。新款领克03这款车改款是否成功，显得尤为关键。
精致度不输给思域，本田N ONE特别版发布，卖得比飞度贵也值
近日，本田经典Kei-car车型——N ONE，在海外发布了最新的N ONE Style+Urban特别版车型。很多人都认为，小车是廉价的象征，但本田N ONE Style+Urban特别版不一样，这辆车的精致程度不会输给一辆思域。
本田N ONE Style+Urban特别版
由于是特别版车型，本田N ONE Style+Urban特别版做得极其精致，它提供花园绿金属漆、铂金白珠光漆、流星灰金属漆、高级象牙珠光漆II和火焰红等车漆颜色选择，就连14英寸钢制轮毂也做出复古感，黑白双色搭配再加个锅盖式轮毂盖，特别有气质。
本田N ONE Style+Urban特别版
本田N ONE Style+Urban特别版
它的内饰精致度也远远超过预期，你可能以为它应该比飞度更粗糙，但它用上了哑光仿木纹材质，观感上还有点像真的木质材料。它的座椅也用上了棕褐色和木炭色双色拼接的皮质材料包裹，复古感也更强。
本田N ONE Style+Urban特别版内饰
本田N ONE Style+Urban特别版内饰
本田N ONE Style+Urban特别版搭载一台660cc排量的三缸自然吸气发动机，最大马力63匹，最大扭矩104牛·米，匹配6手动变速箱或CVT无级变速箱，尽管没多少动力，但它本身就很轻巧，足够推动起来。除了前驱版本，它还提供四驱的版本。
本田N ONE Style+Urban特别版内饰
虽然本田N ONE Style+Urban特别版特别小巧，但麻雀虽小五脏俱全，这就是日系Kei-car的一大特征。不过，别看它小小的很可爱，它的前驱版本售价达到167.97万日元（约8.375人民币），四驱版本181.28万日元（约9.0386万元人民币），比一辆“乞丐版”的飞度还要贵一些，这价钱放在国内，肯定会被疯狂吐槽。当然，这款车也不可能引进国内。
本田N ONE Style+Urban特别版内饰
但所谓一分钱一分货，就算是小巧的车型，也有喜欢的人群，他们可能并不会太在意价格，只要能给到相应的品质感，其实都是值得的。所以，五菱宏光MINIEV大可以尝试推出一些定制的版本，将细节再做得加精致一些，用料材质提升一下，再丰富一下配置，说不定也有人喜欢，还可以让消费者省掉改装的功夫。
叫“诸葛智能”，长安汽车发布全新品牌，这次要玩智能的
8月29日，长安汽车又推出全新品牌“诸葛智能”，但它并非作为整车制造品牌，它的到来只干三件事：诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态。说白了，这是一个智能化品牌，跟长城此前发布的“咖啡智能”有点类似。
长安汽车全新品牌“诸葛智能”
长安汽车全新品牌“诸葛智能”
长安并没有透露太多关于智能化的消息，不过它倒是发布一款全新纯电概念车——长安CD701，据称其来自于全新的SDA架构，年初该架构在长安新能源B轮融资会议上已经有曝光，当初长安表示SDA架构将在5年内推出20余款全新智能纯电汽车，包含轿跑、SUV、MPV等。
长安CD701
长安CD701给出的信息也不多，不过从设计来看，其与此前长安发布深蓝SL03完全不同。C字型头灯和可发光的Logo，以及贯穿式的封闭式格栅，预计将成为家族的全新设计，此外它也采用当下比较流行的溜背式设计，同时新车也没有悬挂长安车标，而是采用三道杠+一个正方形的标识，不知是何寓意。
长安CD701
长安CD701
长安CD701的内饰也比较简约，看似用上许多环保材料，并且配备一个圆角矩形方向盘+中控悬浮式大屏，整个内饰一目了然。它的重点显然在于其智能部分，从屏幕中的辅助驾驶场景来看，它应该具备高阶智能驾驶系统，并且长安表示其可以进行多设备终端交互，可以期待一番。
长安CD701内饰
长安CD701内饰
相比其它国产品牌，长安新能源起步确实比较缓慢，不过近两年其新能源发展速度不容小觑，单是今年已经推出两大新能源品牌，一是全新的长安深蓝，二是与华为、宁德时代共同打造的高端新能源品牌阿维塔，这次诸葛智能应该是为旗下产品注入更先进的智能科技体验，关于其后续发展如何，我们也将持续关注。
长安CD701
年底首发，凯迪拉克旗舰纯电轿车曝光，这气场真不输奔驰S级
凯迪拉克最近一款全新电动车路试谍照曝光，据外媒表示，这是凯迪拉克首款纯电轿车，也是凯迪拉克旗舰级纯电轿车，其计划就在今年年底正式发布。
凯迪拉克纯电轿车谍照
凯迪拉克纯电轿车谍照
凯迪拉克纯电轿车谍照
从大体的造型来看，不难发现，这应该是凯迪拉克此前发布的Celestiq概念车的量产版车型，它的造型还是比较独特，并非传统三厢轿车样式，而是在尾部加持一个幅度不小的溜背造型，更偏向于保时捷Panamera的设计，并且外媒表示其尺寸非常可观，轴距可达3180mm，基本接近奔驰S级。
凯迪拉克纯电轿车谍照
凯迪拉克纯电轿车谍照
凯迪拉克Celestiq概念车
既然与Celestiq概念车相似，我们不妨可以参考Celestiq概念车造型，它与凯迪拉克LYRIQ锐歌都是同一套设计语言，这是一套将凯迪拉克经典元素与现代科技设计结合得很好的造型，概念车已经很接近量产版，我们也可以将其视为最终设计。
凯迪拉克Celestiq概念车
该概念车内饰也在此前曝光，设计非常前卫，贯穿式大联屏加上下方的触摸控制面板，整个内饰没有任何的按键设置，即便是方向盘上的功能按键，也设计成了触摸式，不知道未来量产版是否也会跟进。还有座椅部分，整个皮质用料和型面设计依然极具美式豪华风味，符合旗舰级产品该有的表现。
凯迪拉克Celestiq概念车内饰
凯迪拉克Celestiq概念车内饰
凯迪拉克Celestiq概念车内饰
此次路试谍照曝光，也说明该车准备完成最终的测试阶段，不过它当下依然没有任何动力消息，但外媒称它也是来自于通用旗下Ultium平台所打造，与凯迪拉克LYRIQ锐歌、GMC Hummer EV都是同平台兄弟。
凯迪拉克Celestiq概念车
所以我们也可以参考LYRIQ锐歌的动力数据，其提供单双电机两种布局，前者拥有255千瓦功率、440牛·米扭矩输出，后者则有375千瓦功率、710牛·米扭矩输出，最高续航可达653km（CLTC工况）。
凯迪拉克此前也宣称到2030年要成为纯电汽车品牌，依照其目前的产品节奏来看似乎有点缓慢，并且从这台凯迪拉克Celestiq量产版曝光来看，似乎也并非作为走量车型，更多是为了提升品牌形象。所以我们更期待凯迪拉克其它入门级产品，毕竟Ultium平台带来实力不俗，如果能有一款更贴近主流价格市场的产品，或许凯迪拉克转型之路会走得更快。
终于有引入消息，日产全新Serana曝光，或由东风日产国产
说起MPV，国内日系三杰中，本田有奥德赛，丰田有赛那，而日产却默默无闻，看着各家都在中高端MPV市场抢夺蛋糕，难道日产没有一丝丝心动吗？
这件事确实听起来挺诧异，但就在我们诧异的时候，日产在国内准备有动作了，因为全新一代日产Serena路试谍照刚曝光，这次消息显示，它将会由东风日产引入国内生产，届时将与一众中高端MPV展开竞争。
日产全新Serana谍照
所以日产Serena是谁？这是日产在海外主打的一款中型MPV，其在日本主要对标本田STEP WGN和丰田NOAH等MPV车型，是一款不算大的MPV车型，按照现款车型尺寸来看，其长宽高仅为4780/1745/1850mm，轴距为2865mm，甚至比本田奥德赛还小。
日产现款Serana
日产全新Serana谍照
从谍照中全新一代Serena来看，我们不确定它的尺寸是否升级，设计部分的变化也不大清楚，但外媒表示它将与日产CHILL-OUT概念车有一定的相似度，这点从其露出部分灯组设计也可以看出，而CHILL-OUT概念车也代表着日产接下来的家族设计语言，这次Serena也算是提前打个样。
日产全新Serana谍照
日产CHILL-OUT概念车
全新一代Serena更值得关注的是动力，按照日产此前的规划，它将推出前驱和四驱车型，并且采用日产e-POWER动力，预计也是全新奇骏那一套1.5T三缸发动机+电机的组合，1.5T发动机功率稍有下调，毕竟只是作为增程器使用。
日产全新Serana谍照
日产Serena发展至今已经是第五代车型，在日本算是家喻户晓的MPV，其杀手锏正是e-POWER动力，影响力绝不亚于“两田混动”，其在日本市场的价格为294.3-365.796万日元，折合人民币在14-18万元左右，当然日产确定国产的话，肯定也不会低于20万级。
当然它最终是否确定引入，我想还得看看其发布情况，据悉它就在2022年11月全球首发，至于具体什么时间，欢迎继续关注我们的报道。
车漆高级，长安CS55PLUS风暴灰限量版官图发布，两天后上市
车一旦卖得好，厂家就会有余力推出各种特殊版本吸引用户，这不今天（8月29日），长安汽车就发布CS55PLUS风暴灰限量版官图，虽然暂时不知道价格，但它就在8月31日上市，届时就清楚了。
长安CS55PLUS风暴灰限量版
长安CS55PLUS风暴灰限量版的最大亮点，是基于普通版升级的全新暴风灰车漆，带有哑光材质的车漆看显得十分高级，同时在前包围、侧裙以及前翼子板都有专属的橙色装饰，包括全新的双五辐式轮圈也有带橙色的双色涂装，个性化有提升，也省去许多车主后期升级的步骤。
长安CS55PLUS风暴灰限量版
如果你够仔细的话，还可以发现它的侧窗、尾窗、后视镜以及车顶都有黑化处理，也增添一些运动属性，目前长安CS55PLUS售价为9.29-12.19万元，按照这样的外观升级，加多一万不过分吧？
长安CS55PLUS
不止外观，这次内饰也有特殊升级，虽然它还是按照普通版的布局，但整体内饰采用纯黑主题，同时在中控台右侧以及中控台边缘有部分特殊涂装，方向盘的橙色缝线也都在体现其特殊身份。值得一提的是，中控屏的UI界面应该也是重新调整，看得出其不止是简单地添加一些装饰。
长安CS55PLUS风暴灰限量版内饰
动力部分，它预计还是采用蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大马力188匹，峰值扭矩300牛·米，匹配7速双离合变速箱。
长安CS55PLUS
自从推出之后，长安CS55PLUS的销量一直非常给力，甚至在今年年初创下月销3万+的水平，直接进入当月SUV销量排行榜前三。
其最大的杀手锏莫过于这套设计，十万级SUV打造出二三十万的质感，这次风暴灰限量版也算是对现有设计进行进阶，预计也会带来不错的热度，既然是限量版，感兴趣的朋友可以关注一波了，毕竟手慢无。