从曝光的图片来看，博越L内饰的看点非常足，整体内饰画风颇有几分造车新势力的味道，车内几乎看不到任何实体按键，更强调数字化，也就是所谓的未来感和科技感。

这次博越L采用的13.2英寸中控屏，不仅够大而且分辨率已经达到了2K的水平，显示效果已经基本和目前市场上大部分的平板电脑不相上下。

另外，在算力上，吉利这次也下了血本。博越L全系搭载了鼎鼎大名的骁龙8155芯片，提起8155这几个数字，你可能会感觉非常熟悉，因为这块芯片近期出现的频率越来越高，从30万的领克09，到50万左右的蔚来ET7和理想L9都有它的身影。从某种程度来说，8155芯片更成为车企宣传产品的卖点。

不难想象，有了这块芯片的加持，博越L在屏幕流畅度、软件应用、和语音控制上，都要比市面上大部分的车型速度更快且识别率更高。之前，很多人会吐槽吉利的车机经常会出现卡顿的现象，但我想这次博越L肯定不会了。

最后在安全配置上，博越L也算是武装到了牙齿。据悉,博越L提供驾驶安全、辅助驾驶、被动碰撞安全等整合且涵盖了智能辅助驾驶的各种实用功能，配置很高，可以说论安全性，博越L也完全不输市面上大部分以安全科技自居的造车新势力。

所以总体来看，这次博越L身上，曝光的很多黑科技确实在一定程度上，满足了很多年轻人对于智能化的购车需求，同时也将自主品牌的科技属性又提升了一大截，至于在上市之后能否依然具有极强的竞争和影响力，就看最终的定价对消费者是否足够诱惑了。

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