第一代 大众CC 亮相时,被冠以了“最美大众车”的称号,因此也受到了不少消费者的好评。不过第二代大众CC亮相时,已经没有了第一代车型的惊艳度,相对中庸的设计也被不少人诟病。
大众之所以要停产Arteon,主要是因为其在美国市场的销量每况愈下,占据着大众在美国市场的生产资源,再加上美国版的Passat车型已经正式停产,而大众集团在北美将大力推行电气化,之前的工厂势必会被改造成更适合生产电动汽车的工厂。
取代大众Arteon的全新车型---大众ID.Aero EV的概念车型已于年初亮相,其官方宣传是一款搭载了MEB平台的中型轿车,将于2023年开始生产。据目前发布的消息称,该概念车配备了77kWh的电池组和高达385英里(620公里)的WLTP续航里程。
大众汽车在美国的业务一直处于下滑趋势。2019年的销量为100,453辆,2020年降至90829辆,2021年全年销售仅为55113辆。据悉,2022已经结束的上半年,仅售出23791辆大众车。
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