各位车友晚上好,提起日系中级轿车,很多人肯定会想到丰田凯美瑞,不过第八代凯美瑞上市已经有四五年了,按规律也该换代了。这不,外媒就根据第十六代皇冠的设计做了个下一代凯美瑞的假想图,结果网友一致认为“太丑”,一起来看看。
第十六代皇冠
外观设计成争议重点
从外媒公布的假想图来看,下一代凯美瑞整体设计风格十分接近第十六代皇冠Crossover版风格,狭长的大灯与熏黑的大嘴格栅搭配在一起,视觉效果比较有冲击力。而且黑色车漆一直延伸到保险杠拐角处,营造出了双拼色前脸的感觉。对比现款凯美瑞的“X”造型前脸,风格更加激进。
现款凯美瑞
车身侧面的线条相比现款变化不大,车窗下沿的拐角路径看起来都一样,甚至机盖上的线条也没有怎么变。车身采用了双拼色设计,不过新一代车型C柱覆盖了更多黑色车漆,现款只有接近车顶的部分才有。
车尾的设计有些俗套,用上了当下流行的贯穿式LED灯带,不过中间被丰田logo隔断了(还有另一个版本,在结尾)。后备箱盖上黑色的小尾翼让整车多了几分运动感,排气采用隐藏式布局,后杠下部同样采用熏黑涂装,呼应车头的设计。
国产车型动力系统预计不变
现款国内在售的凯美瑞共有三套动力总成,分别是最大输出178马力的2.0L自然吸气发动机、最大输出209马力的2.5L自然吸气发动机以及系统综合功率160kw(约217马力)的2.5L双擎版。不过在海外的凯美瑞有3.5L V6的版本,可以提供301马力。
根据消息,全新一代凯美瑞将会换上丰田最新的2.4T涡轮增压发动机,最大功率200kW(272马力),最大扭矩420牛米,传动匹配8速手自一体变速箱,部分车型还会配备四驱系统。2.5L油电混合动力版本继续保留,在此基础上还会新增2.5L插电式混合动力版本,V6版本有可能停产。
新车将继续基于GA-K平台打造,该平台是通过与丰田新全球架构 (TNGA) 共享组件而开发的。所以底盘预计将继续沿用现款车型的前麦弗逊后E型多连杆设计,车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主动安全系统将继续配备在最低配以外的车型配置上。
国产的变数
有没有一种可能,新一代凯美瑞引进的版本只有混动,没有纯燃油?有这种可能但是概率不大,毕竟丰田在汉兰达上已经尝试过一次,对于凯美瑞这样的销量支柱车型,丰田的选择会更加谨慎。不过丰田目前更应该担心的是比亚迪汉,作为一款全系都是新能源的车型,汉的市场待遇可能会让丰田眼红。
网友意见达成一致
对于下一代凯美瑞外观设计的假想图,网友们的意见竟然达成了一致,大家集体认为不好看,而且有“致敬”比亚迪汉的影子。有网友就评论称“以前比亚迪有丰田的影子,现在丰田有比亚迪的影子”。也有网友吐槽“越来越丑了”。
还有网友直接起名“丰田汉”、“别克迪”、“凯亚迪”,有网友更是直接发问:“真的不是拿皇冠PS的吗?”还有网友想起了初代起亚K5,这么一说还真有点像。
写在最后
对新一代丰田凯美瑞的设计,看得出来话题度挺高,其实能有这样的讨论度,就说明这个设计已经成功了,好不好看另说。不过话说回来,丰田最近几年的设计确实有些放飞自我,你觉得呢?新一代凯美瑞的外观你觉得好看吗?评论区说几句。
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