众泰汽车官宣复产!北京汽车制造厂王牌下线…丨今日车闻

众泰汽车官宣复产!北京汽车制造厂王牌下线…丨今日车闻

10月19日


快车报今日车闻

1、众泰汽车官宣复产

2、北京汽车制造厂王牌下线

3、现代全新雅尊官图发布


死灰复燃!众泰汽车官宣复产,T300率先回归


万万没想到,已经凉透好几年的众泰汽车,在10月18日突然发布一则公告,宣布众泰重新复产!这样的生命力简直跟野草有得一拼。

众泰复产的公告


事实上,此前关于众泰复活的消息早就传遍了整个汽车行业,股票市场中也早有耳闻。这次发布的公告也透露,众泰在2021年底就已经完成重整,并一直致力于整车的复产工作。而在前不久,众泰汽车与重庆市璧山区人民政府签署了《智能网联新能源汽车研发及生产基地项目合作协议》,当时这一举动,显然就是众泰复活的预兆。


此前签署《智能网联新能源汽车研发及生产基地项目合作协议》的相关公告


在短短数十字的公告中,众泰还透露首款复产的车型,就是当年的一款小型SUV——T300,而不是最著名的“保时泰”SR9,大家会不会有点失望呢?T300将在众泰永康基地生产,首批复产的车型也将2022年10月20日正式下线,也是明天进行。


众泰T300申报图


前不久公布的众泰T300申报信息显示,这款车的造型没有多大的变化,长宽高尺寸为4405/1830/1640(1665)mm,轴距为2610mm。它继续沿用由锐展(铜陵)科技有限公司提供的1.5L发动机,最大功率82千瓦,但可以满足国六的排放标准。不仅如此,众泰T300未来还会推出纯电动版车型,最大功率为95千瓦,并采用三元锂电池。


众泰T300申报图


尽管众泰能够复活,但现在国内汽车市场的格局与几年前相比已经有巨大的变化,现在的众泰与时代脱节严重,假如只是依靠过去所留下来的老本,众泰恐怕也很难支撑太久。


众泰T300申报图


不过,众泰也并非完全没有出路,在新能源汽车蓬勃发展的大环境之下,众泰恐怕也已经看到了咸鱼翻身的希望,种种信息已经表明,众泰不会放过这么好的机会。接下来,就看众泰发挥得怎么样了。


北京汽车制造厂王牌下线,MPV做出面包车范,就是这么自信


近日,北京汽车制造厂旗下全新MPV车型——王牌,在青岛基地下线。虽说定位为MPV,但它怎么看都更像面包车,不是我们歧视价格便宜的MPV,如果要把五菱宏光PLUS放在旁边跟它对比,五菱宏光PLUS绝对更符合MPV的气质。


北京汽车制造厂王牌


一款MPV做出了面包车的气质,没有数十年的功底恐怕是做不出来的。王牌这款车从名字已经让人觉得尴尬,而且造型挺像广汽传祺M8大师版的前脸造型,所谓的“撞衫不可怕,谁丑谁尴尬”,这种感觉大家应该能理解吧!


北京汽车制造厂王牌

广汽传祺M8大师版


跟一些商用轻客一样,王牌采用了单侧侧滑门设计,申报信息显示,它将提供7座和9座布局,并且还会推出厢式运输车的版本。显然,多拉快跑的使用场景,更符合这款车的调性,在物流领域肯定会有更广阔的市场需求。


北京汽车制造厂王牌


双联屏的设计,早已是一种用烂了的内饰设计元素,在王牌这款车上也能看到。当然,对于这种工具车特性的产品,内饰做得再好看,用户也未必会很关注。


北京汽车制造厂王牌内饰


此前公布的申报信息显示,王牌将提供1.6L发动机和2.0L发动机两种动力,其中1.6L发动机最大功率86千瓦,2.0L发动机最大功率106千瓦,均采用五菱柳机动力的技术。


北京汽车制造厂王牌


当然,王牌这款所谓的MPV虽然并不高端,但在商用轻客市场,它还是比较符合市场需求的,毕竟这种达到9座的车型,只要展现出价格优势,就可以获取不错的销量。


设计师就是胆大,现代全新雅尊官图来了,长得正常就不叫韩系车


近日,现代全新一代雅尊正式发布官图。近年推出的韩系车,一再挑战着每个人的审美接受程度底线,全新雅尊也不例外,毕竟长得正常的就不叫韩系车。


现代全新雅尊官图


当然,我们也不得不佩服设计师的胆量,像全新雅尊这种怪异的设计,肯定有很多人认为它长得丑,但说不定也有很多人说它好看,反正审美这种东西,向来是见仁见智。


现代全新雅尊官图


最绝的要数全新雅尊独特的溜背设计,看起来像普通三厢车,但又不完全像,说它是溜背,也没完全溜下去,法系车的设计师们看到,内心肯定会痒痒的。


现代全新雅尊官图

现代全新雅尊官图


它的内饰反而没有外观那么怪异,每处细节拿捏得恰到好处,看起来至少不会感觉油腻。不过,它的前排座椅头枕设计比较奇特,像一块电脑显示器的模样,但座椅本身却设计得比较正常,这种不统一的风格,也是让人摸不着头脑。


现代全新雅尊内饰官图


尽管设计风格超前,全新雅尊依旧采用燃油动力,提供2.5L发动机和3.5L发动机,并推出搭载1.6T发动机的混合动力车型。除此之外,现代全新雅尊未来预计还会推出纯电动版本,在新能源领域也不敢轻易掉队。


现代全新雅尊内饰官图


现代雅尊过去曾经也引入到国内销售,由于当时属于进口车型,因此存在感比较弱,人们的记忆中并没有对这款车有多深刻的印象。

国内曾经销售的现代老款雅尊


如今,韩系车在国内的市场表现也并不太理想,现代汽车进口到国内的车型也只剩下帕里斯帝。尽管如此,现代汽车现在也不敢贸然把全新雅尊引入到国内,毕竟他们也怕卖不出去。









 
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