# MOMO #
# 改装方向盘 #
MOMO改装方向盘作为改装界较为驰名的改装方向盘之一，原产地意大利，在全球范围内受到改装爱好者和赛道爱好者的青睐。
其他不敢多说，质量好，手感好，材质好，样式方面各花入各眼，不同的人对不同的型号也有不同的偏爱。
故事从MOMO的创始人，身为赛车手的Giampiero Moretti开始。
当初创始MOMO的时候生产的第一件改装件就是方向盘，但是初衷并不是进行销售，而是装在自己的赛车上，以获得更好转向手感。
和保时捷费迪南德博士一样，因为无法获得自己喜欢的车子，所以就决定自己开始造一辆喜欢的车，这是一件极为美妙的事情。
在当时Giampiero Moretti最早推出的方向盘的时候，明显针对自己的喜好进行了改进，更加粗壮厚实的握感带来了更多的驾驶乐趣，因为方向盘是整个车辆在驾驶当中无时不刻不与驾驶者接触的地方。
因为手感极佳，众多车队开始采购，年轻的MOMO忽然就火了起来。
在那个时代，MOMO一直还是在赛车市场火热，直到上世纪70年代，MOMO成立了10周年的时候，MOMO才决定进入民用市场。
沉淀带来的口碑和质量，让MOMO很快和一些知名的汽车厂商开始合作，甚至包括劳斯莱斯在内。
而真正让MOMO驰名的，还是上世纪80年代纯粹JDM热血车型 —— EVO/STI/TypeR等日系性能车。
而有些著名的车型，比如老款的 911，也会使用MOMO的改装方向盘。
这已经成为了一种潮流。
目前意大利的MOMO方向盘，酷乐汽车部分产品现货在库，即买即发，总代合作，官方进口，正品保证，售后保证。
材质方面，有普通牛皮和绒面皮（翻毛皮）两种，如果是配合赛车手套使用，绒面皮的摩擦力更强，如果是街道驾驶更多用手握的话，可以选择牛皮革的，手感很棒。
# 一些常见问题的回答
#1 换方向盘还需要换什么？
你还需要买一个专用的底座来搭配，有的车型有，有的车型没有，这个要详询客服；底座分为长底座和短底座，一般WB的长底座价格在900块，适合直接使用；WB的短底座1200块，要搭配价格更贵的快拆使用。
关于快拆的话，一般只推荐安了防滚架和赛车座椅或者是Lotus某些车型的车友使用，初衷是为了进出车辆方便，正常走街或者普通赛道日使用不建议更换快拆+短底座。
#2 关于气囊和喇叭
气囊是没有了的。
简明扼要的说来是这个方向盘里面没有放气囊的地方（这是废话），理论上说改装方向盘是要搭配四点式安全带和赛车座椅使用的，而且真在比赛中因为轻微的碰撞而导致气囊弹出是极为危险的事情。
但是对于一般街道驾驶来说，如果这个车真是你日常驾驶的玩具且你自己开的多，然后你还有其他车辆驾驶，做长途旅行的话，推荐你购买。
如果你是个什么中型车，比如迈锐宝、凯美瑞什么的，还是死了这条心吧，包括各类新款的奔驰宝马奥迪车型。
但是如果你是自己玩的E46、E30，甚至保时捷964等等，包括老的桑塔纳之类，都可以购买，GK5，思域各类STI，都是很不错的选择。
喇叭，有喇叭和喇叭线，接上去就响了。
另外保险丝是有的，气囊灯是不会亮的。
#3 关于尺寸
方向盘这个东西就是一个低频的消费品，一般人几乎都是第一次购买。
这里可以首先保证的是MOMO的几乎任何产品都是手感做工很好；其次是尺寸问题，包括三方面：
1. 直径：一般为320mm和350mm。
2. 深度：一般从30mm+到90mm，可以理解为深度越大，中间往下凸的越厉害，就是方向盘离你越近。
3. 握把部分：这个尺寸是方向盘的粗细。
底座匹配详询客服
如果没有底座适配
估计你可能就没法买了
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