梅赛德斯-AMG ONE打破纽博格林单圈记录

据悉，梅赛德斯-AMG ONE是在2022年10月28日创造这一记录的，并且现场有专门的公证人员来证明这是一款量产车。根据此前官方公布的消息，梅赛德斯-AMG ONE将全球限量275辆，目前已经开始进行生产，会在今年下半年开始交付用户。

量产版AMG ONE会在英国考文垂的AMG工厂手工组装而成，其动力总成则由位于英国布里克斯沃斯的AMG高性能动力总成部门打造。生产完成后，新车将会进行封装，并运送至位于德国的AMG总部，在那里进行新车的交付。

外观上，AMG ONE使用了大量源自F1赛车的技术，拥有夸张的空气动力学设计以及强悍的运动性能，主动式扰流板、主动式前轮拱通风槽、尾翼等空气动力学设计让AMG ONE在赛道模式下的下压力是在普通模式下的五倍。

内饰部分，AMG ONE同样大量借鉴了F1的设计，配有矩形方向盘，以及包裹性一流的赛车座椅，碳纤维和皮革的大范围运用让它在性能和豪华之间取得了平衡点，并且车辆使用蝴蝶门设计，不仅美观也可以方便驾乘者上下车。

动力上，AMG ONE搭载了由1.6T V6发动机和4个电机组成的插电式混合动力系统，这台发动机拥有11000rpm的红线转速，使用电动阻力的涡轮增压器，这台发动机能够产生422kW（574马力）的最大功率输出。在四台电动机的辅助下，AMG ONE综合总功率达到782kW（1063马力）。车辆的整备质量约为1.7吨，在马力全开的情况下，能够在2.9秒从静止加速到100km/h。

编辑总结：当很大一部分车迷还在抱怨电气化让性能车不纯粹的时候，AMG ONE这款混动车型打破了纽博格林的圈速记录。时代在发展，我们不得不承认，电气化在提升车辆性能方面，确实有非常大的优势。