在60万的售价区间里，谁更符合您的喜好和出行需求？谁拥有更高性价比？谁才是奥迪在中国市场的天选继承人？伴随本期节目的抽丝剥茧，您自会得到一个更加完整的答案：
豪门兄弟外观PK
按照奥迪以往的命名方式，数字越大、车就越大、动力就越强、车价就越贵，但Q6恰好是个例外，它的整体售价区间确实比Q7便宜一些，但尺寸却比Q7大：
而在设计上，Q7在致敬初代车型，前大灯采用分段式设计，以八边形中网搭配纵向格栅；标配20寸轮毂，采用全新迎宾踏板造型；尾部采用镀铬装饰条贯穿左右，和头灯同样的分段式车灯设计进行呼应。
Q6则在外观设计上更进一步，在全新家族语言的基础上加入中国元素，提供“羽林套装”、“飞骑套装”双外观和8种来源于中国古兽的颜色，八边形中网也有纵、横两种格栅供选；车侧更加柔和，标配更大的21寸风行轮毂；车尾采用和前大灯一样的贯穿式车灯设计，另有一个仅中国市场才有的彩蛋，是尾部扰流板下方的quattro投影。
从quattro投影灯和圆润车身线条可知，Q6实际在风格和细节上都代表着奥迪在全球的设计趋势。
豪门兄弟内饰PK
两款车的前排座舱设计大体一致，同样的方向盘，同样是液晶仪表、同样的中控双屏幕、同样的挡杆、同样的B&O音响……
不同的是Q6的空调出风口在两块屏中间，便捷度更高；而Q7的空调出风口在两块屏幕上方，简洁度更高。
两车更大的区别在于后排：
Q7采用七座布局，二三排座椅是传统的连排座椅，二排座椅可40:20:40放倒，提供比大部分SUV更灵活的储物方案；
而Q6后排有六座或七座两种布局，车主可以按需选择，相对传统豪华SUV的优势是二排独立航空座椅，且二排座椅带加热、通风、按摩功能，还多了一个前排老板键。
豪门兄弟配置PK
Q6和Q7均采用第三代 MMI智能触控系统，都使用了带有物理反馈的、不易误触的中控屏，液晶仪表也均可切换多种显示内容。
在配置上，Q7比Q6多了个传统豪华功能——车内香氛系统；而Q6的优势在于，其车机比Q7多了很多我国用户经常在手机上使用的软件，比如微信、高德地图、喜马拉雅、酷我等app。
两车配置的另一个区别就是，在驾驶辅助和行车安全方面，Q7配备了疲劳驾驶提示功能，而Q6则多了全速自适应巡航、被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等9项Q7不具备的功能。
豪门兄弟动力PK
Q7 45TFSI运动型采用2.0T L4发动机，匹配8速手自一体变速箱，前后悬均采用多连杆独立悬挂，最大功率180kW，峰值扭矩370N·m；
Q650TFSI 凌云型采用2.5T V6发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，采用前麦弗逊、后多连杆悬挂，最大功率220kW，峰值扭矩500N·m；
从参数上看，Q6动力输出优于Q7，从涉及操控体验的配置上看，Q7优于Q6。
买车这件事儿，切忌人云亦云，万望对号入座。
综合以上对比，相信您的心中已经有了答案：
您更愿意花60万去买驾控平常但动力更佳、乘坐质感更符合现代豪华的Q6？
还是更愿意花60万买驾控更佳但动力普通、乘坐质感偏向老派豪华的Q7？
不论如何，两款车都是奥迪的实力之作，只要做到按需选购，就怎么买都不会出错儿！