试宝马拿铁R NineT:阿汤哥的帅,Bimmer的爱|驾驶观

试宝马拿铁R NineT:阿汤哥的帅,Bimmer的爱|驾驶观

12月13日
撰文 | 雷磊
出镜 | 雷磊
拍摄 | 冯燚
剪辑 | 刘英豪
主编 | 赵文华


大家对宝马R NineT(以下简称拿铁)的最初印象肯定来自好莱坞的影视作品,譬如谍中谍中阿汤哥驾驶着它在街道奔驰的场景。但其实,就算没有大片加持,宝马拿铁也可以凭借自身复古的外观和“拳击手发动机”获得车友们的关注。



宝马拿铁分为三个版本,分别为R NineT Pure、R NineT Scrambler以及R NineT ,三款车价格自然也有所不同,入门价14.89万,高配售价24万多,注定了这款车只是少数人的玩具。


此次我们拿到的版本高配的R NineT。新车除了加入弯道ABS、牵引力控制系统等电子辅助配置外,还对大家在意的外观配置进行了升级,譬如说将卤素大灯换成了LED光源。高配车型的前避震为46mm倒置前叉,R NineT Pure和R NineT Scrambler都是43mm正置前叉,区别在于倒置前叉能提升车辆操控性能。



无论你从外观哪个角度去看这款车,第一个能看到的肯定是它的发动机。拿铁配备一台1170CC的水平对置双缸发动机,也就是俗称的“拳击手发动机”,其最大马力110匹。传统方面配备国际6挡+轴转动。110匹马力带动220公斤重的车,可以说是毫不费力。



那么,宝马拿铁好骑吗?发动机有没有传闻中说的那么抖?作为一款复古车,宝马拿铁适不适合新手骑行?为什么我在它身上感受到了宝马的纯粹?问题有点多,咱视频里聊......


车辆支持:重庆宝创宝马4S店


-END-


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雷磊

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