排在第一的是“人民需要什么,我们就造什么”的上汽通用五菱,2023年1月1日,其官方便宣布,推出“保‘价’护航迎新春”活动,厂家自掏腰包提供20亿元限时补贴,春节前不涨价。涉及到的车型主要有五菱宏光MINIEV、五菱Air ev晴空、宝骏KiWi EV等,活动时间为2023年1月1日-1月31日。
其次是特斯拉,元旦后特斯拉Model 3和Model Y的价格没有变,而且还能享受限时交付激励和保险补贴,只要能在2023年2月28日之前完成交付就可以享受1万元的优惠。这则消息在推出后确实促进了不少观望的消费者下单,不过没多久特斯拉便宣布了官降,力度要比此前推出的限时交付激励和保险补贴大,这又引发了不少用户的不满。
小鹏汽车也是少有的保价派之一,官补取消后小鹏汽车官方宣布,2023年小鹏汽车各车型全国建议零售价将保持与2022年底的综合补贴后价格一致,而且旗下产品如小鹏P7还有终端优惠。不过通过调查发现,小鹏P7的优惠力度相较2022年有所回收,所以基本等同于“背着抱着一边沉”。
最后一个保价派的品牌是零跑汽车,零跑C01在上市后取得了不错的关注度,为了进一步提升销量,官方承诺不涨价并推出万元现金补贴等针对性限时优惠措施,如果您近期有购车打算,那么可以考虑在限时优惠活动期内入手,价格会相对美丽。
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