【谍照】预计4月首发改款保时捷Cayenne已经在国内路侧

日前，国内抓拍到新款保时捷Cayenne的路侧信息。新车作为中期改款车型，针对外观、内饰以及动力系统均有不同程度的升级。根据海外媒体的评价，新款Cayenne有着全面的升级，使被更多人喜欢。据悉，新车将于2023年4月正式首发亮相。

根据外媒评价，新车最吸引人的是针对动力和底盘系统进行的升级效果。据悉，新款Cayenne入门版车型依旧搭载3.0T发动机，其最大功率将提升至354马力，最大扭矩提升至500牛·米。新款Cayenne S将换搭4.0T V8发动机取代现款2.9T发动机，其最大功率474马力，最大扭矩599牛·米。

此外，新款Cayenne Coupe将提供Turbo GT版本，其搭载的4.0T发动机将最大功率进一步提升至660马力，最大扭矩达到850牛·米。新车将会全系配备8挡手自一体变速箱，同时底盘方面也将进行升级。据悉，新车将会换装双腔室双阀门的空气悬架替代目前三腔室单阀门空气悬架，这一变化使得新车的悬架阻尼变化更加明显，从舒适模式到Sport Plus模式，满足你的各种需求。当然，它很可能将作为选装配置提供给消费者。此外，新车还将提供后轮转向功能，让它变得更加灵敏。

采用插电混合动力的新款Cayenne E-Hybrid将会搭载25.9kWh电池，不过具体纯电续航里程并未公布。动力上将搭载3.0T发动机与电机的组合，最大功率469马力，最大扭矩649牛·米。此外，新车还将专为中国市场提供一款搭载2.0T发动机的插混车型，而在北美市场或许会有Cayenne Turbo S E-Hybrid版本。

静态方面，新车外观主要针对前格栅、包围、发动机盖以及大灯造型进行了微调，三段式进气口整体尺寸更大，并融入了LED日行灯。此外新车还将会提供全新造型的轮圈以及新的配色。

挂档从中控上移至屏幕左侧，使得中控更整洁，跟接近于911设计的挂档装置。同时采用992的新款方向盘，保时捷家族的设计非常统一与简洁。

内饰方面，新车将换装最新的家族式设计风格，驾驶员前方将拥有12.6英寸全液晶仪表，中控屏尺寸12.3英寸，内置最新的操作系统，并在下方配备触控板。此外，新车在副驾侧也可以选装10.9英寸显示屏，从而组成贯穿式连屏设计。从图中看出右侧状态栏，应该和现款Taycan采用相同的PCM6.0系统。

国内路侧照片，从图中看出贯穿尾灯夜间行车和现款有所不同，估计给抄作业抄烦了，路上太多贯穿尾灯的车型，辨识度太低。期待保时捷给新老车主更多惊喜。

新款采用与现款Taycan类似的全液晶屏，将转速表也改成液晶显示。

从中控PCM来看与目前6.0版本相差无几，彩色图标、两排图标排列的显示样式。

左侧为现款卡宴，右侧为新改款卡宴，从对比图看出ABC柱变化不大，牌照架从车尾箱下移至后杠，起亚尾部变化并不大。

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【谍照】预计4月首发 改款保时捷Cayenne已经在国内路侧

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